Interview / Jodierte Erinnerungen an einen Skipper mit Nicolas Troussel

Nicolas Troussel © Jean-Marie Liot

Nicolas Troussel ist eine emblematische Figur der Figaro-Klasse. Er gewann 2006 den Solitaire Le Figaro. Nachdem er sich auf dieser schwierigen Strecke bewährt hatte, startete er eine neue Herausforderung, das Segeln mit Crew: Sailing Tour, Saisonen an Bord seiner M-34 und seiner Diam 24. Im Jahr 2014 kehrte er zu einem Solo-Ozean-Racing-Projekt in der Klasse 40 zurück.

Was ist deine erste Erinnerung an mer??

Meine ersten Erinnerungen an das Meer sind Erinnerungen an eine Familienreise. Ich war 5 Jahre alt und wir gingen auf eine Segelkreuzfahrt nach Irland.

Was hat Sie dazu bewogen, sich auf dieser Website carrière? zu präsentieren?

Ich habe nicht wirklich geklickt, weil ich das schon immer machen wollte. Ich habe 1999 das Solo-Telegramm gewonnen. Ich war 25 Jahre alt und das hat Dinge ermöglicht.

Ich wollte schon immer mal segeln. Es war ein Traum, aber wenn es für mich als Seemann nicht funktioniert hätte, hätte ich etwas anderes in der Welt des Segelns oder Bootfahrens getan.

Hattest du einen Mentor oder einen Skipper marquant??

Was mich danach beeindruckte, und es schien damals selbstverständlich, war meine Beziehung zu Armel le Cléac'h und Jeremie Beyou. Das ist es, was uns natürlich geholfen hat, voranzukommen, ohne Konkurrenz zwischen uns.

Welches Boot hat dir das beste souvenir? hinterlassen?

Das Familien-Kreuzfahrtschiff. Es war ein Harley-Design, ein Tokay, ein beschwertes Aluminium-Dinghy. Ich bin nicht besonders an Booten interessiert, aber dieses hier ist mit familiären Erinnerungen verbunden. Ansonsten schaue ich eher nach vorne als nach hinten, ich fühle mich nicht nostalgisch, ein Boot muss es mir ermöglichen, Ziele im Wettbewerb zu erreichen.

Was ist Ihr größter Erfolg mit marin??

Ich habe Schwierigkeiten, diese Frage zu beantworten, denn ein erfolgreicher Segler kann eine Überquerung des Atlantiks sein. Es kann auch sein, dass ich mein Boot zurück zum Hafen bringe, auch wenn wir bedenken können, dass es etwas Glück gibt. Eines meiner Ziele wäre es, die Welt zu bereisen... aber mir ist es noch nicht passiert.

Für mich ist ein guter Seemann jemand, der es geschafft hat, dorthin zu gehen, wo er will. Ich hatte nicht immer so viel Glück.

Es ist nicht der Sieg in einem Rennen, der dich zu einem guten Segler macht. Das macht uns zu einem ziemlich guten Seemann.

Was ist Ihre tägliche Praxis von plaisance??

Es hängt von den Projekten ab. Ich habe eine ziemlich regelmäßige Praxis außerhalb meiner beruflichen Navigationszeiten. Ob mit meinen Kindern Jollen am Strand segeln oder mit ihnen eine mehrwöchige Sommerreise machen. Wir würden immer gerne mehr tun, aber es ist nicht immer einfach.

Wenn du kein Skipper gewesen wärst, was hättest du dann fait??

Ich hätte eine Aufgabe erledigt, die das Segeln oder das Wettbewerbssegeln betrifft. Ich habe nicht viel darüber nachgedacht, aber ich bin an allem in der Welt der Bootfahrt interessiert. Sogar der Kontakt mit Kreuzfahrtpassagieren. Er ist sehr groß.

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