Paprec Arkea hat seine ersten Kanten gezogen
Einige Wochen nach seinem Stapellauf in Lorient hat Yoann Richommes neuer IMOCA Paprec-Arkea am Mittwoch, den 15. März 2023, seine ersten Runden gezogen. Der Skipper und seine Crewmitglieder hatten ihr neues Boot schnell im Griff, erreichten eine Geschwindigkeit von 25 Knoten und machten schöne Drohnenaufnahmen mit dem IMOCA in voller Fahrt. Diese erste Fahrt hat die Crew, den Bildern nach zu urteilen, begeistert.
Ein neues Rennprogramm für Romain Pilliard
Romain Pilliard auf seinem Trimaran Use It Again, eine Figur der Kreislaufwirtschaft, kündigt eine neue Kampagne für 2023-2027 an. Dieser wird an mehreren Einhand- und Doppelrennen im Atlantik teilnehmen, an Transatlantikregatten wie der Québec Saint-Malo 2024 und der Route du Rhum 2026. Außerdem wird er erneut versuchen, den Rekord für die Umrundung der Erde rückwärts zu brechen, dieses Mal im Alleingang.
Parallel dazu startet er Use It Again Youth, ein Renn- und Aufklärungsprogramm für Jugendliche. Sein 17-jähriger Sohn Titouan Pilliard wird ein Hochseerennboot übernehmen, um es nach denselben Prinzipien wie Use It Again zu renovieren. Auf diese Weise wird er an der Route du Rhum 2026 teilnehmen.
Guyot Environnement auf dem Weg nach Itajai
Während die IMOCA-Teams, die noch am Ocean Race teilnehmen, sich im tiefen Süden eine Geschwindigkeitsschlacht liefern, um nach Itajai in Brasilien zu gelangen, ist Guyot Environnement, das die längste und härteste Etappe aufgeben musste, wieder auf See. In weniger als zehn Tagen reparierten Benjamin Dutreux, Robert Stanjek und ihr Team ihren IMOCA, der einen Strukturschaden erlitten hatte. Die Mannschaft verließ Kapstadt am 16. März 2023 gegen 10.30 Uhr. Es wird erwartet, dass sie in etwa zwei Wochen Brasilien erreichen und auf der 3.600 Meilen langen Strecke im Überführungsmodus segeln werden.
24-Stunden-Rekord im IMOCA
Die Teilnehmer des The Ocean Race nutzten die Bedingungen in der Südsee, um den Rekord für die längste von 24 IMOCAs zurückgelegte Strecke mehrfach zu verbessern. Wartet auf Bestätigung durch den WSRR der Rekord würde unter den Farben von Holcim PRB auf 594,82 Meilen steigen, was einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 24,78 Knoten entspricht.
Thomas Ruyant lässt seine IMOCA For People zu Wasser
Der Skipper aus dem Norden Thomas Ruyant hat seinen neuen IMOCA For People zu Wasser gelassen an diesem 16. März 2023. Es handelt sich um einen Entwurf von Antoine Koch und Finot Conq, der für den Sieg bei der Vendée Globe 2024 gedacht ist. Dieses neue Boot, das mehr auf die Südsee zugeschnitten ist, wird den Seglern mehr Komfort und Schutz bieten.
Sieg von SEC HAYAI über den Globe40
Nach 8 Etappen und 9 Monaten Wettfahrt hat das niederländische Team SEC HAYAI, bestehend aus Frans Budel und Ysbrand Endt, am Mittwoch, den 15. März 2023, die Ziellinie der Globe40 in Lorient überquert. Mit diesem zweiten Platz auf der letzten Etappe gewannen die Segler die erste Ausgabe dieser Weltumsegelung mit Zwischenstopp, die nur für Class40-Fahrzeuge vorgesehen ist. Die Teilnehmer, die am 24. Februar von der Insel Grenada aus gestartet waren, hatten 3.600 Seemeilen auf dem Rückweg nach Lorient zu bewältigen. Nachdem sie eine Woche lang feststeckten, folgte ein Tiefdruckgebiet auf das andere mit Böen von bis zu 60 Knoten. Diese Etappe erwies sich als die wettermäßig härteste.
Charlie Dalin wechselt in die Farben von Macif
Charlie Dalin gab auf der Bühne des Sailorz Festivals, während der letzten Pariser Vorstellung der Tour, bekannt, dass sein neuer IMOCA die Farben von Macif tragen wird. Für dieses neue Vierjahresprogramm wird das Kollektiv das gleiche bleiben, nur der Name ändert sich. Das neue Boot, dessen technischer Teil von Mer Concept übernommen wird, soll im Juni 2023 zu Wasser gelassen werden.
