Ich habe getestet... / New Windelo 54, Videotest nach 2 Tagen Kreuzfahrt


Um die New Windelo 54 vorzustellen, hier ein Video, das nach zwei Tagen an Bord im Fahrtenmodus aufgenommen wurde. Wir hatten die Gelegenheit, alles zu testen, von 20 Knoten Wind am Wind unter Solent und gerefftem Großsegel bis hin zum Gennaker bei leichter Brise. Vor allem aber konnten wir das reibungslose Funktionieren des gesamten Systems überprüfen, das das Aufladen der Batterien steuert, die an Bord Energie für den elektrischen Antrieb und die Komfortelemente liefern.

Das New Windelo 54 ist der Nachfolger des 54. Er zeichnet sich durch ein neues Design des Deckshauses und des Decks sowie eine weitgehend verbesserte Verarbeitung aus. Dieser Katamaran bietet eine Alternative, die sich wirklich von seinen Konkurrenten auf dem Markt unterscheidet. Um ihn sich vorzustellen, hat die in diesem Bereich neu gegründete Werft zwei Architekten, Neuman und Barreau, beauftragt, ihr Boot zu entwerfen. Sie haben es als leistungsstarkes Segelboot konzipiert, das schnell und weit segeln kann und dabei seine Crew schont.

Ein ungewöhnlicher Bebauungsplan

Dafür ist die Einrichtung besonders, mit einem Manövercockpit, das am Fuß des Mastes vor der Straße installiert ist. Alle Segel- oder sogar Ankermanöver werden hier, vor den beiden Steuerständen, durchgeführt. So bleibt die Besatzung immer im Trockenen. Dieser Platz ist auch während der Wachen sehr beliebt. Direkt hinter einer verschiebbaren Fensterfront befindet sich der Salon. Er kann so vollständig in den Navigationsbereich integriert werden. Eine gute Lösung für das Leben an Bord.

3 oder 4 Kabinen

Dieser Katamaran ist mit 3 oder 4 Kabinen erhältlich. Während die Achterkabinen einen Doppelschlafplatz bieten, können die Vorderkabinen als Doppelschlafplatz, als "Kinderschlafplatz" mit zwei übereinander liegenden Kojen oder als Büro mit zwei zusätzlichen Schlafplätzen, die sich entlang der Trennwand zusammenklappen lassen, genutzt werden.

Ein elektrischer Antrieb

Der New Windelo 54 wird von zwei Elektromotoren angetrieben, die bei Bedarf von einem Generator unterstützt werden können. Der Test, der zwei Tage lang mit drei Personen an Bord durchgeführt wurde, zeigt jedoch, dass man auch ohne Diesel auskommen kann. Dennoch haben wir mangels Wind mindestens 3 Stunden lang den Motor benutzt, mit dem Backofen und der Induktionsplatte gekocht und schließlich den Geschirrspüler laufen lassen. All das mit der Stille der elektrischen Leistung!

Umweltfreundlich auf der ganzen Linie

Die New Windelo 54 ist in drei Versionen erhältlich, Adventure, Yachting und Sport, die jeweils unterschiedliche Ausstattungsniveaus markieren. Die New Windelo 54 hat nun die perfekte Vollendung und den endgültigen Feinschliff erreicht, der sie zum Marktführer für diese umweltfreundlichen Boote macht.

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