Herbstmesse 2023, neue Kreuzfahrtmultihulls zu entdecken

Hier finden Sie eine Auswahl an Mehrrumpf-Segelbooten, die Sie auf den Messen im Herbst 2023 erstmals sehen können. Auf dem Programm stehen Komfort, Geschwindigkeit und viel Platz für Kreuzfahrten mit der Familie oder einfach nur einen Ausflug in die Sonne.

10,59 m - Ventio

Der Ventio ist ein Mini-Kreuzfahrtkatamaran . Leicht, mit 2,9 t angekündigt, mit 88 Metern bespannt, sollte es eine gute Leistung bieten. Dieses Segelboot ist komplett zerlegbar und kann in zwei 40-Fuß-Containern transportiert werden. Hier ist alles minimalistisch, denn die einzige Einrichtung, 2 Doppelkojen, befinden sich in den Rümpfen. Die Gondel ist leer. Aber diese Art von 30-Fuß-Katamaran ist heute vom Markt verschwunden. Eine gute Lösung für eine lustige, schnelle und sichere Kreuzfahrt.

15,24 m - New Windelo 50

Bei seinem Start im Jahr 2020 wird der Windelo 50 hat die Codes für Fahrtenkatamarane auf den Kopf gestellt. Mit seinem vorverlegten Steuerstand am Mastfuß, seiner ebenerdigen, zum Cockpit hin offenen Einrichtung, seinem mit Solarpaneelen bedeckten Deck und seinem elektrischen Antrieb sowie seiner umweltfreundlichen Bauweise hat dieses Segelboot viele charmante Trümpfe in der Hand. Sie kommt in einer neuen Version mit einem moderneren Design des Deckshauses und anderen Ausstattungsmerkmalen zurück, die den Willen der Werft zeigen, ihre Produkte stets weiterzuentwickeln.

15,90 m - Neel 52

Das 2017 eingeführte Neel 51 ist ein Joubert-Plan. Diesmal ist es das Kabinett Lombard, das den Entwurf für diese Reihe übernommen hat und den Neel 52 . Dieser besonders komfortable Fahrtentrimaran hat nun seinen Platz in der Landschaft der Mehrrumpfboote gefunden. Der große Wohnbereich ist direkt mit dem Cockpit verbunden und die unglaubliche Eignerkabine befindet sich auf derselben Ebene und bietet den Bewohnern Ausblick und Licht. Diesmal ist der Steuerbordschwimmer dem Eigner mit einem Bürobereich und einer riesigen Nasszelle gewidmet. Das Segelboot verfügt über vier weitere Doppelkabinen und zwei zusätzliche Kabinen für die Crew.

23,98 m - Fountaine-Pajot 80

Mit diesem Mehrrumpfboot die Werft Fountaine-Pajot tritt in die Liga der Superyachten ein. Diese Segelyacht, von der jährlich fünf Exemplare in Serie produziert werden sollen, wird wie der Rest der Modellreihe vom Büro Berret Racoupeau entworfen. Es handelt sich um eine Premiere für diese Werft, deren bisher größtes Modell die Alégria 67 war.

21,40 m - Sunreef 70 Eco

Sunreef-Katamarane befinden sich an der Grenze zwischen Segelboot und Yacht. Bereits seit einigen Jahren ist die Sunreef 70 wird nun in die Eco-Reihe aufgenommen. Dabei werden alle Oberflächen des Bootes - Rumpf, Deck, Bimini, aber auch Mast und Baum - mit Solarpaneelen bedeckt. Das Besondere daran ist, dass diese Paneele direkt in die Konstruktion in der Form integriert werden. Dadurch erhöht sich die Gesamtfläche der Paneele auf 143 m2. So ausgestattet kann das Segelboot 35,5 kW erzeugen, um die 220-kW-Batterie und die 2 x 90-kW-Elektromotoren zu versorgen. Die Sunreef 70 verfügt über 2 x 500 l Dieseltanks für die Generatoren, die 2 x 75 kW erzeugen können.

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