Seemann sein
Segeln ist eine Tätigkeit, die sich nicht für Hochstapler eignet. In vielen Berufen kann man ungestraft Illusionen schaffen und bluffen. Im Boot weiß man es oder man weiß es nicht. Wehe dem, der betrügt. Der Ozean ist gnadenlos.
Segeln: bedeutet, die selbst gewählten Einschränkungen zu akzeptieren. Das ist ein Privileg. Die meisten Menschen leiden unter den Verpflichtungen, die ihnen das Leben auferlegt hat.
Der herausgeschleuderte Seemann ist ein Seemann, der sich nicht konzentriert hat. Ein altes Sprichwort besagt: "Eine Hand für den Mann, eine Hand für das Schiff" Es trifft den Nagel auf den Kopf. Während eines Manövers oder beim Bewegen auf dem Deck, muss man immer darauf achten, dass man einen Fang in Reichweite hat, denn es ist fast unmöglich, dass ein Seepaket ihn loslässt.
Sicherheitsgeschirre sind für mich nicht sehr vertrauenserweckend. Wenn man manövrieren muss, vor allem wenn man alleine unterwegs ist, sind sie lästig. Man muss von vorne nach hinten gehen, und wenn dann das Sicherheitsseil durch die Leine rutscht, schafft das unzählige Gelegenheiten, sich mit den Füßen zu verheddern und zu stolpern.
... aber ...
Wenn man im Nordatlantik auf dem Trockenen sitzt, hat man nicht einmal Zeit, ein Gebet zu sprechen: Man erfriert fast augenblicklich. Ich mag das Leben und habe keine Lust, dumm zu sterben. Deshalb ist das Seil, das ich um meine Taille gespannt habe, fest.
Der Beruf des Seemanns ist ein demütiger Beruf, der einen langen Lernprozess erfordert. Das Meer bestraft die Tapferen .
Seit der Antike hat sich eine Handvoll Menschen immer wieder von der unerreichbaren Linie des Horizonts angezogen gefühlt.
Das Wort
Man lächelt, ohne etwas zu sagen. In solchen Momenten des Glücks können Worte falsch oder banal klingen. Das Glück wird im Stillen genossen.
Um meine "Stille" zu beenden, ich muss zugeben, dass es mir schwerfällt, auf banale, wenn nicht gar dumme Fragen zu antworten. Ein typisches Beispiel ist, wenn ich nach der Rückkehr von einem Rennen gefragt werde: "Na, zufrieden damit, Erster zu sein?" Was kann man da anderes sagen als: "Ja"? Ich kenne keinen Sieger, den der Sieg in eine schlechte Stimmung versetzt hätte.
Diese wortkarge Art habe ich von meiner Mutter, einer willensstarken und diskreten Frau, die hasste es zu reden, um nichts zu sagen .
Das wird wahrscheinlich diejenigen überraschen, die mich mit dem unzutreffenden Ruf eines Bären, eines Schweigers, einer Medienkatastrophe belegt haben. Sie kennen mich schlecht. Ohne ein Schwätzer zu sein, bin ich kein Schweiger. Im Gegenteil, ich rede gerne und wenn mich ein Thema interessiert, kann ich unerschöpflich sein. Wenn sich das Gespräch jedoch in Themen verliert, die mir gleichgültig sind, dann bin ich geistig abwesend, schweige und schlafe manchmal sogar ein.
Die Liebesgeschichte
Wenn ich auch in Bezug auf Pen Duick gefragt werde, ob ich froh bin, dass sie in ihrem Alter noch segelt, ich bin unfähig, mir die Mühe einer Antwort zu machen . Es ist offensichtlich, dass es mich glücklich macht, diese Holzbrücke unter meinen Füßen zu spüren, und dass es mir Freude bereitet, den vertrauten Geräuschen zu lauschen, seiner ganz eigenen Art, mit mir zu sprechen. Hätte ich mich sonst in den letzten fast vierzig Jahren verschuldet und den Teufel an die Wand gemalt, damit Pen Duick noch immer über das Meer gleitet? Ich habe nichts von dem vergessen, was wir zusammen erlebt haben.
Sie ist ein Kunstobjekt, wertvoll, anspruchsvoll, sinnlich, lebhaft, launisch, so ist Pen Duick, mein Schiff .
Auch wenn ich zarte Gemüter enttäuschen muss: Meine Zuneigung zu diesem schwarzen Rumpf hängt nicht mit der Tatsache zusammen, dass er meinem Vater gehörte. Es wäre falsch zu glauben, ich hätte mich in dieses Segelboot verliebt, mich für es verschuldet und mich gequält, um es aus kindlicher Liebe zu retten. Ich habe Pen Duick, die im Watt verrottet war, gerettet, weil ich schon immer für ihre Schönheit empfänglich war. Die Zeit hat ihm nichts von seiner Noblesse genommen.
Wenn ich ihn ansehe, mit seinem schwarzen Anzug und dem Segeltuch, erinnert er mich an einen alten, würdigen Gentleman. Zwischen ihm, dessen detailverliebte Gestalt seinen 100. Geburtstag feiert, und mir, dem pensionierten Marineoffizier, hat sich eine Zuneigung entwickelt, die unser Leben geprägt hat. Ohne mich wäre er nur noch ein Wrack. Ohne ihn wäre mein Leben zweifellos anders verlaufen. Sein Name ist Pen Duick âeuros, auf Bretonisch "Schwarzkopfmeise". Er hat keine Nummer wie seine Nachfolger. Ich könnte ihn "Pen Duick Premier" nennen. Wie heißt es so schön "erste Liebe"? . Denn die Geschichte dieses gelehrten Hundertjährigen ist eine sentimentale Geschichte.
Leben mit Leidenschaft
Die Arme senken in einem Wettbewerb mit der Begründung, dass man nicht Erster werden kann mit dem Geist des Sports unvereinbar ist .
Der Mensch braucht Leidenschaft, um zu existieren die einen kämpfen darum, Venedig über Wasser zu halten, die anderen verbringen ihr Leben damit, eine alte Burgruine zu restaurieren. Pen Duick ist ein Meisterwerk der Schiffsbaukunst vergangener Zeiten. Es durfte nicht sterben. Seit jeher wollte ich, dass es überlebt und segelt.
Vertrauen ist ein wichtiger Faktor : Ohne sie kommt kein Projekt zustande.
Es ist pathetisch, ein Mann, wenn er gerührt ist, kann er seine Gefühle nicht ausdrücken aus männlicher Scham
Die Zeit schrumpft oder scheint sich zu beschleunigen, je näher das Datum des zu erreichenden Ziels rückt.
Fast meine gesamte Existenz hat sich auf dem Meer abgespielt. Ich fühle mich noch nicht in der Lage, zu beobachten, wie andere wegfahren und ich am Kai stehen bleibe.
Ich bin katholisch erzogen worden und war lange Zeit praktizierender Christ. Eines Tages fragte ich mich, warum dieser Gott der Liebe so viel Dreck und Elend auf unserer Erde zulässt. Die Antwort auf diese Frage wird mir vielleicht im Jenseits gegeben. In der Zwischenzeit âeuros sans haste âeuros eine Erklärung: Wenn ich in Schwierigkeiten bin, rufe ich ihn nie zu Hilfe, indem ich bete: "Mein Gott, tu etwas...". Wenn er mich in den Schlamassel gebracht hat, warum sollte er mich dann wieder suchen?
