Der Rekord für François Gabart steht kurz vor dem Scheitern!

Macif © Jean-Marie Liot / DPPI / Macif

François Gabart brach am Samstag, den 04. November 2017, um 10.05 Uhr auf, um zu versuchen, den im Dezember 2017 von Thomas Coville auf Sodebo Ultim' aufgestellten Solo-Weltrekord zu schlagen. Das Ziel? Eine Weltumseglung an Bord seines treuen Macif in weniger als 49 Tagen? Es war eine unglaubliche Herausforderung, da das Ruder von Coville so hoch gesetzt worden war... Es steht jedoch kurz vor dem Sprung, denn Gabart wird an diesem Sonntag, dem 17. Dezember, in Brest erwartet... Es ist unglaublich!

Ist François Gabart dabei, der schnellste Einhandsegler der Welt zu werden? Er, der am 4. November letzten Jahres aufbrach, um den Weltrekord im Einhandbetrieb auf seiner trimaran Macif erwartete nicht so viel, wie er uns bei einer interview . "Ja, es ist möglich, aber es wird sehr schwierig, fast unmöglich sein. (NDRL: Um den Rekord von Thomas Coville zu übertreffen). Es ist nicht defätistisch, das zu sagen. Sie können es glauben, aber was Thomas getan hat, ist unglaublich! Ihn um eine Sekunde zu schlagen, wäre schon eine Ausnahme. Wenn ich die Chance hätte, ihn um mehr als eine Sekunde zu schlagen, wäre das großartig. Wenn ich ihn um mehrere Tage schlagen kann, ist das wunderbar

Zu Beginn war der junge Segler etwas spät dran, durchquerung von Ecuador am 10. November - nach 6 Tagen - 3 Stunden 34 Minuten hinter der Referenzzeit. Aber dann hatte er eine Reihe von Erfolgen und stellte alle Rekorde auf:

? 24-Stunden-Solo-Distanzrekord mit 851 Meilen auf der Uhr am 14. November

? Absoluter Rekord am Kap der Guten Hoffnung nach 11 Tagen 22 Stunden und 20 Minuten, 16. November

? Rekord am Cape Leeuwin in 19 Tagen 14 Stunden und 10 Minuten am 24. November

? Pazifik-Überquerungsrekord in 29 Tagen 03 Stunden und 15 Minuten, 3. Dezember

? Ecuador-Rekord nach 36 d 1 Stunde und 30 Minuten, 10. Dezember

François Gabart / Macif

Und Meile um Meile einen unglaublichen Vorsprung gegenüber seinem Vorgänger zu erobern. Heute hat er einen Vorsprung von 2691 Meilen! Er ist jetzt auf dem Weg, eine Legende zu werden, mit einer Express-Weltumrundung in 43 Tagen und einem Grenzübertritt am Morgen des Sonntags, dem 17. Dezember. Derzeit befindet er sich, wie er erklärt, hinter einem Hochdruckkamm, der sich wie er in Richtung Bretagne bewegt.

"Ich befinde mich gerade hinter einem Kamm mit hohem Druck, er ist das letzte Hindernis zwischen Brest und mir. Ich stolpere ein wenig darüber, aber zum Glück ist es nicht statisch und bewegt sich auf die Bretagne zu. Es wird mir schwer fallen, ihn zu überholen, daher besteht die Herausforderung darin, alles, was ich kann, auf diesem Hochdruckkamm aufzugreifen, indem ich ihn nach Norden umrunde, wo es noch etwas Wind gibt. Ich werde also eine sehr nördliche Route nehmen, wahrscheinlich nicht sehr weit von Irland entfernt. Dann, in der Keltischen See, zwischen der Fastnet und England, hoffe ich, dass der Wind zunimmt, was mir erlauben würde, mit etwas Luft zu enden. Da die Ziellinie zwischen Cape Lizard und Ushant liegt, ist es nicht unmöglich, dass ich die Linie weiter in Richtung Cape Lizard überqueren werde. Wir werden es mit der Wetterzelle sehen, je nachdem, wie der Wind in der Nacht von Samstag auf Sonntag zurückkehrt. Im Moment geben die ETAs eine frühe Ankunft am Sonntagmorgen, 5-6 h UTC (6-7 h in Frankreich)"

Eine festgenommene Rückkehr an Land

Land zu finden, wenn man gerade mehr als 40 Tage auf See verbracht hat, ist kein einfacher Moment. Im Wechsel zwischen der Freude, mit seinen Lieben wieder vereint zu sein, und der Infragestellung der Tatsache, dass er unter grossem Druck steht, hat François Gabart vor allem Angst davor, sehr müde zu sein, wie er erklärt "Natürlich freue ich mich darauf, wieder in das Land und zu meinen Lieben zurückzukehren, aber ja, es gibt eine kleine Besorgnis. Es hängt eher mit meinem ziemlich fortgeschrittenen Zustand der Müdigkeit zusammen: Ich weiß, dass es viele Leute geben wird, viele Forderungen, und dass der Übergang ein bisschen brutal sein wird. Es ist nicht so einfach, damit umzugehen, weil man die Menschen, die einen willkommen heißen, nicht enttäuschen will und gleichzeitig nicht weiß, ob man genug Energie hat

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