Das Deckslayout der Ciera 10 wurde mit einem zentralen Durchgang für den Zugang zur Vorderseite des Cockpits überarbeitet. An Steuerbord gibt es jetzt einen echten festen Salon mit einer U-förmigen Sitzbank und einem Cockpittisch. Am Heck ist eine Sitzbank dem Meer zugewandt. Seine Rückenlehne neigt sich nach achtern und verwandelt den Essbereich in ein großes Sonnendeck, wobei der Tisch abgesenkt und mit einem Kissen bedeckt ist.
Die Bordküche auf der Backbordseite der Ciera 8 wurde nun durch einen Grill am hinteren Ende des Cockpits ersetzt, der vor Anker oder von der Badeplattform aus im Hafen benutzt werden kann. Letztere deckt die beiden Z-Antriebsbasen ab und bietet gleichzeitig einen guten Zugang zum Meer. Eine Pforte sichert den Zugang zum Cockpit und ermöglicht ein sicheres Segeln, ein Plus für die Familie. Der Überrollbügel (bereits in der Ciera 8 eingebaut) ermöglicht den Einbau eines Schutzbiminis, das das Cockpit abdeckt.
Auf der Backbordseite vervollständigen eine zum Salon gerichtete Sitzbank achtern und eine Sonnenliege vorn die Komfortausstattung. Das Cockpit ist auf der Steuerbordseite mit einer Doppelsitzbank (das Ende des Sitzes ist umklappbar) zur Sitz-/Steh-Lenkung installiert. Die Instrumentenkonsole ist groß genug, um alle Navigationsinstrumente unterzubringen, das Lenkrad befindet sich auf der richtigen Höhe und der Gashebel ist leicht zugänglich. Eine große Windschutzscheibe mit einer zentralen Öffnung umgibt das Cockpit und ermöglicht über eine in die Kabinentür integrierte Treppe den Zugang zum Vordeck, das mit einem großen Sonnendeck überdacht ist.
Dieses tiefe und sichere Cockpit ist ideal für das Segeln mit der Familie. Handläufe machen es sicher, sich während der Fahrt zu bewegen oder sich zu sonnen, insbesondere auf dem Vordeck.
Unter Deck wird die Ciera 10 über 2 Doppelkojen (eine vorne und eine Mittelkabine in der Mitte), ein Badezimmer mit Dusche, eine kleine Kombüse und einen kleinen Salon verfügen. Vier Bullaugen und zwei Decksluken sorgen für Licht und Belüftung im Inneren des Bootes. Bei einem großen Rumpfvolumen ist die Stehhöhe wichtig, und das Layout ermöglicht es, kleine Familienfahrten ins Auge zu fassen. Allerdings müssen Sie bis zum Frühjahr warten, um die endgültige Version der Inneneinrichtung zu entdecken.
Der Ciera 10 wird von zwei Innenbordmotoren mit Z-Antrieb mit maximal 520 PS (2x260 PS) angetrieben, wird sich aber serienmäßig mit 2x250 PS begnügen. Die Rumpffarben sind ebenso wie das Wasserlinienband anpassbar. Mit diesem neuen Deckslayout gewinnt die Ciera 10 an Komfort durch leichtere Beweglichkeit an Bord. Sie werden bis Mai 2018 warten müssen, um das Boot im Wasser zu entdecken.
