Französischer Sieg bei der ersten Runde des Louis Vuitton Cup, Unfall für Team New Zealand

© Ian Roman / America's Cup

Der erste Tag des Louis Vuitton Cup hielt, was er versprach. Erfolge, Überraschungen und ein unglücklicher Unfall beim Kranen - ein Rückblick auf einen Tag der Anthologie.

Erster Lauf, erster Sieg der Equipe Tricolore!

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Der seit Ende Juli geplante Regattakalender sah ein erstes Aufeinandertreffen zwischen Team Orient Express und Alinghi Red Bull Racing vor. Nach enttäuschenden Vorregatten wollten die beiden Außenseiterteams ihr Potenzial unter Beweis stellen.

Und die Franzosen enttäuschten die Zuschauer in der ersten Runde nicht. Das von Quentin Delapierre angeführte Team legte einen Blitzstart hin, übernahm die Führung und ließ nichts anbrennen.

Team Orient Express übernahm die Führung mit 27 Sekunden Abstand an der ersten Luvtonne und baute ihren Vorsprung trotz der Angriffe der Schweizer, die eine bessere Geschwindigkeit auf dem Vorwindkurs hatten, weiter aus.

Er vergrößerte den Abstand auf 46 Sekunden am 2 e die Franzosen fühlen sich wohl und können das Wasser in dieser asthmatischen Brise gut lesen.

Doch auf der letzten Bahn hätte ein technisches Problem die Franzosen fast um den ersten Sieg gebracht. Dank der Energie der Powersegler konnte die Wettfahrt dennoch gewonnen werden, alles andere wäre unfair gewesen, nachdem sie diese erste Wettfahrt des Louis Vuitton Cup von Anfang bis Ende angeführt hatten.

TNZ bestätigt seine Überlegenheit gegenüber den Italienern

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Die Italiener, die bereits Gegner im Finale der Vorregatten waren, wollten die Defender unbedingt schlagen, auch wenn die Punkte nicht zählen, wenn diese am Louis Vuitton Cup teilnimmt.

Nach einem guten Start verloren die Italiener bei einer zu früh ausgehandelten Wende den Anschluss an die Kiwis und konnten nie wieder aufschließen.

Patriot am Start festgeklebt

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Die dritte Wettfahrt des Tages begann für die amerikanische Mannschaft sehr schlecht. Nach einer Flaute durften die Amerikaner nicht fliegen und überquerten die Linie zu früh im archimedischen Modus, bevor sie in den Fly-Modus zurückkehrten und sich wieder an ihren englischen Gegner herankämpften. Trotz dieses riesigen Patzers holten die Amerikaner stark auf und bewiesen, dass die Patriot ein sehr hohes Geschwindigkeitspotenzial hat, sofern sie fliegen kann. Sieg für die Engländer.

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Luna Rossa gewinnt den ersten Punkt gegen die Franzosen

Gegen die großen Favoriten gab sich Quentin Delapierre keine Blöße und legte einen hervorragenden Start hin, einige Längen vor den Italienern. Jimmy Spithill, der zweifache Gewinner des America's Cup, konnte die Franzosen auf die linke Seite des Wassers in eine windstille Zone drängen. Luna Rossa konnte die Franzosen bei der ersten Wende überholen und hatte in den ersten zwei Minuten des Rennens einen Vorsprung von 250 Metern. Die italienische Herausforderung markierte ihre Gegner und ließ ihnen keine Chance, so dass sie das Rennen mit einem komfortablen Vorsprung beendeten.

Kranunfall für den Defender

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Der erste Tag der Regatta wurde von einem unglücklichen Unfall für die Defender überschattet. Als die neuseeländische Herausforderung ihren AC 75 kranen wollte, gab es ein Problem mit dem Kran, so dass ihr Foiler schwer auf die Ber fiel und die vordere Kufe zerquetschte. Das hatte zweifellos Folgen, denn die Kiwis verzichteten zumindest auf die Teilnahme an der 2 e tag des Louis Vuitton Cup, den sie gegen die Franzosen bestreiten sollten. Eine arbeitsreiche Nacht steht dem technischen Team des Titelverteidigers bevor...

Bericht
Inhaltsverzeichnis Vollständiges Dossier zum America's Cup: Alles über die 37. Ausgabe
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7 America's Cup Experience, ein Ausstellungsbereich, um den 37. America's Cup besser zu verstehen
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