Die Skipper
François Gabart entdeckte das Segeln schon in jungen Jahren, als er mit seiner Familie ein Jahr lang auf See war. Mit sieben Jahren entdeckte er bei einem Zwischenstopp in den USA, der sein Sabbatjahr unterbrach, den Optimisten. Als er nach Frankreich zurückkehrte, fand er Gefallen am Segeln und begann seine ersten Regatten. Er errang schnell Siege und wurde 1997 französischer Optimist-Meister. Zwei Jahre später gewann er den Titel im Moth Europe Deviveur Solitaire.
Während seiner gesamten Jugendzeit verfolgt er die Regatten parallel zu seinem Studium. Nach seinem Abitur studierte er Ingenieurwesen an der INSA in Lyon und setzte seine Wettkampftätigkeit im Tornado fort. Sechs Jahre lang regattierte er in ganz Europa mit der französischen Olympia-Segelmannschaft und wurde 2004 Weltmeister im Tornado für Jugendliche.
2006 schloss er sich der Figaro-Rennserie an, wo er sich als einer der talentiertesten Skipper seiner Generation erwies. Im Jahr 2009 trat er der Skipper Macif-Auswahl bei und prägte weiterhin die Welt des Figaro Bénéteau. Im Jahr 2010 wurde er am Ende einer Saison, in der er zahlreiche Podiumsplätze belegte, zum französischen Meister im Einhand-Offshore-Rennen gekürt.
2011 übernahm François Gabart, der gleichzeitig Skipper, Ingenieur und Wettkämpfer ist, das Steuer seines Imoca-Prototyps, den er zusammen mit Michel Desjoyeaux entwickelt und dessen Potenzial er voll auszuschöpfen gelernt hatte. In dieser Zeit entfaltet er sein ganzes Potenzial bei Einhandregatten und feiert einen Sieg nach dem anderen: Transat B to B, aber vor allem die Vendée Globe, die er in nur 78 Tagen beendet. Zwei Rekorde in einem: Er wird der jüngste Skipper, der das Rennen gewinnt, und erzielt die schnellste Zeit. Das letzte Jahr des Programms endet mit einem großartigen Sieg bei der Route du Rhum.
Nachdem er 1994 seine ersten Erfolge feierte, wagt er sich 20 Jahre später an ein neues Projekt. Es ist ein neues Abenteuer, das für François Gabart auf dem brandneuen Trimaran Macif beginnt. ( Das Boot entdecken )
Pascal Bidégorry ist ein baskischer Skipper, der von den Bergen und vom Skifahren begeistert ist, aber er hat sich dem Segeln zugewandt. Er entdeckte das Segeln jedoch erst mit 26 Jahren. Dennoch ist der heute 47-Jährige einer der talentiertesten Skipper seiner Generation und kann auf eine lange Erfolgsgeschichte zurückblicken. Zahlreiche Siege - Transat Jacques Vabre, Solitaire du Figaro, Armen Race, Grand Prix Guyader, Spi Ouest Franceâeuros¦ Zahlreiche Rekorde, insbesondere 2009: Rekordhalter für die in 24 Stunden zurückgelegte Distanz unter Segeln, Rekordhalter für die Überquerung des Nordatlantiks unter Segeln mit einer Besatzung, Weltmeister der Ozeanischen Rekorde auf der Maxi Banque-Populaire.
Heute hat er fast alles auf einem Segelboot gewonnen, egal ob Einrumpf- oder Mehrrumpfboot, Einhand- oder Mannschaftsboot. Er ist übrigens eine Referenz in der Welt der Mehrrumpfboote.
Nach einem dritten Platz in der Gesamtwertung, den er beim Volvo Ocean Race 2014/2015 mit dem Dongreng Race Team errungen hat, schließt er sich dem Macif-Team für diese neue Herausforderung bei der Transat Jacques Vabre an. Seine Fähigkeiten in Bezug auf Wetter und Navigationsstrategie werden die Fähigkeiten des Bootes optimieren und François Gabart bei diesem ersten Rennen an Bord des neuen Macif-Trimarans begleiten.
Das Boot
Technische Daten
| Klasse | Ultimative |
| Segelnummer | 301 |
| Länge | 30 m |
| Breite | 21 m |
| Heimathafen | Port-La-Forêt |
| Architekt | VPLP |
| Baustelle (Hersteller) | CDK/Multiplast |
| Jahr des Aussetzens | 2015 |
| Segelfläche am Wind | 430 m2 |
| Segelfläche am Wind | 650 m2 |
| Quelle der Energieerzeugung an Bord | Lichtmaschine und Sonnenkollektoren |
