Popularisierung des Seerechts
Der rechtliche Leitfaden Recht des Vergnügungshandwerks wurde geschrieben, um das Wissen über die Regeln des Seerechts zu fördern und den Zusammenhalt zwischen Bootsfahrern und Rechtspraktikern zu unterstützen. Tatsächlich bleibt das Gesetz, das den Bootssport regelt, weitgehend unbekannt, sein Verständnis bleibt dem Bootsfahrer ohne juristische Ausbildung allzu oft unzugänglich. Ob in der Freizeit oder im Rahmen einer Regatta, ob Segeln oder Motorsport, die Nutzer des Meeres sind mit den Regeln des Seerechts nicht vertraut. Dieser Leitfaden zielt daher darauf ab, einfache und zugängliche Antworten zu geben. Den Anfang macht François Gabart, der an Bord der MACIF den Vendée Globe gewonnen hat. " Ich wurde sofort auf dieses kollektive Werk aufmerksam gemacht, das sowohl einen Überblick als auch eine Kreuzung einer nautischen und rechtlichen Welt in ständiger Bewegung darstellt" kommentiert der Champion.
Legisplaisance, eine Vereinigung für Seerecht
Diese Vereinigung entstand aus der Idee von Jérôme Heilikman, dem Gründer der Vereinigung und derzeitigen Präsidenten. Es war während des Schreibens seiner Abschlussarbeit, als er die Idee hatte, diese Gemeinschaft zu schaffen Während meines Master-Studiums des Seerechts an der Universität Nantes interessierte ich mich für das Seerecht und beschloss, meine Diplomarbeit über die Vorschriften und die Sicherheit von nautischen Sportveranstaltungen anzufertigen. Durch Diskussionen mit meinen Professoren kam ich auf die Idee, Legisplaisance, einen gemeinnützigen Verein, zu gründen" Die Website wurde auf eine einfache und zugängliche Weise gestaltet, so dass jeder die Antworten auf seine Fragen finden kann" Die Website befasst sich mit dem Recht der See- und Freizeitschifffahrt mit dem Ziel, den Fachleuten die Bootsfahrer näher zu bringen, damit sie Fragen stellen und verlässliche Antworten erhalten können. Als ich die Website erstellt habe, wollte ich dies auf eine partizipative Weise tun, damit die Bootsfahrer ihre täglichen Probleme und Fragen zu den Vorschriften stellen können ."
Ein juristischer Leitfaden, der für möglichst viele Menschen zugänglich ist
Das Gesetz bezieht sich in der Regel auf komplizierte und langatmige Handbücher, die Informationen verbreiten, die nicht unbedingt verständlich sind. Dieser Leitfaden, der von einer Gruppe von Seerechtsspezialisten und Amateur- oder Berufsseglern verfasst wurde, zielt genau darauf ab, die Rechtsregeln zu demokratisieren und ein spielerisches, innovatives und bisher einmaliges Werk anzubieten. In der Tat besteht sie aus 50 didaktischen Blättern, die in einem klaren und didaktischen Stil geschrieben und mit Karikaturen illustriert sind. 20 Spezialisten haben sich zusammengetan, um einen modernen Leitfaden zu erstellen, in dem praktische Ratschläge und Antworten auf die häufigsten Fragen destilliert werden.
"In dem Buch gibt es eine Seite, auf der diese 20 Autoren vorgestellt werden, allesamt Freiwillige, die Universitätsprofessoren, Rechtsanwälte, Schiffsbesichtiger und sogar Jungunternehmer sind fügt Jérôme hinzu.
Diese 50 Themenblätter decken den größten Teil des Tätigkeitsbereichs des Segelsports ab: vom Hafenrecht bis zur Küste, von den Verwaltungsformalitäten bis zur Besteuerung, von den Navigationstiteln bis zum Status und zur Sicherheit der Schiffe, einschließlich der wichtigsten Segelverträge und der Haftungsregeln. Dieser Rechtsleitfaden befasst sich mit einer Vielzahl praktischer Fragen im Zusammenhang mit dem Segelsport und beantwortet jede dieser Fragen rechtlich. Die Antworten sind popularisiert, basieren aber auf spezifischen rechtlichen Hinweisen. Hier sind einige Beispiele:
- Vier Monate nach dem Kauf eines Bootes stelle ich fest, dass der Rumpf durch Osmose zerfressen wird. Was kann ich dagegen tun? Welches Fachwissen? Handelt es sich um einen versteckten Defekt oder um normale Abnutzung?
- Wie hoch ist der Versicherungsschutz für mein Schiff? Was ist mit meinem Dingi?
- Ich bin ein unabhängiger Segler und möchte ein Schiff ins Ausland transportieren? Wie wird mein Steuerschutz aussehen?
"Die Vereinigung wurde vor einem Jahr, im September 2013, gegründet. Im Oktober 2013 schickte ich das Projekt an die verschiedenen Parteien, und gleich Anfang November waren alle Redakteure damit einverstanden, den Leitfaden zu erstellen. Es ist ein Projekt, das relativ schnell lief, seit ich das Netzwerk habe, und dann traf ich letztes Jahr im Grand Pavois den Verlag Ancre Marine" entwickelt Jérôme.
Ein Leitfaden für alle
Die Aufgabe dieses Leitfadens besteht darin, zum Nutzen der Seeleute das zu Recht als komplex empfundene Seerecht und insbesondere das Recht der Sportschifffahrt zu popularisieren und Verbindungen zwischen Seerechtsspezialisten und Sportschiffern herzustellen. " Sie hat die Unterstützung des Forschungszentrums erhalten des maritimen und ozeanischen Rechts von Nantes, was dem Buch wissenschaftliche Glaubwürdigkeit verleiht " informiert uns Jerome. Dieser Leitfaden richtet sich vor allem an Nautiker, aber auch an Segler, Studenten des Seerechts, Organisationen im Yachtsektor (Charterfirmen, Segelclubs, Sportverbände, Yachtverbände) und Yachthafenkapitäne.
Neue Projekte
Schließlich stellt Jérôme die neuen Projekte der Vereinigung und die geplante Fortsetzung dieses rechtlichen Leitfadens vor. " Unser Hauptprojekt würde darin bestehen, bei einem jährlichen Symposium runde Tische einzurichten, damit sich die Bootsfahrer treffen und über die Bootsfahrt diskutieren können. Es bleibt, die ersten Themen zu bestimmen, wir vertrauen unserem Netzwerk von Spezialisten für zukünftige Interventionen" . Leitseite, " die Vorschriften ändern sich schnell, so dass die Arbeit die Vorschriften zum Zeitpunkt T widerspiegelt, und wir denken über Möglichkeiten nach, sie zu aktualisieren, ohne die gesamte Arbeit neu machen zu müssen, was eine konsequente und nicht unbedingt relevante Arbeit wäre. Wir prüfen derzeit die Möglichkeit, eine Reihe von Informationsblättern zu erstellen, die im Internet für unsere Mitglieder zugänglich sind ", so Jérôme abschließend.
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- Taschenbuch: 240 Seiten
- Herausgeber: Marine Anchor (12. Dezember 2014)
- Produkt-Abmessungen: 22 x 2,5 x 15 cm
