Eine Kenterung und ein Helikoptereinsatz
Am Montag, den 26. Oktober, kenterten Lionel Lemonchois und Roland Jourdain an Bord der Ultime Prince de Bretagne. Die beiden Segler waren auf dem Weg vom Golf von Biskaya nach Süden. Obwohl sie beschlossen hatten, auf ihr technisches Team zu warten, um zurückgebracht zu werden, entschieden die Wetterbedingungen anders. Das Duo musste am Dienstag, dem 27. Oktober, gegen 15.30 Uhr UTC sein Notsignal auslösen.
Ein Hubschrauber des MRCC Madrid kam ihnen 150 Meilen nordwestlich von A Coruña ebenfalls zu Hilfe. Lionel Lemonchois und Roland Jourdain wurden gegen 20 Uhr in den Hafen von A Coruña zurückgebracht. Sie waren wohlauf, mussten aber das Boot verlassen.
Hubschraubereinsatz von Roland Jourdain - Credit: Salvamento Maritime - MRCC Madrid
Hubschraubereinsatz - credit: Salvamento Maritime - MRCC Madrid
Organisieren Sie die Rettung des Maxi-Trimarans Prince de Bretagne
Am Mittwoch, dem 28. Oktober, mussten Lionel Lemonchois, Roland Jourdain und ihr Team, die in La Coruña alles in die Wege geleitet hatten, um die Rückführung des Maxi80 Prince de Bretagne zu organisieren, der seit seiner Kenterung 150 Meilen nordwestlich von Galizien kopfüber auf dem Meer liegt, ihre Pläne ändern.
Die Wetterlage in dem Gebiet war eindeutig schlecht und sollte sich bis zum Ende des Wochenendes nicht verbessern. "Im Moment herrschen starke Winde aus Süd-Südwest und Wellen von sechs Metern, und es wird in den nächsten Tagen nicht besser werden. Unter diesen Bedingungen ist es unmöglich, daran zu denken, das Boot vor Sonntag zu holen und zu schleppen" erklärte Dominique Vittet, der technische Leiter des Teams.
Der treibende Trimaran sollte sich eher der bretonischen als der spanischen Küste nähern. "Infolgedessen habe ich Gurloës Merrien und Patrice Richardot, die gestern nach La Coruña gefahren waren, zurückgebracht. Alle werden mit dem Auto zurückfahren. Da sie sehr müde sind, werden sie am späten Abend einen Zwischenstopp in Bayonne einlegen. Sie werden dort übernachten und morgen früh die Zeit nutzen, um sich ein Boot anzusehen, das für die Rettung von Prince de Bretagne verwendet werden könnte fügte Dominique Vittet am Mittwoch hinzu.
Kredit: Marcel Mochet
Das Team kam am Mittwoch, dem 28. Oktober, um 21.30 Uhr in Bayonne an und machte sich direkt auf den Weg, um ein geeignetes Schiff zu finden, das die Maxi80 Prince de Bretagne abholen und abschleppen könnte. Und das tat es auch, denn nachdem die verschiedenen vorgeschriebenen Formalitäten erledigt und anschließend alle für eine solche Operation notwendigen Materialien zusammengestellt worden waren, wurde ein Boot gechartert.
Die beiden Co-Skipper, die von Patrice Richardot und Gurloës Merrien begleitet wurden, stachen heute Morgen um 10.15 Uhr an Bord der "Jiss Xplorer" in See, einem ehemaligen 40-Meter-Thunfischfänger, der heute zu einem Arbeitsboot umgebaut wurde und perfekt ausgerüstet ist. Sie sollen morgen Mittag (15 Uhr) nach etwa 30 Stunden auf See das Gebiet erreichen, in dem sich der Trimaran auf dem Kopf befindet, und dann so schnell wie möglich mit dem Abschleppen nach Lorient, ihrem Heimathafen, beginnen.
Rettet den Maxi80 Prince de Bretagne
Seit seiner Ankunft an Land hat Lionel Lemonchois nur an eines gedacht: sein Boot zu retten. Er und sein Team hatten also alles in Bewegung gesetzt, damit die Operation so schnell wie möglich beginnen konnte. Es blieb jedoch ein unbeherrschbarer Parameter: das Wetter. "In letzter Zeit hat sich die Lage im südlichen Golf von Biskaya deutlich beruhigt. Deshalb haben wir beschlossen, keine Zeit zu verlieren und bereits heute Morgen aufzubrechen. Gestern hatten wir Zeit, die Logistik zu organisieren und die fünf Tonnen Ketten, die 200 Meter langen Leinen und all die anderen Dinge, die wir für unsere Mission brauchten, zusammenzustellen, erklärte Lionel heute Morgen, als er den Kai im Hafen von Bayonnais verließ.
Credit: DR
"Die "Jiss Xplorer" ist ein sehr schönes Schiff. Es ist mit einem Kran und allen Umschlaggeräten ausgestattet, die wir brauchen werden. Die Geschwindigkeit beträgt 12 Knoten. Das wird uns ermöglichen, morgen gegen Mittag das Gebiet zu erreichen, in dem sich "Prince de Bretagne" befindet. Das Gute daran ist, dass die Bedingungen an diesem Wochenende am ruhigsten sein dürften, der Skipper aus der Normandie erklärte, dass sein Mehrrumpfboot weiterhin durch den Golf in Richtung der französischen Küste treibe und sich heute 250 Meilen südwestlich von Lorient befinde.
Zwei mögliche Optionen
"Sobald wir in der Nähe des Trimarans sind, wollen wir ihn ins Schlepptau nehmen, aber wir haben auch eine zweite Option in Betracht gezogen, nämlich ihn auf See umzudrehen, falls ein Rückwärtsschleppen nicht möglich sein sollte. Das hatten wir vor eineinhalb Jahren vor der Küste Brasiliens tun müssen, nachdem ich beim Rekordversuch der Mauritiuserin gekentert war lionel Lemonchois betonte, dass er die erste Lösung vorzog, die dem Schiff eindeutig weniger schaden würde.
Bilous unerschütterliche Unterstützung
"Es ist wirklich wichtig für mich, Prince de Bretagne zurückzubekommen und ich bin gerührt, weil Bilou besonders darauf bedacht ist, mit mir diese Geschichte, die wir gemeinsam begonnen haben, zu Ende zu bringen." seine Fähigkeit, sich zu erholen und nach vorne zu schauen, beeindruckt auch seinen Partner.
Credit: DR
"Ich bin wirklich verblüfft von Lionels Widerstandsfähigkeit. Es gibt eine große Panne, aber "bim-bam", das Leben geht weiter und man ist in Aktion! Es tut gut zu sehen, dass jemand die Dinge in diese Richtung lenkt, denn es ist wirklich nicht einfach. Ich meinerseits kann mir nicht vorstellen, ihn auch nur eine Sekunde lang im Stich zu lassen und nicht mit ihm weiterzumachen. Wir stehen beide zu dem, was wir tun, und wir werden es zu Ende bringen sie werden mindestens drei Tage brauchen, um nach Morbihan zu gelangen, sobald die Prince de Bretagne gesichert und fest mit dem Schlepper verbunden ist.
