Wie repariert man einen Kiel auf einem 60-Fuß-IMOCA-Boot, wenn man keine Wiege hat? Mit diesem Problem hat sich die gesamte Mannschaft der Mer Agité befasst, als das Boot nach ihrem Rücktritt bei der Transatlantikregatta Jacques Vabre in Guadeloupe ankam.
Im Hafen fanden sie die Lösung: 2 gestapelte Container und Säcke, um die Anlage abzufedern. Wenn man weiß, dass diese Einheiten 4,50 m hoch sind, kann man sich die Höhe dieses merkwürdigen Gerüsts vorstellen. Jetzt ist es an der Mannschaft, diese Hinterkante vor dem Start zu reparieren.
Paul Meilhat, Kapitän der 60' IMOCA SMA, hat bereits seine Teilnahme an der nächsten Ausgabe der Transat bestätigt, die am 2. Mai 2016 starten und England mit den Vereinigten Staaten im Alleingang verbinden wird. Eine Veranstaltung, die eine gute Vorbereitung für den Vendée Globe sein wird, der im November 2016 starten wird
