Solo-Meister Hahn 2017

Solo Master Rooster: Zwei Tage Küstenkurs für einen einzelnen Leiter

Groupama Team Frankreich

Verkleidung oder aerodynamische Verkleidung, oder wie gewinnt man Geschwindigkeit in der AC-Klasse?

Ocean 500, das Outfit für den Berufssegler von Tribord

Tribord feminisiert die Ocean 500 Serie und innoviert, um weibliche Segler auszustatten

Web-Serie

Besuch von Fuga, einem Aluminium-Segelboot, das für Kaltsegeln gebaut wurde

Marinum, eine schwimmende Kappe

Innovation: die schwimmende Kappe

ExklusivGroupama Team France am Ausgang des Hafens in Begleitung ihrer 3 folgenden Boote

Warum so viele Motorboote hinter dem Team France im America's Cup?

Tringa: ein amphibisches Boot für Straße und Meer

Tour de Belle-Ile 2015

Große Windböen auf der Tour von Belle-Ile, früher Start am 29. April

Rutland 1200

Rutland 1200, eine Windturbine mit ernsthaften Versprechungen

Grande Motte Internationale Mehrrumpfschau

Rekordumsatz auf der Internationalen Multihull Show

Neel 51

Neel 51, die Familie der Kreuzfahrttrimane erweitert sich

ExklusivDer Stützpunkt des Groupama Team France auf den Bermudas mit den Begleitbooten am Fuße des Docks

Besuch der Groupama Team France Basis auf den Bermudas zum America's Cup

Ein Drachenflügel für den Antrieb des Race for Water Schiffes

Quicksilver Motorschutz

Sonderausgabe

Zurück im Wasser, Zeit zum Umdenken

Segel trocknen bei White Sails

White Sails, Entsalzen und Segelwaschen

Edelstahl gepflegt mit Nautic Clean 14

Nautic Clean 14, wenn Rost Edelstahl angreift

Motorspülung mit StopSel

StopSel, um ein"Verkleben" mit Salz zu vermeiden

Der Almanach von Marin Breton zum Schutz der Seeleute

Almanach du Marin Breton, regulatorische und vereinte

Ein polierter Strich, um den Rumpf zum Glänzen zu bringen

Warum Angst vor der Politur auf dem Gelcoat eines Bootes haben?

Antifouling, warum Jotun vertrauen?

Groupama Team France's Flügel

Wie funktioniert der starre Flügel der AC-Klasse? Erklärungen von Franck Cammas

Initiativen-Herz vom Himmel aus gesehen

Die Segelboot-Initiativen-Coeur fotografierten vom Himmel auf dem Eiffelturm!

Starrer vorderer Stoßfänger für MY 630

Ein starres Vorderdeck für die Lagoon MY 630

52. Ausgabe der SNIM

Eine 52. Ausgabe des SNIM im Zeichen des Mistrals!

Segel von Saint Barth

5 Minuten, um die 8. Ausgabe von Les Voiles de Saint-Barth noch einmal zu erleben

Pressekonferenz von Jeremie Beyou

Ein neuer Sponsor und ein neues Boot für Jeremie Beyou!

3CSup, ein ökologisches Paddelbrett aus Karton

3CSup, ein ökologisches und transparentes Paddelbrett aus Karton

Start des Energiebeobachters

Energy Observer, das erste autonome Wasserstoffschiff gestartet

VPLP OceanWings Flügel Prototyp

Mit der VPLP OceanWings beschränkt sich der Flügel nicht mehr auf das Wettkampfsegeln

TestFröhlicher Fischer 895

Merry Fisher 895, ein moderner Steuermann, der das Konzept des Wochenendes veranschaulicht

Kristall-Kajak

Genießen Sie den Meeresboden von Ihrem Kajak aus

Mehrrumpfbootshow La Grande-Motte

60 Mehrrumpfboote auf der Internationalen Mehrrumpfschau in La Grande-Motte zu entdecken

Die vorgelagerte Insel Saint-Marcouf

Die Insel Saint-Marcouf vor der Küste von Saint-Marcouf, die als historisches Denkmal anerkannt ist

Mondial du Vent Leucate

Die Stars des Kitesurfens und Windsurfens trafen sich vom 11. bis 17. April 2017 in der Mondial du Vent

Tabu, ein Konzept einer polaren Forschungs-Superyacht

Tabu, das Konzept einer Polarforschungsyacht mit auffälligem Luxus

Hai-Abschreckungsklage

Ein Surfanzug, der vor Haiangriffen schützt

Printemps Nautique du Crouesty

Mehr als 100 Boote werden bei Printemps Nautique du Crouesty (15. bis 17. April 2017) getestet

SNIM

1.500 Personen im Hafen von Marseille für das SNIM erwartet (14.-17. April 2017)

Groupama Team France's AC Klasse

Wozu dient eine Folie der AC-Klasse? Erklärungen von Franck Cammas