In Kürze / Logbuch der Hochseeregatten: Voiles de Saint-Tropez, 24H Ultim, IMOCA, Mini Transat

© Yann Riou / polaRYSE / Gitana SA

Hier ist die Zusammenfassung der Regatten und Hochseerennen der Woche vom 23. bis 29. September 2023. Auf dem Programm stehen Starts von Rennen, Konfrontationen zwischen Giganten, Bootsbau und neue Projekte...

Die Voiles de Saint-Tropez eröffnen ihr Dorf

Während die Regatten der Maxis am 1. Oktober beginnen, öffnet das Dorf der Voiles de Saint-Tropez am Freitag, den 29. September 2023, seine Pforten. Auf dem Programm steht der Empfang der Teilnehmer, Maxis und klassischen und modernen Segelboote. Die Regatten der 250 traditionellen und modernen Segelboote werden nach und nach am Montag und Dienstag beginnen.

Die Ultim-Flotte versammelt sich in Groix zu einem Showdown

Am Freitag, den 29. September, werden vier Ultimate-Segler in vier Runs vor der Insel Groix gegeneinander antreten, da Sodebo sein Schwert gebrochen hat. Es wird das erste Mal sein, dass die Teams nach den langen Arbeiten, die seit der Route du Rhum durchgeführt wurden, um die Boote zuverlässiger zu machen, alle wieder zusammenkommen. Am Samstag werden sie um 12 Uhr mittags zu einem Offshore-Kurs in der nördlichen Biskaya aufbrechen. Das erste Rennen wird als Mannschaftsrennen ausgetragen, das zweite als Doppelrennen. Die neuen Foils der Actual Ultim 3 werden zwar zu sehen sein, aber der Wind muss mitspielen, was nicht sicher ist.

Ein neuer IMOCA für Armel Tripon

Das für 2021 angekündigte Projekt eines IMOCA, der aus ausgemusterten Kohlefasern gebaut wird, hat begonnen. Der Bau hat bei Duqueine Atlantique in Loire-Atlantique Gestalt angenommen. Das VPLP-Design, das aus derselben Form wie Boris Herrmanns IMOCA stammt, wird in den Farben von Armels Sponsor, Les P'tits Doudous, segeln. Das Karbon wird von Airbus geliefert und die Beschläge werden aus Titan gefertigt, das in den Operationssälen gesammelt wurde.

Armel Tripon © Jean-Louis Carli / ALEA
Armel Tripon © Jean-Louis Carli / ALEA

Pen Duick VI führt das Ocean Globe Race an

Zwei Wochen nach dem Start des Ocean Globe Race führt Marie Tabarly die Flotte an, obwohl sie das schwerste Boot ist. Die Flotte ist in drei Teile geteilt, wobei Pen Duick VI von Translated 9, Maiden und Spirit of Helsinki begleitet wird. Explorer und Godspeed bildeten das Schlusslicht, wobei letztere einen dreitägigen Zwischenstopp in Cascais einlegte.

Die Mini Transat-Flotte fährt zu den Kanaren

Nach einer 24-stündigen Verschiebung aufgrund von angekündigten schlechten Wetterbedingungen vor Kap Finisterre fand der Start des Mini Transat am 25. September um 13:38 Uhr statt. Die 90 Teilnehmer verließen Les Sables-d'Olonne bei einer Südostströmung von 4 bis 7 Knoten. zwischen ihnen und Santa Cruz de La Palma auf den Kanarischen Inseln liegen 1350 Seemeilen. Am Freitag hatte der Großteil der Flotte das Kap Finisterre überquert und sich außerhalb und innerhalb des DST in zwei Gruppen aufgeteilt.

Départ de la Mini Transat 2023
Start des Mini Transat 2023

Ein neuer Heimathafen für Erwan Le Roux

Während La Trinité-sur-Mer schon immer der Heimathafen von Erwan Le Roux war, hat sich der Rennstall der Ocean Fifty Koesio in La Rochelle niedergelassen. Derzeit ist er im Hafen von Les Minimes untergebracht. Ziel ist es, sich in der Hafenzone Chef de Baie niederzulassen, die die Stadtverwaltung ausbaut. Der Segler, der nun mit seiner Co-Skipperin Audrey Ogereau zusammenarbeitet, hat das Training wieder aufgenommen, während er auf den Abschluss der Bauarbeiten an seinem Boot wartet. Koesio wird mit einem neuen Mast, einem neuen Baum und aerodynamischen Planen ausgestattet sein.

Eric Péron kehrt auf die Ultimate Tour zurück

Eric Péron, der an der Arkea Ultim Challenge, dem ersten Einhandrennen der Ultims um die Welt, teilnehmen sollte, hatte schließlich seinen Sponsor verloren. Dank des Einstiegs von Adagio, dem europäischen Marktführer für Aparthotels, ist der Segler nun wieder im Rennen. So wird er den riesigen Trimaran von Ultim Sailing, den ehemaligen Mieux, mieten.

L'Ultim Adagio © Epron/Zedda
Die Ultim Adagio © Epron/Zedda

Die Mini-Klasse ehrt die "alten Boote"

Im Sommer 2023 hat die Mini-Klasse eine Ausschreibung veröffentlicht, um ein Rennen nur für Spitzboote zu veranstalten. Ziel ist es, der Flotte zu ermöglichen, auf Booten mit gleicher Leistung zu segeln, und weniger professionellen Seglern die Möglichkeit zu geben, sich für den Mini Transat zu qualifizieren.

Sail GP, Ben Ainslie weiterhin unumstritten

Nach dem Sieg bei der Veranstaltung in Saint-Tropez gewannen die Briten von Emirates GBR auch die italienische Etappe in Taranto. Mit diesem weiteren Sieg verbesserten sie sich vom vierten auf den zweiten Platz in der Gesamtwertung der Saison. Dennoch war diese Veranstaltung nicht ganz einfach. Das Finale zwischen den Briten, Australiern und Amerikanern wurde aufgrund von Windmangel abgesagt. Die Franzosen reklamierten einen Fehler bei der Zeitnahme im letzten Rennen, der sie um das Podium brachte, wurden aber abgewiesen.

Les concurrents de Sail GP © Felix Diemer for SailGP
Die Teilnehmer der Sail GP © Felix Diemer for SailGP

Die Vuelta a Espana-Trophäe für Alex Pella

Der Segler Alex Pella und seine Crew haben am 24. September den Hafen von Bilbao in Spanien verlassen, um einen Rekordversuch zur Umrundung Spaniens zu unternehmen. Dieser Versuch ist eine erste Etappe, die an Bord des Maxi-Katamarans Victoria, dem ehemaligen Club-Med, durchgeführt wurde. Im Jahr 2025 wird der spanische Segler die Elcano Oceanic Trophy in Angriff nehmen, eine Weltumrundung, die auf dem Kopf steht und die erste Weltumsegelung feiert, die 1522 vom spanischen Kapitän Juan Sebastian Elcano vollendet wurde.

Der aktuelle Rekord wird von den López-Doriga-Brüdern seit 2006 auf Arte y Naturaleza  âEuro Kunst und Natur âEuro in 12 Tagen und 13 Stunden. Alex Pella wollte diese Zeit auf der 1500-Meilen-Strecke halbieren, musste aber am 26. September aufgeben, weil er sich die Kopfhaut gebrochen hatte.

Weitere Artikel zum Thema