Louis Vuitton Cup: Schwarzer Tag für die Franzosen, Italiener und Briten bestätigen ihre Führung

© Ricardo Pinto / America's Cup

Ein großer Nachmittag vor den Stränden Barcelonas! Nicht weniger als sechs Rennen waren geplant, um die Absagen vom Vortag zu kompensieren. Doch leider brachte der Tag zwei Niederlagen für das Lager der Tricolore mit sich.

Rennen 1: Italiener in Topform gegen die US-Amerikaner

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Die Amerikaner legten einen ausgezeichneten Start hin und kontrollierten ihren Gegner Luna Rossa. Sie setzten ihn auf den ersten drei Runden unter Druck, was zu heißen Vorwindkreuzungen führte, bei denen die beiden Foiler mit über 30 Knoten ins Rennen gingen.

Aber auf der 2 e luna Rossa, die eine höhere Geschwindigkeit als ihr Gegner hat, konnte vor ihm kreuzen und übernahm die Führung, die sie nicht mehr abgab. Patriot, der über 200 m zurückfiel, konnte nicht mehr an den silbernen AC 75 herankommen und beendete das Rennen als Zweiter e position.

Rennen 2: Die Rückkehr des Defenders gegenüber den Franzosen 48 Stunden nach seinem Unfall beim Kranen

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Weniger als 48 Stunden, nachdem sie ihren AC75 beim Kranen beschädigt hatten, waren die Kiwis wieder auf dem Wasser. Nach harter Arbeit, um ihren verletzten Vogel zu reparieren, waren die Defender bereit, gegen die Franzosen in diesem 3 e RRB. Die Gegenüberstellung ist umso interessanter, da die beiden Foiler viele architektonische Ähnlichkeiten aufweisen.

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Leider war das Duell kurz, da Orient Express Team wenige Sekunden vor dem Start wegen eines technischen Problems aufgab. Die Regatten gegen den Defender werden nicht gezählt.

Rennen 3: Schweizer mit Mühe gegen Briten

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Im dritten Rennen des Tages traten die Schweizer gegen die Briten von Ineos an. Während der Startphase positionierte sich Ineos in Luv von Alinghi, nahm ihm den Wind aus den Segeln und hinderte ihn daran, richtig zu fliegen. Die Schweizer Herausforderung brauchte fast zwei Minuten, um ihr Boot wieder in Schwung zu bringen, und ließ Ineos einen großen Vorsprung, der die erste Luvtonne mit 1000 Metern Vorsprung passierte. Der Rest des Rennens war uninteressant, da Ineos einfach nur seinen Kurs absolvierte und seinen Vorsprung gegenüber den erfolglosen Schweizern weiter ausbaute.

Rennen 4: Die Amerikaner setzen sich gegen die Frenchies durch

Nach einem erfolgreichen Start der Amerikaner gegen die Franzosen bleiben diese in Kontakt und verringern den Abstand zum Führenden deutlich.

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Doch auf dem vorletzten Vorwindkurs hatte die französische Crew ein Kommunikationsproblem, verpasste eine Halse und brach den Flug ab. Sie schafften es nicht, ihre AC75 wieder zu starten, während Patriot zu ihrem 2 e sieg seit Beginn der Veranstaltung. Großer strategischer Fehler der Franzosen, während sie gegen die Amerikaner im Spiel blieben, indem sie zeigten, dass sie mit ihnen in der reinen Geschwindigkeit mithalten konnten.

Rennen 5: Italien bestätigt sein Talent gegen Inéos

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Die beiden Führenden der Rangliste, die Italiener und die Briten, gerieten nach einem Wechsel des Vorsegels für Luna Rossa aneinander. Die Italiener überließen den Briten den Start und übernahmen dann die Führung, bis sie einen Abstand von fast zwei Minuten zu ihrem Verfolger aufgebaut hatten.

Die letzte Wettfahrt des Tages, zwischen den Schweizern und dem Defender, wurde wegen Windmangel abgesagt. Nach drei Renntagen wird die Spitze von Luna Rossa und Ineos angeführt. Die Franzosen und die Schweizer stehen am Ende der Rangliste. Der Druck ist hoch, zumal an diesem Wochenende ein Herausforderer ausscheiden muss.

Bericht
Inhaltsverzeichnis Vollständiges Dossier zum America's Cup: Alles über die 37. Ausgabe
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