Eine Testfahrt, um den Rumpf zu testen
Cannes ist nicht unbedingt gleichbedeutend mit Hitze... Bei unserer Testfahrt mit der DB/37 waren die 5 Knoten Wind und die raue See nicht gerade ideal, um sich im Cockpit zurückzulehnen, aber sie waren gute Bedingungen, um die Geschwindigkeit des Rumpfes der DB/37 zu testen. Im warmen Cockpit genießen wir die Plane, die die Gänge verschließt und uns vor dem Wind schützt.
Vollgas zum Entjungfern
Wir sind zu viert an Bord und die 2x 360-Liter-Tanks sind zu 30 % gefüllt. Unser Modell ist mit zwei Volvo D4-Motoren mit jeweils 320 PS und einem Z-Drive DPI Duo Prop-Getriebe ausgestattet. Unser Modell, alle Optionen, ist etwas schwerfällig und neigt dazu, mit erhobener Nase zu segeln, bevor es ins Schlingern gerät. Um diesem Effekt entgegenzuwirken, wird uns geraten, Vollgas zu geben und die Geschwindigkeit zu reduzieren, sobald die DB/37 in der Spur ist. Das Eintauchen wird in 9,47 Sekunden erreicht und die 20 Knoten in etwa demselben Timing.
Eine gute Passage auf See und eine stabile Navigation
Trotz einer etwas klopfenden Wellenpassage ist das DB/37 stabil zu segeln und bietet eher eine gute Passage auf dem Meer. Auf dem Programm steht vor allem das Segeln mit der Familie bei gutem Wetter, wie das zum Entspannen eingerichtete Cockpit beweist. Die Krängung ist bei Kurvenfahrten etwas ausgeprägt, aber das Segeln bleibt komfortabel, vor allem wenn man gut in den drei Sitzen des Cockpits sitzt.
Eine Reisegeschwindigkeit, die eine gute Reichweite bietet
Die Höchstgeschwindigkeit von 36,2 Knoten wird bei einer Drehzahl von 3600 U/min erreicht und führt zu einem Verbrauch von 127,3 Litern pro Stunde. Bei der Reisegeschwindigkeit, zwischen 3000 und 3200 Umdrehungen pro Minute, ist der Verbrauch recht ähnlich. Im ersten Fall, bei 24 Knoten, verbrauchen wir 82,4 Liter pro Stunde, was 3,4 l/Meile entspricht. Im zweiten Fall, bei 27, 9 Knoten, liegt der Verbrauch bei 89 Litern pro Stunde oder 3,1 Litern pro Meile. Bei Reisegeschwindigkeit beträgt die angebotene Reichweite also etwa 200 bis 230 Meilen.
