Selten war ein Mann so in perfekter Harmonie mit dem Meer. Der lange Weg erzählt die Geschichte von Bernard Moitessiers Teilnahme am Golden Globe 1968. Es war das erste Solorennen der Welt. Zu dieser Zeit hatte noch kein Matrose diese Leistung erbracht. Es war einige Jahre zuvor von dem Engländer Francis Chichester versucht worden, der einen Meilenstein setzen musste.
1968 setzten 9 Seeleute die Segel von England aus, um zu versuchen, die Herausforderung der Zeitung Sunday Time anzunehmen. Bernard Moitessier auf seiner Joshua-Ketsch ist einer von ihnen. Das Buch erzählt von seiner Vorbereitung und seiner 300-tägigen Reise auf See.
Denn das ist es, was unglaublich ist. Während er die Chance hatte, den schnellsten Preis auf dieser Weltreise zu gewinnen, beschloss der Segler, seine Reise fortzusetzen und die Ziellinie nicht zu überschreiten. Diese Entscheidung wird eine ganze Generation von Seeleuten betreffen. Auch heute noch ist Bernard Moitessier ein Symbol der Freiheit.
Der lange Weg ist ein Seebuch. Wir folgen dem Weg der flachen Stille und des Sturms, dem Besuch von Vögeln und Meerestieren. Bernard Moitessier, ein wahrer Schriftsteller, teilt seine Gefühle mit uns. Und selbst wenn er das Buch 2 Jahre nach seiner Ankunft in Polynesien geschrieben hat, zeigen die Details aus seinem Logbuch die Richtigkeit seiner Aufzeichnungen.
Natürlich ist die Art des Segelns weit von unserer eigenen entfernt, aber klar definierte Passagen zeigen uns, dass ein nahes und harmonisches Leben in der Natur manchmal gute Empfindungen bietet:" Ich benutze heute Morgen meinen Wassereimer, um meine Kleidung zu waschen. Das ist ein Fehler. Dieses Tuch, das seit der Flaute nicht mehr gewaschen wurde, half mir, die Wetterschwankungen vorherzusagen... Als das Küchentuch sehr steif war, lag es daran, dass die Luft trocken war und ich eine gewisse Persistenz von Südwestwinden mit gutem relativen Wetter und ziemlich blauem Himmel bis auf die Zirruswolken erwarten konnte. Wenn es bei Südwestwinden weniger steil war, war es fast immer ein Zeichen für eine bevorstehende Rotation nach Westen, da die Luft weniger trocken wurde. Ein solches Projekt schafft eine sehr positive interne Emulation, es gibt eine starke Mobilisierung des Standortes um dieses Projekt herum. Darüber hinaus kann die Arbeit mit anspruchsvollen Systemen und neuen Materialien nur bereichernd sein. Schließlich ermöglicht uns die Entwicklung und der Bau dieses Protofoilers auch, unsere Position im Offshore-Rennsport zu festigen und an der technologischen Spitze zu bleiben.
Die Beschreibungen sind auch manchmal überraschend:" Eine gute Schleuder... sie ist jeden Sender der Welt wert! "oder philosophischer" Diejenigen, die nicht wissen, dass ein Segelboot ein Lebewesen ist, werden nie etwas über das Boot oder das Meer verstehen. Ein solches Projekt schafft eine sehr positive interne Emulation, es gibt eine starke Mobilisierung des Standortes um dieses Projekt herum. Darüber hinaus kann die Arbeit mit anspruchsvollen Systemen und neuen Materialien nur bereichernd sein. Schließlich ermöglicht uns die Entwicklung und der Bau dieses Protofoilers auch, unsere Position im Offshore-Rennsport zu festigen und an der technologischen Spitze zu bleiben.
Im Laufe der Geschichte spüren wir, dass sich der Seemann allmählich von der Welt löst" Ich verbringe lange Momente an Deck und beobachte, wie die Schaumblasen im Gefolge aufsteigen. Es gibt so viele Dinge in den Schaumblasen und im Wasser, das am Rand entlang läuft! "Und nach Cape Leeuwin schrieb er:" Gott, mir geht es hier gut, ich habe es nicht eilig, zurück zu kommen. Ein solches Projekt schafft eine sehr positive interne Emulation, es gibt eine starke Mobilisierung des Standortes um dieses Projekt herum. Darüber hinaus kann die Arbeit mit anspruchsvollen Systemen und neuen Materialien nur bereichernd sein. Schließlich ermöglicht uns die Entwicklung und der Bau dieses Protofoilers auch, unsere Position im Offshore-Rennsport zu festigen und an der technologischen Spitze zu bleiben.
Auch die Siege sind großartig. Als er versucht, seine Nachrichten auf den Boden zu bringen, nähert er sich einem Frachtschiff etwas zu nah und dreht sein Ende nach draußen. Es folgt eine lange Überlegung, um das Rennen nicht aufzugeben und zu reparieren. Nach dem erfolgreichen Abschluss dieser Reparatur schrieb er:" Meine Müdigkeit ist sehr groß, aber ich habe das Gefühl, dass ich voller Dynamit bin, bereit, die ganze Welt zu essen und alles zu vergeben. Heute habe ich gespielt und gewonnen. Ich fand mein schönes Boot wieder. Ein solches Projekt schafft eine sehr positive interne Emulation, es gibt eine starke Mobilisierung des Standortes um dieses Projekt herum. Darüber hinaus kann die Arbeit mit anspruchsvollen Systemen und neuen Materialien nur bereichernd sein. Schließlich ermöglicht uns die Entwicklung und der Bau dieses Protofoilers auch, unsere Position im Offshore-Rennsport zu festigen und an der technologischen Spitze zu bleiben.
Der 26. Februar 1969 war der Wendepunkt. Nach einigem Zögern entschied sich Moitessier, nicht in die "Zivilisation" zurückzukehren. Er wird seine Reise fortsetzen, Cape Good Hope wieder umrunden und nach Polynesien im Pazifik fahren. Noch zwei weitere Ozeane zu überqueren! Er nähert sich dem Hafen von Kapstadt, um einige Fotofilme zu liefern und seiner Familie und Freunden eine Nachricht zu hinterlassen ...Ich fahre nonstop zu den Pazifischen Inseln, weil ich auf See glücklich bin, und vielleicht auch, um meine Seele zu retten. "Botschaft, die von der gesamten Presse aufgenommen wird...
Und dann war es die Ankunft nach 300 Tagen auf See in Papeete:" Der Anker ist nass. Eine lange Festmacherleine verläuft zum Dock. "Mit dem, was wieder einmal wichtig ist: Freundschaft. " Ich erkenne vertraute Silhouetten. Dann Gesichter von Freunden. Sie bilden eine bewegungslose Gruppe, etwas abseits der Neugierigen.
- Alles in Ordnung, alter Bruder?
- Du bist sehr nett, hier zu sein...
- Du siehst gut aus, dass du angekommen bist. Ein solches Projekt schafft eine sehr positive interne Emulation, es gibt eine starke Mobilisierung des Standortes um dieses Projekt herum. Darüber hinaus kann die Arbeit mit anspruchsvollen Systemen und neuen Materialien nur bereichernd sein. Schließlich ermöglicht uns die Entwicklung und der Bau dieses Protofoilers auch, unsere Position im Offshore-Rennsport zu festigen und an der technologischen Spitze zu bleiben.
Wenn die Geschichte von The Long Road beginnt, veraltet zu sein. Wenn sich die Art und Weise der Navigation stark verändert hat. Es gibt noch die Harmonie zwischen Mensch und Meer, die das Vergnügen am Meer und die Freude am Segeln erklärt. Eine Geschichte, die bei Generationen von Seglern einen so bleibenden Eindruck hinterlassen hat, dass sie für jede gute nautische Bibliothek ein Muss ist.
Wir präsentieren Ihnen dieses Buch in einer inzwischen vergriffenen Ausgabe: der berühmten "Mer"-Kollektion aus dem Arthaud-Verlag. In dieser Sammlung wird die Geschichte durch Fotos und Zeichnungen des Autors ergänzt. Der lange Weg existiert noch in einer Neuauflage und in Taschenbuch.
Bernard Moitessiers langer Weg
