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Tom Laperche bestimmt das Tempo in der Ultim-Klasse
Die 115 Skipper hatten beim Start traumhafte Bedingungen vorgefunden. Beim Verlassen des Ärmelkanals gab es keinen Kampf gegen die Wellen, sondern eine Ostströmung, die es der Flotte ermöglichte, Kurs auf den Süden Irlands zu nehmen ? unter Bedingungen, die es den Skippern ermöglichten, sich in aller Ruhe auf das Rennen einzustellen.
Nach dem Stand vom Montag, dem 2. November, um 8 Uhr führt Tom Laperche die Ultim-Klasse mit einem Vorsprung von 30 Seemeilen vor Armel Le Cléac'h und 47,9 Seemeilen vor Thomas Coville an.
Anthony Marchand: Ein Ruderausfall nach einem hervorragenden Start
Anthony Marchand hatte einen besonders guten Start in die Route du Rhum hingelegt. An Bord der Aktuell: Ultim 4 , lag er auf dem dritten Platz der Ultim-Klasse und konnte geschwindigkeitsmäßig mit den Spitzenreitern mithalten, als sein Rennen durch einen schweren Schaden am Ruder des Mittelrumpfs unterbrochen wurde.
Der Skipper befindet sich südlich von Irland und fährt mit geringer Geschwindigkeit. Das genaue Ausmaß des Schadens und die Reparaturmöglichkeiten müssen noch geklärt werden. Für Anthony geht es nun nicht mehr darum, seinen dritten Platz zu verteidigen, sondern herauszufinden, wie er seine Reise sicher fortsetzen kann.
Violette Dorange und Romain Pilliard: Das Rennen wurde nach einer Kollision abgebrochen
Vor der Küste von Bréhat, die IMOCA Initiativen des Herzens von Violette Dorange und dem Trimaran Wiederverwenden von Romain Pilliard traten kurz nach dem Start auf.
Violette Dorange fuhr zum Zeitpunkt des Aufpralls mit einer Geschwindigkeit von etwa 28 Knoten. Im Inneren ihres Bootes, wo sie gerade die Segel trimmte, wurde die Seglerin durch die abrupte Verlangsamung durchgeschleudert. Anschließend stellte sie erhebliche Schäden fest, darunter ein Leck in einem vorderen Abteil.
Auch der Trimaran von Romain Pilliard weist Schäden auf. Ersten Berichten zufolge sind die Aufbauten und die Anbauten beider Boote beschädigt.
Die beiden Skipper haben ihren Kurs nach Roscoff geändert. Ihre Teams müssen nun den Zustand der Rümpfe begutachten, die beschädigten Stellen überprüfen und den Reparaturbedarf ermitteln, bevor sie eine Fortsetzung des Rennens in Betracht ziehen können.
Ocean Fifty: Basile Bourgnon übernimmt die Führung vor Matthieu Perraut
Führungswechsel bei den Ocean Fifty. In der Wertung um 8:45 Uhr lag Basile Bourgnon an Bord der Edenred 5 , liegt mit einer Momentangeschwindigkeit von 23,7 Knoten an erster Stelle. Er liegt vor Matthieu Perraut ( Elvest ) mit 2,1 Meilen und Thibaut Vauchel-Camus ( ?Solidaires En Peloton? von Delanchy ) von 2,3 Meilen. Die ersten drei liegen somit weiterhin dicht beieinander.
Beccaria führt bei den IMOCAs, Rosetti bei den Class40
In der IMOCA-Klasse führt Ambrogio Beccaria vor Corentin Horeau mit einem Vorsprung von 3,7 Seemeilen und Sam Goodchild mit 4 Seemeilen Rückstand. Die Flotte bleibt sehr dicht beieinander, und die nächsten Wetterentwicklungen könnten die Karten schnell neu mischen.
In der Class40 liegt Luca Rosetti auf dem ersten Platz. Guillaume Pirouelle folgt mit einem Rückstand von 4,8 Seemeilen, vor Jules Bonnier, der 5,5 Seemeilen zurückliegt. In dieser Klasse, in der die Geschwindigkeitsunterschiede in der Regel weniger ausgeprägt sind als bei den großen Mehrrumpfbooten, werden Beständigkeit und die Wahl der Route entscheidend sein.
Francis Joyon und Kieran Le Borgne führen die Vintage-Klasse an
Francis Joyon führt die Vintage Multi vor Damien Seguin mit einem Vorsprung von 5,7 Seemeilen und Éric Péron mit einem Vorsprung von 27,8 Seemeilen an.
In der Vintage-Mono-Klasse liegt Kieran Le Borgne 4,6 Seemeilen vor Sidney Gavignet und 6,3 Seemeilen vor Tanguy Caradec.
