Die Presse wartete auf die Bestätigung der vielen Gerüchte über die Zukunft der Banque Populaire. Das Datum stand auch auf allen Tagesordnungen: Die Pressekonferenz der Gruppe findet am 22. Januar statt. Hier sind die Ankündigungen, die heute gemacht wurden
Ein neues Ultimatum für Armel le Cléac'h
Armel le Cléac'h kenterte an Bord seines Trimarans Banque Populaire an der Route du Rhum 2018 . In den folgenden Tagen wurden nur Teile des Randarans geborgen. Das Segelboot wurde völlig zerstört. Dann stellte sich die Frage, ob die Banque Pop den Bau eines Bootes wieder in Gang bringen würde.
Nun, die Antwort ist oui?! "Die Banque de la Voile erneuert ihr Vertrauen in Armel Le Cléac'h und beginnt mit dem Bau der Maxi Banque Populaire XI, einem neuen Ultimatum, das im Winter 2020/2021 eingeführt werden soll."
Der Skipper wird 2021 an allen wichtigen Rennen des Ultimate-Programms teilnehmen.
Dieses Boot wird der vierte Trimaran sein, der vom Banque Populaire Team gebaut oder entwickelt wurde. Letzteres wird mit Unterstützung des Architekturbüros VPLP Design für die Plattform und GSea Design für die Struktur in Zusammenarbeit mit den Ingenieuren des Designbüros des Banque Populaire Teams entworfen.
Mit dem Bau werden die Offshore-Segelyachtspezialisten Multiplast und CDK Technologies beauftragt, die das komplette Projektmanagement der zukünftigen Maxi Banque Populaire XI übernehmen.
Ein 2020 Vendée Globe 2020 mit Clarisse Crémer
Zum 30-jährigen Jubiläum in der Segelwelt wollte die Banque Populaire einem jungen Skipper unter 30-Jährigen die Möglichkeit geben, ihn bei seinem ersten Einsatz zu begleiten Vendée Globus . So war es nur natürlich, dass sich der Sponsor an mich wandte Clarisse Crémer der für seine großartige Leistung auf der Mini-Schaltung und für seine hervorragenden Kommunikationsfähigkeiten bekannt ist. Es wird die ehemalige ADM, die heute Banque Populaire X genannt wird, wiederherstellen.
Dieses neue Projekt wird Clarisse Crémer anvertraut, einer Seglerin, mit der die Banque Populaire die Werte des Unternehmertums teilt und sich selbst übertrifft. Die Absolventin der HEC Paris, Mitbegründerin des Start-ups Kazaden.com, belegte bei ihrem ersten transatlantischen Rennen den zweiten Platz auf dem Podium des Mini-transat 2016. Sie wurde 2017 gekrönt." Seamaster des Jahres Es ist also die linke Hand, die die Endkreuzung hält, die den "Brunnen" bildet. Mit der rechten Hand greifen Sie die Strömung und führen sie unter den "Baum" und bringen sie im gleichen Zug wieder in den "Brunnen" zurück.
Die junge Frau wird im Juli 2019, am Ende des Solitaire du Figaro, den sie unter den Farben von Everial fahren wird, ins Team aufgenommen. Sie wird im November an der Transat Jacques Vabre mit Armel le Cléac'h teilnehmen, der sie während ihres gesamten Projekts begleiten wird.
Clarisse Cremer: "Dieses Projekt ist sowohl eine Menge Aufregung, als auch eine Menge Besorgnis, und das ist normal, denn es gibt viele unbekannte Dinge. Ich sage mir, dass es durch den Beitritt zum Banque Populaire Team die beste Schule ist, die beste Umgebung, in der ich ein solches Abenteuer erleben kann. Ich gehe dieses Projekt mit großer Bescheidenheit an. Ich beabsichtige, Milliarden von Fragen zu stellen, Tonnen von Karten aller Art herzustellen. Sehr schnelles Lernen ist auch das, worum es bei défi? geht! Ich stehe einfach nur drauf. Ich werde es Schritt für Schritt begreifen. Ich werde bereits das Solitaire mit Everial bis Juni machen.
Dann, nach dieser ersten Etappe, um mich in Imoca zu starten, wird es das erste Nav' mit Armel im Doppel geben, um sich auf den Transat Jacques Vabre vorzubereiten. Es wird viele Überraschungen und Entdeckungen geben, ich war noch nie in einem so tollen Team wie diesem, ich habe viel zu lernen. Ich glaube nicht, dass Armel dachte, dass er jemals ein Doppelrennen mit mir machen würde (lacht), geschweige denn in Imoca! Ich auch nicht (lacht).
Wenn es um Champions in der Segelwelt geht, gibt es keinen besseren Weg, dies zu erreichen. Ich werde versuchen, der Aufgabe gerecht zu werden und Schritt zu halten, wenn wir auf bord? kommen! Ich bin sehr stolz darauf, mit ihr lernen zu können, auch ziemlich eingeschüchtert. In diesem Projekt gibt es eine schöne Lerndimension, die mir sehr am Herzen liegt"
Der Solitär des Figaro für Armel le Cléac'h
Armel le Cléac'h - Doppelsieger des Solitaire du Figaro - wird 2019 an Bord des Figaro Bénéteau 3 für zwei Saisons auf die Rennstrecke zurückkehren.
Armel le Cléac'h: "Wir hatten ein kompliziertes Jahr 2018. Dennoch wurde das Selbstvertrauen der Banque Populaire gestärkt, bei mehreren Projekten wieder von vorne anzufangen und insbesondere in Ultim wieder anzufangen. Ich bin wirklich sehr glücklich, trotz allem, was ich durchgemacht habe, trotz des Stresses der Bruch- und Rettungsaktion, ich bin 200% sicher und ich möchte auf diesen Booten segeln.
Wir haben das Glück, ein neues Boot, die Maxi Banque Populaire XI, zu bauen, das über einen Zeitraum von 18 Monaten mit einem Start im Winter 2020 / 2021 stattfinden wird. Wir sind sehr glücklich mit dem gesamten Team, wieder auf diesem Abenteuer dabei zu sein. Es gibt eine echte Bereitschaft, wieder zusammen zu gehen.
Was mir während der Route du Rhum passiert ist, bleibt für mich ein brutaler Bruch, und das stellt meinen Wunsch und mein Engagement nicht in Frage. Es herrschte Angst, der Unfall kam plötzlich. Wir gehen von einem Moment aus, in dem wir fast alles kontrollieren, was passiert, und dann befinden wir uns plötzlich in Gefahr, mit einem Boot, das durch das Brechen des Armes kentert.
Diese Ereignisse im Offshore-Rennsport und vor allem im Solo-Rennsport können passieren, das Null-Risiko besteht nicht, wir wissen es und wir wissen es, wenn wir diese Aufgabe erledigen, auch wenn das ganze Team das Boot sehr gut vorbereitet hatte. Wir haben mit meinem Team ausführlich nachgefragt und arbeiten daran, die Ereignisse zu verstehen und in Zukunft sicherer zu machen. In diesem Sinne haben wir mit den anderen Teams geteilt, denn es gibt einen echten gemeinsamen Willen, voranzukommen.
Meine Rolle im Projekt Vendée Globe von Clarisse wird es sein, ihm all meine Erfahrungen mit diesem Rennen zu vermitteln, nachdem ich 10 Jahre lang auf Imoca-Booten gesegelt bin. Ein erster Vendée Globe ist immer eine Zeit der Angst und des Unbekannten. Ich werde versuchen, ihm so viele Informationen wie möglich zu geben, damit er sich zu Beginn dieses Rennens unter den bestmöglichen Bedingungen anstellen kann.
Dieses Jahr werde ich wieder auf einem Solitaire du Figaro starten, eine Strecke, die ich sehr schätze. Ich habe bereits an 10 Ausgaben teilgenommen, dies wird meine 11. sein. Ich bin sehr froh, am Anfang zu stehen, mit einem Set, das außergewöhnlich sein wird. Es gibt wieder viel zu lernen, es wird schön sein, sich an der Startlinie zu gleichen Bedingungen zu begegnen."
Neue Herausforderungen rund um den Globus
Die Banque Populaire verfügt über ein überraschendes Team unter der Leitung von Ronan Lucas. Nach 3 Projekten auf der ganzen Welt (1 Jules Vernes Trophy und 2 Vendée Globe) sind sie wieder auf der Jagd mit einem Utltim-Projekt und einem neuen Imoca für einen jungen Erstling.
