Die Ausgabe 2019 von die Transat Jacques Vabre entwickelt sich schon jetzt zu einem historischen Ereignis. Es werden 67 Duos an den Start gehen, d.h. 134 Skipper in den drei teilnehmenden Klassen, nämlich den Multi50s, IMOCAs und Class40s. Zur Erinnerung: Die Ultimates werden nicht an dem 4.350-Meilen-Rennen zwischen Brasilien und Salvador de Bahia teilnehmen.
Diese 14. Auflage ist mehr als erwartet, da es für viele neue Boote, insbesondere im IMOCA-Bereich, das erste Rennen sein wird. Es wird auch eine Gelegenheit für die Neulinge sein, mit einigen alten Hasen zu fahren.
"Diese Ausgabe verspricht außergewöhnlich zu werden, denn wir haben eine Rekordzahl von 67 Teilnehmern, die in Le Havre starten werden, und vor allem ein sehr hohes Niveau der Anmeldungen. Wir werden alles tun, um diese 14. Ausgabe zu einem unvergesslichen Ereignis für alle anwesenden Duos zu machen" Gildas Gautier, Generaldelegierter der Transat Jacques Vabre.
29 Besatzungen der Klasse 40
Im Jahr 2017 wurde der Sieg - auf der Linie - errungen von V und B (Maxime Sorel/Antoine Carpentier). Das Duo stellte eine neue Referenzzeit von 17 Tagen 10 Stunden 44 Minuten und 15 Sekunden auf.
In diesem Jahr werden alle Augen auf Aïna Enfance et Avenir (Aymeric Chappellier) gerichtet sein, der in dieser Saison praktisch alle Rennen gewonnen hat. Louis Duc (Carac), dessen Boot der neuesten Generation teuflisch scharf ist (eine Art Schwesterschiff der Class40 von Yoann Richomme, Gewinner der Route du Rhum 2018), wird ebenfalls im Rennen sein.
Drei neue Boote, die in diesem Jahr vom Stapel laufen, sind die Banque du Léman (Simon Koster/Valentin Gautier), ein Design von Sam Manuard, die Cape Racing Yacht (Jorg Riechers/Christophe Château) von Owen Clarke Design und die brandneue Scow von Ian Lipinski, die von David Raison entworfen wurde. Außerdem gibt es drei weitere Class40, die 2018 geboren wurden: Leyton (Arthur Le Vaillant/Sam Goodchild), Lamotte Module Création (Luke Berry/Tanguy Le Turquais) und Beijaflore (William Mathelin-Moreau/Marc Guillemot).
5 Multi50
In der Multi50-Klasse werden 4 Multi50 bereit sein, den Atlantik mit hoher Geschwindigkeit zu überqueren. Thibaut Vauchel-Camus und Fred Duthil (Solidaires en Peloton ARSEP) wollen 2018 mit ihrem in Dubai auf VPLP-Basis gebauten Mehrrumpfboot gewinnen. In den letzten Rennen - wie dem Armen Race - war er allein in seiner Kategorie und wird sich endlich mit seinen Konkurrenten messen können.
Ihm gegenüber stellt sich Gilles Lamiré, der dreimal an der Transat Jacques Vabre teilgenommen hat, der Herausforderung an Bord des Teams Groupe GCA-Mille et un Sourires, dem ehemaligen FenêtréA, dem zweifachen Gewinner der Route du Café mit Erwan Le Roux. Der dritte Teilnehmer ist ein Neuling auf der Strecke, Fabrice Payen, der als Skipper des ehemaligen Bootes von Gilles Lamiré antritt. Schließlich wird es noch eine vierte Mannschaft geben, deren Namen und Boote vorerst noch geheim gehalten werden..
34 IMOCA
Von den 34 gemeldeten Crews werden 6 IMOCA-Boote der neuesten Generation die Atlantiküberquerung antreten: Jérémie Beyous Charal (Co-Skipper Christopher Pratt) natürlich, aber auch Thomas Ruyants von Guillaume Verdier entworfene und in Italien gebaute Bombe, Alex Thomsons Rakete, Hugo Boss, ein in England gebautes VPLP-Design, sébastien Simons brandneue Arkea Paprec (Co-Skipper Vincent Riou), Charlie Dalins brandneue Apivia (Co-Skipper Yann Eliès), ebenfalls von Guillaume Verdier entworfen, und schließlich das Boot des Japaners Kojiro Shiraishi, ein Schwesterschiff der Charal.
Die Bestzeit liegt bei 13 Tagen und 7 Stunden, gehalten von Jean-Pierre Dick und Yann Eliès .
Die Tandems werden abwechslungsreich sein, eine Mischung aus Anfängern und erfahrenen Seglern: Clarisse Cremer, ein Neuling auf der Regatta, wird mit Armel Le Cléac'h segeln, Miranda Merron und Halvard Mabire, ein Paar in der Stadt und auf dem Meer, werden zum ersten Mal gemeinsam in der Imoca-Klasse segeln, Nicolas Troussel wird mit Jean Le Cam segeln, der fünffache Weltmeister im Handicap-Segeln Damien Seguin hat als Co-Skipper den letzten Gewinner der Solitaire Urgo Le Figaro Yann Richomme, Sam Davies, 5 Teilnahmen, und Paul Meilhat, Gewinner der Route du Rhum - Destination Guadeloupe..
Die wichtigsten Zahlen
- Marc Guillemot nimmt zum 11. Mal an der rekordverdächtigen Transat Jacques Vabre teil
- Kito de Pavant feiert seine 10. Teilnahme
- Basile Bourgnon, 17, wird der jüngste Teilnehmer sein
- Richard Tolkien, 64, wird der älteste
- Vincent Riou und Halvard Mabire nahmen an der ersten Ausgabe 1993 teil
Es werden sein:
- 11 Frauen
- 28 Ausländer
- 12 Nationalitäten
Eröffnung des Dorfes in Le Havre: Freitag, 18. Oktober 14:00
