Das neue Imoca Safran von Morgan Lagravière wurde an diesem Freitag, dem 6. März, in Lorient damit er am nächsten Tag getauft werden konnte. Der junge Skipper nutzte die Gelegenheit, um seinem Team, seinem Partner, aber auch allen Mitarbeitern der Safran-Gruppe zu danken, die alle an seinem Traum teilgenommen haben.
Das jüngste Mitglied der neuen Imoca-Generation wurde in die U-Boot-Basis in Lorient an diesem Samstag, dem 7. März um 13.30 Uhr. Unter dem Beifall des Publikums zerbrach die Patin des Bootes die traditionelle Champagnerflasche am Bug des Einrumpfbootes. Sonnenschein und Emotionen waren das Gebot der Stunde für diesen Moment voller Freude. Zum Abschluss dieser Zeremonie wurden Luftballons in den Farben des Bootes - Türkis und Anisgrün - losgelassen.
Die Wahl von Catherine Maunoury ist ziemlich symbolisch für Safran, da sie eine Kunstflugmeisterin ist und die Gruppe eine Säule der Luftfahrt darstellt. Ganz zu schweigen von Morgan Lagravières Leidenschaft für die Luftfahrt, da er selbst Privatpilot ist. " Wasser und Luft, Segel und Flügel, welche schönere Begegnung könnten Sie sich vorstellen! Danke, dass Sie mir die Gelegenheit geben, an diesem schönen Abenteuer teilzunehmen" sagte die Taufpatin.
Jean-Paul Herteman, Präsident und CEO von Safran und Sponsor dieses neuen Bootes, gab ebenfalls eine Erklärung ab " Die Beziehung zwischen Safran und dem Segelsport basiert auf dem Austausch starker Werte: Strenge, Innovation und das Streben nach Leistung, aber auch Entschlossenheit, Kühnheit und Teamgeist. Ich möchte auch den 69.000 Mitarbeitern der Gruppe danken, die sich bei jedem Rennen mobilisieren, um das Boot und seinen Skipper zu unterstützen" Er fügte auch hinzu " Mit Morgan Lagravière hat sich Safran für die Jugend, aber auch für Talente entschieden, für die eines erfahrenen Sportlers und im Herzen für die eines Wettkämpfers. Morgan wird alle Karten in der Hand haben, um die Farben der Gruppe hochzuhalten"
Im Gegenzug erklärte Morgan Lagravière, sehr bewegt von der Konstruktion dieses neuen Bootes, das von ihm und für ihn entworfen wurde: " Ich bin überrascht über die Intensität dieses Augenblicks" Mit Tränen in den Augen fügte er hinzu: " Ich freue mich, von all jenen begleitet zu werden, die an der Gestaltung dieses großartigen Bootes mitgewirkt haben. Ich bin gerührt und stolz, heute von so vielen Menschen dieser Klasse, dieser Größe umgeben zu sein, Sie alle sind großartige Fachleute, jeder auf seinem Gebiet. Ich danke Ihnen! Ich habe in diesem Jahr viel von Marc und seinem Team und durch die Treffen mit den Safran-Mitarbeitern gelernt. Das bringt mich dazu, noch weiter zu gehen, denn meine Energie hat sich verzehnfacht. Ich habe mich dem Safran-Projekt angeschlossen, um Rennen zu gewinnen und es mit Ihnen allen zu teilen. Dieses Vertrauen, diese Kühnheit, die Sie mir heute gegeben haben, werde ich Ihnen so schnell wie möglich zurückgeben können!
Das Navigationsprogramm 2015 von Safran 2
Die ersten Navigationen von Safran 2 wird zwischen Lorient und seinem Heimathafen La Trinité-Sur-Mer starten. Danach geht es auf die Kanarischen Inseln zu einem intensiven einmonatigen Training. Beim Rolex Fasnet Race, das mit einer Besatzung gefahren wird, wird am 16. August das Safran 2 wird seinen ersten Test gegen seine Konkurrenten machen. Im Oktober wird er dann die Segel zur Transatlantikregatta Jacques Vabre im Zweihandbetrieb und im Dezember 2015 im Alleingang setzen. Zunächst wird Morgan Lagravière beim Figaro Bénéteau vom 20. bis 26. April auf dem Solo Maitre Coq an den Start gehen. Dies wird für ihn eine Gelegenheit sein, zu trainieren, aber auch gegen seine nächsten Konkurrenten auf der Vendée Globe 2016 wie Yann Eliès oder Jeremie Beyou.
Ausbildung von Figaro Bénéteau :
- 20.-26. April 2015: Solo Maître Coq (Solo)
Rassen in IMOCA 60 :
- 16. August 2015: Rolex Fastnet Race (Besatzung)
- 25. Oktober 2015: Transat Jacques Vabre (beidhändig)
- Dezember 2015: Transat B nach B (solo)
- Mai 2016: Der Transat (solo)
- 6. November 2016: Vendée Globe (solo)
