Ein Segelboot, um die Leidenschaft für das Segeln mit der Familie zu teilen
Als Richard sich 2021 auf die Suche nach einem Boot macht, ist es nicht sein erstes Segelboot. Nachdem er ein Muscadet mehrere Jahre lang hatte er einen Große Sonne 40 im Mittelmeer, aber der Mann aus Lorient strebte nun ein anderes Programm an: "Ich wollte ein Boot übernehmen, um meinen Kindern das Segeln näher zu bringen. Ich habe daran gedacht, einen Muscadet zu übernehmen, aber in gutem Zustand sind sie heute ziemlich teuer. Bei der Grand Soleil 40 hatte ich gesehen, wie beeindruckend die Größe eines Bootes sein kann. Daher strebte ich eine kleinere Größe an"
Ein eher nordisches Boot
Richard räumt ein, dass er eine Schwäche für Half-Tonner hat, aber es ist schwierig, welche in gutem Zustand zu finden. Im Jahr 2021 ist der Markt angespannt, und Richard sucht in einem großen geografischen Gebiet: "Ich hatte die X-79 identifiziert, aber sie ist in Frankreich schwer zu finden, sie ist eher im Baltikum und in Nordeuropa verbreitet. Ich sah eine Anzeige im Internet in Polen. Es schien in gutem Zustand und gut ausgestattet zu sein. Ich beauftragte also einen Experten in Polen und machte die Transaktion per Fernzugriff. Das Boot kostete 16.000 ? mit Trailer, zu denen ich noch 2.000 ? für das Gutachten und den Transport, um es in die Bretagne zu bringen, hinzufügte."
Ein ikonisches Segelboot von X Yachts
Die X-79 , das erste Modell des dänische Werft X Yachts ist untrennbar mit ihrer Geschichte verbunden und hat maßgeblich zu ihrem Ruf beigetragen. Das 1979 auf den Markt gebrachte, 7,96 m lange Segelboot war mit fast 500 verkauften Exemplaren zwischen 1979 und 1994 ein großer Erfolg und konkurrierte damals mit der J24, da es mehr Platz zum Wohnen bot. Das Boot wurde von Niels Jeppesen, dem ikonischen Schiffsarchitekten der Werft, entworfen und hat eine Fläche von 38,9 m2 am Wind und 74 m2 auf dem Vorwindkurs bei nur 1,35 t Leergewicht.
Das gut geschützte Cockpit bietet zwei schöne Cockpitbänke für ein Segelboot dieser Größe, und die Inneneinrichtung folgt dem damals üblichen Raster für Boote dieser Größe.
Die Sitzgelegenheiten im Salon lassen sich als Sargkoje unter dem Cockpit oder als Lagerbereich erweitern, während ein Paar in der Bugspitze schlafen kann.
Dazwischen, am Mastfuß, befindet sich auf der einen Seite ein kleines Waschbecken und auf der anderen Seite ein Kartentisch, an dem man seinen Campingkocher anbringen kann.
Unter dem Cockpitboden befindet sich ein großer Raum, der zur Aufbewahrung dient, indem man die Stufe vom Niedergang einfach entfernt.
Ein leistungsstarkes kleines Segelboot
Nach einem ersten Sommer, in dem er das Boot genossen hat, beschließt Richard zu investieren, um aus seinem kleinen Boot ein großes zu machen:" Ich hatte überlegt, ob ich etwas Größeres übernehmen sollte, aber die Tiefgangsproblematik passte mir nicht, um in der Südbretagne zu segeln. Ich habe einen fest installierten Autopiloten, zwei Solarpaneele auf den hinteren Abdeckungen und eine Wasserkuh eingebaut. Außerdem habe ich in schöne Segel investiert. Eine der ersten Qualitäten des Bootes ist, dass es bei Leichtwind schnell ist. Es läuft gut und als Einhandsegler komme ich auf dem Vorwindkurs auf 10 Knoten und auf dem Amwindkurs schnell auf 6 bis 7 Knoten."
Richard räumt ein, dass man bei einem gut getrimmten Segelboot das Tuch recht schnell reduzieren muss. Für ihn ist das Aufriggen mit Bastaque und Low Bastaque kein Problem: "Man mag es oder man mag es nicht. Ich finde es interessant, dass man sich um zusätzliche Dinge kümmern muss, und es ist nicht so kompliziert"
Warmes Interieur
Für den Segler trägt die Innenausstattung aus den 1980er Jahren zur Wärme der Kabine bei, im Vergleich zu den weißen Innenausstattungen moderner Schnellsegler. Und die Kabine erfüllt seine Erwartungen an eine Familienkreuzfahrt : "Wir schaffen es, zwei Kinder kopfüber in die hinteren Kojen zu legen und die Eltern in die vordere Spitze, obwohl ich zugeben muss, dass die Verwaltung der Windeln des Letzten schwierig sein kann!"
Für Richard hat die X-79 die Fehler ihrer Qualitäten, das geringe Gewicht und die Größe, aber sie sind es nicht wirklich! : "Kleines Boot, kleines Problem. Meine besten Erinnerungen an das Segeln habe ich auf meinem Muscadet und nicht auf meiner Grand Soleil 40"
