Dies ist eine Rekordausgabe des Drheam Cup/Grand Prix de France Offshore-Rennwettbewerbs, der vom 16. bis 24. Juli ausgetragen wird. Nahezu 100 Boote haben sich für das Rennen zwischen Cherbourg-en-Cotentin und La Trinité-sur-Mer angemeldet. Es wird auch eine Gelegenheit für die Giganten der Meere - die ultimativen Trimarane - sein, sich in ihrem ersten Rennen des Jahres miteinander zu messen. Ohne den Transat CIC können sie einen speziell für sie konzipierten Kurs von 1?000 Meilen fahren, mit einer langen Passage in der Irischen See zwischen dem Fastnet und der Isle of Man.
3 Ultimativ
An der Startlinie am 19. Juli stand die Maxi Edmond de Rothschild Der Gewinner des Brest Atlantiques im Dezember 2019, angeführt von Charles Caudrelier und Franck Cammas. Morgan Lagravière, Erwan Israel, David Boileau und Yann Riou werden die Besatzung vervollständigen.
An seiner Seite, Sodebo Ultim 3 unter der Leitung von Thomas Coville und fliegt jetzt vollkommen, da sie neue Auflageflächen am Schwert und am mittleren Ruder hat.
"Es wird uns ermöglichen, die Leistung zu erhöhen, die Besatzung weiter zu verfeinern und die Automatismen anzupassen. Einen Kurs zu beginnen und abzuschließen ist die beste Übung, die man zur Vorbereitung auf einen Jules Verne machen kann" erklärt Thomas Coville.
Letzterer bereitet sich in der Tat ebenso wie Caudrelier-Cammas auf die Jules-Verne-Trophäe am Jahresende vor.
Schließlich Yves le Blévec und sein Trimaran Aktuell wird das Trio der großen Trimarane vervollständigen. Amélie Grassi, Estelle Greck und Amélie Riou auf der Frauenseite; auf der Männerseite wird Anthony Marchand, zusammen mit dem erfahrenen Alex Pella, dem Co-Skipper von Yves auf Brest Atlantiques, an der Seite des Kapitäns Actual Leader stehen.
4 Multi50
Neben den Giganten der Meere werden beim Drheam Cup/Grand Prix de France de Course au large auch mehrere Multi50 auf einem 736-Meilen-Kurs begrüßt:
- Solidaires en Peloton-ARSEP angeführt von Thibaut Vauchel-Camus, dem amtierenden Champion. Letzterer wird begleitet von Billy Besson, Skipper des französischen SailGP-Teams, Corentin Douguet und Louis Viat.
- Leyto n, (der ehemalige Arkema-Sieger von 2016) Neuling in der Klasse, angeführt von Arthur Le Vaillant, der zweifellos von seinem Vater Jean-Baptiste, einem echten Mehrrumpf-Spezialisten, umgeben sein wird, sowie von Aymeric Chappellier, der wie er aus der Klasse 40 stammt, und Christophe Espagnon.
- Dorf Ciela Das Projekt wurde Erwan Le Roux von seinem Eigentümer Thierry Bouchard anvertraut.
- Primoniale Sébastien Rogues an der Spitze, dessen Optimierungsarbeiten sich aufgrund der Enge verzögert haben und der alles tun wird, um am Start zu sein.
Besatzungsformat für Class40
Die Class40, die ebenfalls der Transat Québec-Saint-Malo beraubt wurde, wird das Besatzungsformat für das Rennen beibehalten. Die Banque du Léman, ein Vertreter der neuen Generation der 40-Fuss-Boote mit ihrem abgerundeten scow-förmigen Bug, wird anwesend sein. Skipper sind die Schweizer Seeleute Valentin Gautier und Simon Koster, begleitet von ihrer Landsfrau Justine Mettraux.
Ebenfalls am Start ist Lamotte-Module Création, angeführt von dem Briten Malouin Luke Berry, Black Mamba, das nichts anderes ist als das Boot des Titelträgers, das aus den Händen von Yoann Richomme in die Hände des Normannen Nicolas Jossier übergegangen ist, die ehemalige Leyton, die heute Entraide Marine heißt und von Charles-Louis Mourruau kommandiert wird, und Everial, mit dem Filmemacher/Navigator Stan Thuret am Ruder, umgeben von Lionel Garcia, Everials Geschäftsführer, und Roland Jourdain.
Solitär Urgo Le Figaro Generalprobe für den Solitär Urgo Le Figaro
Fast alle Anwärter auf den Sieg werden auf einem 428 Meilen langen Kurs anwesend sein, der als Qualifikation für den Solitaire Urgo Le Figaro dient. So finden wir Armel Le Cléac'h (Banque Populaire), Inhaber des Vendée Globe und zweifacher Gewinner des Solitaire, Vincent Riou (Capmar), zurück auf der Rennstrecke des Figaro Bénéteau, den stets gefürchteten Gildas Mahé (Breizh Cola), den in Cherbourg geborenen Alexis Loison (Region Normandie), den Briten Sam Goodchild (Leyton), Phil Sharp (Oceans Lab) und Alan Roberts (Seacat Services), der Normanne Fabien Delahaye (Loubsol), aber auch die junge Generation unter der Leitung von Tom Laperche (Bretagne CMB Espoir), dem Gewinner des Solo Maître CoQ Ende Juni, Pierre Quiroga und Erwan Le Draoulec (Skipper Macif), Loïs Berrehar (Bretagne CMB Performance), Gaston Morvan und den beiden Neueinsteigern des Figaro Bénéteau, Elodie Bonafous (Bretagne CMB Performance) und Violette Dorange (Les Apprentis d'Auteuil).