"Es ist das erste Mal in meiner Karriere, dass ich mich umgedreht habe, und auch das erste Mal, dass ich mich auf Zufall oder Glück verlassen musste. Ich war außer Kontrolle, und das ist völlig neu für mich. Die Kälte, der Frost, ja sogar der Schnee machten dieses Warten kompliziert und sehr hart, körperlich und geistig. Die Natur will mich in meine Schranken weisen und mir zeigen, wer das Sagen hat" erklärte Yvan Bourgnon, der seit dem 22. August in der Weld Bay vor Anker liegt...
Eine endlose Wartezeit, erschwert durch die Eiseskälte, die ihn zwingt, mit seinem Trinkwasser und seinem Herd zu schlafen, um das Einfrieren zu verhindern. Auf der Durchreise aufwachen, um das mit Frost bedeckte Deck der "Ma louloute" zu entdecken... Aber ein bisschen Wärme, dank der wenigen Langstreckenyachten, dem Ankerplatz neben ihr und ihrem VHF-Austausch...
Aber seitdem hat sich die Situation weiterentwickelt, und Yvan hat einen vierten Versuch unternommen. Am Samstag um 11.00 Uhr französischer Zeit lichtete Yvan den Anker von seinem Ankerplatz in der Weld Bay im Süden der Tasmanischen Inseln. Satellitenaufnahmen des Tages ließen vermuten, dass der Eisblock gebrochen war, so dass die Möglichkeit bestand, im Slalom durch das Eis zu fahren, um die Bellot-Straße zu passieren.
Nach 12 Stunden Navigation und seiner Ankunft vor der Bellot-Passage hatte er zwei Möglichkeiten:
- Warten auf die Flut in diesem engen Korridor
- Sich direkt beteiligen
Dies ist die zweite Option, für die sich Yvan entschied, und sie hat sich ausgezahlt, da sich die Meerenge als eisfrei erwies. In 3 Stunden hatte der Segler den engsten Teil der Meerenge mit einer Geschwindigkeit von mehr als 8 Knoten verschluckt! Andere Boote, die sich entschieden hatten, von Westen her durchzufahren (für Yvan gegen Osten), saßen am Rand des Packeises fest.
Die Unsicherheit, die über Yvan Bourgnons Nordwestpassage herrschte, hat sich daher vorübergehend aufgelöst. Auch wenn Yvan einige besonders schwierige Bedingungen vorfinden wird, da der arktische Winter am 1. September der gleiche sein wird, wie der Segler so gut erklärt hat. Es bleibt also nicht mehr viel Spielraum, um Grönland zu erreichen. Wenn es ihm gelingt, durchzukommen, hat er noch etwa zehn Segeltage Zeit, um Nuuk zu erreichen.
