Die spektakulärsten Segelyachtunfälle des Jahres 2015


Hier ist unsere Auswahl der spektakulärsten Unfälle, die sich in diesem Jahr ereignet haben und an denen große Champions der Hochseeregatten beteiligt waren.

Prince de Bretagne kentert bei der Transat Jacques Vabre

Bergung des Maxi-Trimarans Prince de Bretagne

Am 27. Oktober kenterten Lionel Lemonchois und Roland Jourdain an Bord des Trimarans Prince de Bretagne vor der Küste von La Coruna. Das Boot segelte bei einem Süd-Südwest-Wind von 20 bis 25 Knoten, der in Böen bis zu 30 Knoten erreichen konnte, dicht am Wind. Obwohl die beiden Männer zunächst keine Hilfe angefordert hatten, waren sie aufgrund der schlechten Wetterbedingungen gezwungen, ihr Notsignal zu aktivieren.

Abschleppen der Prince de Bretagne in Lorient

Sie wurden per Hubschrauber gerettet und in den Hafen von La Coruña in Sicherheit gebracht. Auch die Rettungsaktion des rot-weißen Trimarans war ein voller Erfolg. Am 5. November kehrte das Schiff in seinen Heimathafen Lorient zurück.

Rettung der Seeleute - Kredit: Salvamento Maritimo / MRCC Madrid

Sehen Sie das Kentern der Prince de Bretagne

Hugo Boss bei der Transat Jacques Vabre

Am 28. Oktober hatten Alex Thomson und Guillermo Altadill technische Probleme und mussten auf See Reparaturen durchführen. Nach mehreren Stunden auf See beschlossen die beiden Seeleute jedoch, an Land zurückzukehren, da sie nicht in der Lage waren, die für die Atlantiküberquerung erforderlichen Reparaturen durchzuführen.

Die schlechten Wetterbedingungen zwangen das Duo zur Rückkehr nach Vigo in Spanien. Doch am 31. Oktober mussten Alex Thomson und Guillermo Altadill 82 Meilen vor der spanischen Küste ihr Notsignal aktivieren, damit eine Hubschrauber-Rettungsaktion eingeleitet werden konnte.

Hugo Boss erlitt einen strukturellen Schaden, der die beiden Segler daran hinderte, das Rennen zu beenden. Die Reparaturen, die durchgeführt wurden, um Corunna zu erreichen, reichten nicht aus, da sich die Wetterbedingungen weiter verschlechterten und das Boot undicht wurde und abzutreiben begann.

Die Skipper wurden unbeschädigt geborgen, ebenso wie das Boot, das im November letzten Jahres in England angekommen war.

Die Rettung von Paul Meilhat

Paul Meilhat (SMA), der bei der Transat St Barth Port-La-Forêt an zweiter Stelle lag, wurde am 14. Dezember bei einem Manöver schwer verletzt. Aufgrund der schlechten Wetterbedingungen musste er mehr als 20 Stunden warten, bevor er mit dem Flugzeug ins Krankenhaus gebracht werden konnte.

Siehe die Geschichte der Rettung von Paul Meilhat

Der Unfall von Franck Cammas

Beim Training für den America's Cup (der 2017 stattfinden wird) hat sich Franck Cammas, der Skipper des Groupama Team France, am Montag, den 30. November, schwer am rechten Bein verletzt. Er wurde schnell ins Krankenhaus gebracht und wegen eines offenen Bruchs im rechten Fuß operiert. Heute erholt sich der Seemann von seiner Operation und wird im Januar mit der Rehabilitation beginnen.

Siehe den Unfall von Franck Cammas

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