Pen Duick III, Botschafter der Tabarly Association seit 1998

Pen Duick III auf der Nautic 2017 © Bateaux.com

Nach dem Tod von Eric Tabarly wird Pen Duick III dem Verein im Namen des berühmten Skippers 2008 beitreten. Er unterzog sich einem großen Refit, der es ihm ermöglichte, seine Adelsbriefe, vor allem aber seine Schonertakelung, wiederzuerlangen. Heute segelt er weiter und nimmt an Regatten teil.

Eric Tabarly verschwand am 12. Juni 1998 in der Irischen See und verwaiste seine vielfältige Flotte, die die Geschichte des Segelns geprägt hatte. Um dieses unglaubliche maritime Erbe zu bewahren, wurde die Éric Tabarly Association im selben Jahr gegründet, in dem sie verschwand.

Éric Tabarly war nicht nur ein großer Segler, ein leidenschaftlicher Segler, sondern auch ein großer"Ingenieur", der vier Jahrzehnte lang seine Spuren hinterlassen hat. Der Verein, der heute unter dem Vorsitz von Gérard Petitpas steht und seit fünfzehn Jahren von den Banques Populaires unterstützt wird, hat sich natürlich entschlossen, den Pen Duick auf der Pariser Bootsmesse auszustellen. Im Jahr 2014 tritt Pen Duick II in Halle 1 auf. Diese große schwarze Sperrholzketch gewann am 19. Juni 1964 das mythische Solo Transat. 2015 wich Pen Duick V, Vorläufer der Vendée Globe Monohulls, und zeigt einmal mehr den visionären Geist von Eric Tabarly.

Die Flotte von 5 Pen Duick

Im Jahr 2017, zu seinem fünfzigsten Geburtstag, tritt der majestätische Pen Duick III in die Halle 1 ein und enthüllt seinen innovativen Rumpf und seinen für die damalige Zeit beispiellosen Segelplan. Er gehörte Jacqueline und Marie Tabarly und wurde 2008 dem Verein anvertraut, der ihm seine Adelsbriefe zurückgab. Im Jahr 2010 kehrt er zu seinem ursprünglichen Schoner-Rigg zurück. Es ist auch mit seinem Ausleger und seinem mythischen Freibord-Vorsegel ausgestattet.

Im Jahr 2011 hat der Verband den Rumpf und das Deck sandgestrahlt, die Beschläge zur Verkleidung des Rumpfes demontiert und von einem Sachverständigen untersuchen lassen. Daraufhin wurden einige Bleche ersetzt und die Schweißnähte wieder aufgenommen. Ein teurer Job und teilweise von den Eigentümern des Bootes übernommen. Im Inneren finden wir immer noch den berühmten steuerbaren Kartentisch, der sich an Steuerbord befindet, eine Formel, die bereits bei Pen Duick II verwendet wurde und dann bei V und VI wiederholt wurde.

Heute fährt die gesamte Pen Duick-Flotte von April bis September, angeführt von professionellen Skippern.

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