Eine Probefahrt bei ruhiger See, um die Leistung zu testen
Unsere Testfahrt mit der Bénéteau Flyer 8 fand in Port Ginesta in Spanien statt. Die Bedingungen waren im Oktober perfekt, um die Geschwindigkeit des Bootes zu testen. Das Meer war flach und der Wind wehte zwischen 0 und 3 Knoten. Die Bénéteau Flyer 8 ist eher ein offener Rumpf für die Familie.
42 Knoten Spitzengeschwindigkeit für die Flyer 8 Sundeck
Die Flyer 8 Sundeck in unserem Test ist mit einem 350 PS starken Suzuki-Außenbordmotor ausgestattet und wir sind zu zweit an Bord. Wir starten in 5 Sekunden und erreichen in 7 Sekunden eine Geschwindigkeit von 20 Knoten. Die Höchstgeschwindigkeit von 42,6 Knoten wird bei einer Drehzahl von 5.950 U/min erreicht. Die Reisegeschwindigkeit liegt zwischen 20 und 25,2 Knoten, mit einem jeweiligen Verbrauch von 36,5 Litern/Stunde im ersten Fall und 46,2 Litern/Stunde im zweiten Fall. Diese jeweiligen Geschwindigkeiten werden bei 3.500 und 4.000 Umdrehungen pro Minute erreicht und führen zu einem Verbrauch von 1,8 L/Meile. Bei einem Kraftstofftank von 340 Litern ergibt sich somit eine geplante Reichweite von etwa 180 Meilen.
Abgesehen davon, dass es sich um eine wirtschaftliche Geschwindigkeit handelt, ist diese Geschwindigkeit wirklich angenehm, um das Segeln mit der Familie oder mit Freunden zu genießen.
38 Knoten in der Spitze für die Flyer 8 Spacedeck
Für unseren Test des Flyer 8 Spacedeck war unser Modell mit einem Suzuki-Außenbordmotor mit 300 PS ausgestattet. Der 340-L-Tank ist voll und wir sind vier Personen an Bord. Wir sprangen in 6 Sekunden ins Wasser und erreichten in 7 Sekunden 20 Knoten. Die Höchstgeschwindigkeit von 38 Knoten wird bei einer Höchstdrehzahl von 5.900 U/min und einem Verbrauch von 106 Litern pro Stunde bzw. 2,7 L pro Meile erreicht. Bei einer Geschwindigkeit von 22 Knoten und einer Drehzahl von 4.000 U/min ist der Verbrauch mit 43 l/h bzw. 1,9 l/Meile am niedrigsten, was eine Reichweite von etwa 175 Meilen ermöglicht. Bei 26 Knoten ist der Verbrauch mit 55 l/h bzw. 2,1 l/Meile immer noch angemessen.
Ein spielerisches und leicht zu steuerndes Boot
In Bezug auf die Navigation zeigt die Flyer 8 ein sehr gutes Seeverhalten. Die Steuerposition ist bei beiden Modellen perfekt, alle Instrumente sind gut erreichbar. Der AirStep-Rumpf bleibt in Kurven und bei Wellen - in diesem Fall dem Kielwasser anderer Boote - sehr stabil, da das Wasser ruhig ist. Das Boot ist spielerisch, nicht windig und sehr einfach zu steuern. Sie können Ihre Familie sicher transportieren und Spaß am Steuern haben, denn die 40 Knoten Spitzengeschwindigkeit sind leicht zu erreichen.
