Ein Segelboot, um endlich auf seinem eigenen Boot zu segeln
Es ist immer die Gelegenheit, die den Dieb macht. Als Frédéric von seinem langjährigen Freund Serge erfährt, dass er nach neun Jahren Wartezeit einen Bojenplatz im Golf von Morbihan in Arradon bekommen hat, ist der Zeitpunkt gekommen, ein Boot in einer Eigentümergemeinschaft zu kaufen. Sie verstehen sich sehr gut, kennen sich seit dreißig Jahren, haben beide familiäre Bindungen an den Golf und sind es vor allem leid, auf den Booten anderer Leute zu segeln. Vor einigen Jahren hatten sie schon einmal fast eine 9 m lange Arpège gekauft, zusammen mit einem dritten Mann, der einen Ankerplatz besaß. Sie hatten sich also auf einen gemeinsamen Kauf vorbereitet, aber das Geschäft war nicht zustande gekommen. " Als wir Anfang 2020 den Ankerplatz bekamen, entdeckten wir zufällig und auf Anhieb das ideale Boot: eine Kelt 8, die in Larmor-Baden vor Anker lag, was den Ärger mit dem Transport ersparte ". Eine erste Besichtigung ist überzeugend, der Preis liegt bei 5.500 ?, aber die beiden geben sich eine Bedenkzeit, um mit ihrer Familie darüber zu sprechen und profitieren davon, dass der Verkäufer es nicht eilig hat. Als im März 2020 das Covid ansteht, ist es für die Familie schon zu spät.
Ein Programm für Küstenfahrten mit Familie und Freunden
Um während des Einschlusses bei Laune zu bleiben, feilen Frédéric und Serge an ihrem Projekt und Programm für die Navigation per Videokonferenz Zoom. " Wir wollten im und um den Golf von Morbihan, Houat, Belle-Île, Groix, Glénans segeln, entweder unter Erwachsenen oder als Familie mit kleinen Kindern und Preteens ", erklärt Frédéric. Die Kelt 8 kann 8 Personen für einen Tag an Bord nehmen und bietet 5 Schlafplätze, eine Doppelkabine in der Bugspitze, die anderen 3 auf den Bänken im Salon. Praktischerweise war das Boot mit einer Seetoilette mit geschlossener Tür, einer Küchenzeile mit zwei Kochstellen, einer Spüle und einer Kühlbox ausgestattet, die vom letzten Besitzer, einem Fliesenleger, wunderbar in Stand gehalten wurde. Am Ende des Containments wird die Entscheidung getroffen, das Boot zu kaufen. Der Verkäufer willigt ein, den Preis auf 5.000 ? zu senken, und der Gutachter, der den Kauf bestätigen soll, gibt grünes Licht. Banco.
Warum ein Kelt 8?
Die Kelt hat den großen Verdienst, in Vannes am Golf von Morbihan gebaut worden zu sein, was dem Boot eine zusätzliche Note verleiht. Als sie 1979 das Werk verließ, gehörte sie zu den großen Kreuzern auf dem Markt und bildete die Spitze der Kelt-Reihe, bis 1983 die 8,50 m lange und später die 9 m lange Yacht auf den Markt kam. " Wir haben die Nummer 331 dieses Kelt 8 gekauft, der in einer Auflage von 400 Exemplaren produziert wurde. Er wurde auf den Namen An Dro getauft, das ist der Name eines bretonischen Tanzes, und wir haben ihn auf keinen Fall umbenannt, denn das bringt Unglück ", erklärt der Miteigentümer. Natürlich ist die Kelt 8 ein Kielboot mit großem Tiefgang (1,64 m), was bei Ebbe unangenehm sein kann, aber es verringert das Risiko, dass ein Schwert oder ein Hubkiel kaputt geht und gewartet werden muss. Vor allem aber ermöglicht es, besser vor dem Wind zu fahren, was bei den Strömungen im Golf ein guter Punkt ist.
Das Boot mit den zwei blauen Linien, die am Rumpf entlang verlaufen, ist mit einer Rollgenua, einem Solarpanel, das für den täglichen Bedarf ausreicht, einem Autopiloten und vor allem mit einem 15 PS starken Zweitakt-Außenbordmotor ausgestattet, der auf einem Stuhl montiert ist und mit einer Starthilfe gestartet wird. Der Wegfall des In-Board-Motors - ursprünglich war ein 10 PS Yanmar in Wellenlinie eingebaut - bietet zusätzlichen Stauraum und vermeidet vor allem das Risiko eines Lecks durch die Stopfbuchse. " Das war wirklich ein wichtiger Aspekt, denn wir wollen das Boot fast das ganze Jahr über im Wasser lassen, außer im Januar und Februar, wenn es verkleidet, gewartet und mit Antifouling behandelt wird, bevor es wieder ins Wasser gelassen wird ".
Die Vorteile des Kelt: Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit für schöne Ausflüge mit der Familie.
Bei der Nutzung erfüllt Kelt 8 die Erwartungen der Eigentümer perfekt. Sie ist 20 Minuten Fußweg von der Buslinie 4 entfernt, die vom Bahnhof Vannes abfährt, so dass Wochenendausflüge von Rennes aus möglich sind. " Wir konnten schöne Ausflüge nach Houat und Belle Ile machen, indem wir zu fünft (2 Erwachsene und 3 Teenager) an Bord übernachteten, oder einfach einen Tag im Golf von Morbihan verbringen, der immer noch einer der schönsten Wasserflächen der Welt ist. Die Kinder können baden und leicht die Leiter hochklettern, die Teenager können sich sonnen oder vorne lesen, und wenn die Flaute kommt, ist der kleine 15-PS-Motor nicht so benzinhungrig und ermöglicht die Rückkehr ohne die Hektik eines Diesels. Wenn es mehr Wind gibt, ist das Boot gesund, im schlimmsten Fall geht es in den Böen los, mehr aber auch nicht. Es hält 5-6 Knoten bei ruhiger Fahrt mit 15 Knoten Wind und es verträgt sehr gut enges Vorwind ".
Kurzum, drei Sommer lang lief alles wunderbar, bis im November 2022 eine Windböe und wahrscheinlich ein falscher Ankerplatz das Boot von seinem Ankerplatz lösten und es auf einen Felsen laufen ließen.
Ein solides Segelboot, getestet und für gut befunden
Die SNSM, die schnell vom Ankerplatzservice in Arradon benachrichtigt wurde, konnte das Boot wieder flott machen, ohne dass es zu einem Wassereinbruch kam. Die Robustheit der Boote aus den 1970er Jahren mit ihrer dicken Polyesterschicht hat sich also wieder einmal bewährt. Der Rumpf, der von der Werft Tual Marine in Séné aus dem Wasser gezogen wurde, hat nur Kratzer abbekommen, aber ein Felsbrocken hat den Ruderschaft verbogen. " Das war die Gelegenheit für uns, die Arbeiten durchzuführen, die uns der Experte empfohlen hatte, nämlich das Rahmentakel und die Rumpfdurchlässe auszutauschen. Die Versicherung deckte die Kosten in Höhe des vom Sachverständigen beim Kauf geschätzten Wertes, also 6.500 ?, was für alle Arbeiten am Rumpf ausreichte. Für die Takelage und vor allem das Ruderblatt mussten wir einen gemeinsamen Freund bitten, der im Austausch für ein Drittel des Bootes tief in die Tasche griff und so der dritte glückliche Besitzer unserer Kelt wurde. "Das Boot wurde an einem neuen, weniger exponierten Ankerplatz zu Wasser gelassen und im Juni 2023 für einen vierten Sommer tapfer wieder in Betrieb genommen, wobei die Miteigentümer immer noch gut miteinander auskommen.
Fazit: "Ein sehr guter Kauf, mit dem man voll und ganz zufrieden ist"
Das neue Rigg und die neuen Rumpfdurchlässe bieten eine zusätzliche Garantie über die Zeit, aber vor allem passt die Miteigentümerschaft zu unseren drei Larons und ermöglicht es, das Boot maximal auszulasten. " Noch besser ist, dass man jede Reparatur und jeden Aufwand durch drei teilen kann, sodass man nicht zögert, ein aufblasbares Beiboot oder etwas, das fehlt, neu zu kaufen ", schloss Frédéric. Das ist die ideale Lösung.
