In Kürze / Logbuch der Hochseeregatten: Olympia, GPEN, ArMen Race, Transat CIC, Cap Martinique

© Alexis Courcoux

Hier finden Sie eine Zusammenfassung der Regatten und Hochseerennen vom 4. bis 13. Mai 2024. Auf dem Programm stehen unzählige Ankünfte, zahlreiche Titelvergaben, viele Rennen und Regatten am Himmelfahrtswochenende...

Letzte Vergleiche vor den Olympischen Spielen

In Cannes und La Grande Motte fanden die 470er-Europameisterschaften statt, in La Grande Motte die Nacra-17-, 49er- und 49er-FX-Weltmeisterschaften. 75 Tage vor der Eröffnung der Olympischen Spiele und nur wenige Kilometer von Marseille entfernt, zeigten Les Bleus auch in dieser Woche wieder ihr ganzes Potenzial. Im 49er FX der Frauen sorgten Sarah Steyaert und Charline Picon für Aufsehen, als sie bei der offenen Europameisterschaft ihre erste internationale Medaille in Silber gewannen. Das Mixed-Duo (470er), Camille Lecointre und Jérémie Mion, gewann ebenfalls eine Medaille, diesmal in Bronze!

Sarah Steyaert et Charline Picon, médaillées d'argent (49er FX) à gauche et Camille Lecointre et Jeremie Mion, médaillés de bronze (470) à droite
Sarah Steyaert und Charline Picon, Silbermedaillengewinnerinnen (49er FX) links und Camille Lecointre und Jeremie Mion, Bronzemedaillengewinner (470er) rechts

Zahlreiche Titel, die beim Grand Prix de l'Ecole Navale verliehen wurden

Die 22. Ausgabe des Grand Prix de l'Ecole Navale fand vom 8. bis 11. Mai 2024 statt. Im Rahmen der Veranstaltung wurden 8 französische Meistertitel, 1 Europameistertitel, 1 Euro Cup und 7 GPEN-Kriterien vergeben. Der letzte Tag bot viel Sonne, aber nur leichte Windbedingungen. Die Waszp und die MiniJ schafften es nicht, ihren Platzierungen ein Rennen hinzuzufügen. So gewann Enzio Savoini (ITA) den Waszp Euro Cup, Pierre Rhimbault und Maxime Mazard siegten bei den Birdyfish. Der Handivoile-Sieger heißt Gérard Eychenne vom Club Nautique Pyrénéen. Hervé Tourneux gewinnt die Paravoile-Wertung und Chantal Salaun gewinnt die Paravoile-Wertung der Frauen und Brigitte Humbert die Handivide-Wertung der Frauen.

Bei den Seascape 24 gewann Mathias Berjamin mit seinem Team mit vier Siegen und drei zweiten Plätzen in sieben Rennen. Bei den J80 gewann die Mannschaft CV Ailée âeuros Ecole navale einen weiteren Titel bei ihrem Heimspiel. Mit 8 Rennen für die Figaro Bénéteau 3, 8 für die Diam 24 und 10 für die Muscadet und Corsaire war das Gebiet von Camaret in diesem Jahr das aktivste. Bei den Figaro Bénéteau 3 gewann Estelle Greck Auray âeuros Quiberon by Orlabay die Wertung. Bei den Diam 24 setzte sich die Mannschaft von Andiamo durch. Jacques Levy und seine Mannschaft in der Corsaire gewannen zum fünften Mal den Grand Prix de l'Ecole Navale. Schließlich gewann Pierre Lafuste auf Charlotte mit seiner Crew die Muscadet-Wertung.

Bei den Open 5.70 gewann das Team Bessec aus Saint Malo den Titel des französischen Meisters. Die Flying Fifteens aus der Bretagne haben sich damit das Podium zu 100 % in Großbritannien gesichert. Trotz eines verpatzten Starts (black flag) wurde die englische Mannschaft Interstella mit Ian Pinnell und Ian Cadwallader im einzigen Rennen des Tages Europameister in dieser Kategorie. Es gab sieben Rennen für die Open 500 in Roscanvel und der Klassenpräsident Frederic Igosse wurde Zweiter, punktgleich mit dem Erstplatzierten, der Crew von Coquas, die nach der Anzahl der besten Plätze gewann.

© Pierrick Contin - GPEN
pierrick Contin - GPEN

Treffpunkt am 20. Mai für die Paprec 600 Saint-Tropez

Am 20. Mai 2024 werden etwa 30 Segelboote bei der Paprec 600 Saint-Tropez starten, einem Rennen, bei dem Profis und Amateure zusammenkommen. Unter den Teilnehmern befinden sich acht Segelboote der Class40, die im Doppelpack segeln und gemeinsam gegeneinander antreten werden. Es gibt auch fünfzehn Yachten, die als Doppel- und acht als Mannschaftsboot antreten. Wie der Name der Veranstaltung schon sagt, handelt es sich um eine 600 Seemeilen lange Nonstop-Strecke, die von Saint-Tropez aus in Richtung der schönsten Küsten Korsikas und Italiens führt; die Buchten von Bonifacio, die Insel Giannutri, die Insel Gorgona, die Insel Pianosa, die Passage der Giraglia, die Insel Vaquette, bevor es wieder nach Saint-Tropez geht.

13. Ausgabe des ArMen Race Uship 2024

Am Himmelfahrtswochenende, von Donnerstag, dem 9. bis Sonntag, dem 12. Mai, fand das Armen Race Uship statt, bei dem zwei Strecken angeboten wurden, eine über 130 Meilen und eine über 360 Meilen. 152 Mannschaften gingen bei dieser 13. Ausgabe an den Start. Aufgrund des schwachen Windes wurden die Strecken verkürzt, mit Ausnahme der Armen Night. Sébastien Rogues auf der Ocean Fifty Primonial gewann das Rennen nach einer Strecke von 22h51'07". Sie kämpften hart gegen Matthieu Perraut (Interinvest) und kreuzten schließlich am frühen Nachmittag dieses Freitags, dem 10. Mai, die Linie als Erste. Sébastien Rogues holte sich seinen zweiten Sieg beim Armen Race. 2013 hatte er auf derselben Strecke in einer Class40-Klasse gesiegt. Es war am frühen Morgen, nach 16h56'20" Renndauer, als die Besatzung der F40 IRVI unter dem Skipper Christophe Boucault, begleitet von Jacques Vapillon, Luc Vennin, Léa Protoy und Charlie Pinot-Dupont, die Ziellinie der 150 Meilen langen Strecke des Armen Race der Multi 2000 kreuzte. Bei der Osiris Habitable Nuit de l'Armen war es Akela, die als erste die Linie kreuzte. Die Familiencrew, bestehend aus Hervé d'Arexy, Guillaume d'Arexy, Philippe de Froment, Aymeric d'Arexy, Romain d'Arexy, François Genuyt, Marin Genuyt und Hugues de Malherbe, legte die 130 Meilen in 20h48'00'' zurück.

Départ de l'ArMen Race © SNT
Start des ArMen Race © SNT

Ein schönes Porquerolle's Race

Ausgabe des Porquerolle's Race wurde am Mittwoch, den 8. Mai, gestartet und begrüßte 5 Class40, 38 IRC und 8 Cape 31. Die konstruierten Kurse (IRC und Cape 31) und der Küstenkurs (Class40), die am Sonntag gesegelt wurden, bestätigten und entschieden die Konkurrenten um die Podiumsplätze 2024 des Porquerolle's Race. Die großen Gewinner dieser vierten Ausgabe sind : Centrakor (Class40), Raving Swan (IRC0-1), Magic Express (IRC2), Flower Power2 (IRC 3-4) und Stellamarris (Cape31).

Yoann Richomme und Ambrogio Beccaria siegen bei The Transat CIC

Nach einem spannenden Finale mit Boris Herrmann, Yoann Richomme gewinnt die neue Ausgabe von The Transat CIC in der Klasse IMOCA . Der Skipper von Paprec Arkea überquerte die Ziellinie vor der Küste New Yorks am 6. Mai um 20.23.32 Uhr (französische Zeit) und beendete das Rennen nach 8 Tagen, 6 Stunden, 53 Minuten und 32 Sekunden. Boris Herrmann und Sam Davies komplettierten das Podium bei den IMOCAs. Bei den Class40-Seglern hielt Ambrogio Beccaria (Alla Grande - Pirelli) das Duell mit Ian Lipinski bis zum Ende durch und überquerte die Ziellinie am Freitag, dem 10. Mai, um 05.47 Uhr 55'' (französische Zeit) nach 11 Tagen, 16 Stunden, 17 Minuten und 55'' Renndauer. Damit gewann er nach der Transat Jacques Vabre im letzten Herbst einen weiteren Sieg. Ian Lipinski und Fabien Delahaye komplettierten das Podium.

Les podium de The Transat CIC en IMOCA et Class40 © Alexis Courcoux
Die Podiumsplätze bei The Transat CIC in den Klassen IMOCA und Class40 © Alexis Courcoux

Spanier siegen in Bermuda auf Sail GP

Das spanische Team von Diego Botín gewinnt auf den Bermudas nach einem perfekten Rennen im Finale. Sie gewannen zum zweiten Mal in dieser Saison gegen die führenden Neuseeländer und Australier. Die Black Foils - das neuseeländische Team - behalten die Führung in der Gesamtwertung vor den Australiern und den Spaniern. Die Franzosen verpassten das Rennen und landeten auf dem fünften Platz der Gesamtwertung, punktgleich mit den Dänen.

Ankünfte auf Kap Martinique

Amaury Dumortier und Geoffrey Thiriez (Terre d'Enfants sur l'Atlantique) überquerten am Samstag, den 4. Mai, um 22 Uhr 41 Minuten und 59 Sekunden Ortszeit als erste die Ziellinie der zweiten Ausgabe der Cap-Martinique. Das Duo benötigte 21 Tage, 13 Stunden, 41 Minuten und 59 Sekunden, um die 3.800 Meilen zwischen La Trinité-sur-Mer und Fort-de-France zurückzulegen. Da sie seit mehr als 10 Tagen an der Spitze lagen, haben sie eine großartige Leistung erbracht, obwohl sie noch nie den Atlantik überquert hatten. Gérard Quenot und Bertrand Daniels aus Rochelle kamen am 5. Mai um 4:16 Uhr Ortszeit nach 20 Tagen, 19 Stunden und 16 Minuten an. Sie waren die Zweiten auf der Ziellinie, gewannen aber dennoch das Rennen nach Zeitausgleich.

Ludovic Gérard überquerte die Ziellinie am 5. Mai um 23.15 Uhr und 08 Sekunden Ortszeit nach 21 Tagen, 14 Stunden, 15 Minuten und 8 Sekunden im Alleingang. Zwei Jahre zuvor hatte er die Ausgabe im Doppel mit Nicolas Brossay gewonnen. Régis Vian, der am 6. Mai um 7:39 Uhr Ortszeit nach 21 Tagen, 22 Stunden, 39 Minuten und 7 Sekunden die Ziellinie als Vierter überquerte, gewann schließlich das Rennen im Alleingang dank der zeitkompensierten Wertung. Entdecken Sie die Sieger des Rennens .

Gérard Quenot et Bertrand Daniels (premier plan) à l'arrivée à Fort-de-France © Marc Marsillon / Cap-Martinique
Gérard Quenot und Bertrand Daniels (Vordergrund) bei der Ankunft in Fort-de-France © Marc Marsillon / Cap-Martinique

Doppelschlag für Gaston Morvan bei der Solo Maître Coq

Nach zwei Tagen mit Küstenfahrten, von denen ein Tag wegen Windmangels abgesagt werden musste, starteten die 34 Teilnehmer der Solo Maître Coq in das große Rennen. Am Ende einer 391 Meilen langen Strecke, die die Flotte der Figaro Bénéteau auf die Suche nach einem virtuellen Wegpunkt im Süden der Biskaya schickte, gewann Gaston Morvan (Team Région Bretagne - CMB). Er konkurrierte bis zum Schluss mit Lois Berrehar (Team MACIF) und Basile Bourgnon (Team Edenred) unter schwierigen Bedingungen mit bis zu 30 Knoten Wind. Mit seinem zweiten Platz auf der Küstenstrecke übernahm er die Führung in der Gesamtwertung dieser Etappe der französischen Meisterschaft im Hochseerennen.

Gaston Morvan remporte la Solo Maître Coq © Vincent Olivaud/ Solo Maître Coq
Gaston Morvan gewinnt die Solo Maître Coq © Vincent Olivaud/ Solo Maître Coq
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