Der Salon Nautique de Port La Forêt 2025: ein Muss für bretonische Segler

Veya Yachts : eine neue Marke für Fountaine Pajot und Couach mit der Veya 53

Einrumpfschiffe und Katamarane: Wie vereinfacht INTERPARUS den Zugang zu Langstreckenkreuzfahrten?

Der Salon Nautique de Marseille 2024, welche Segelboote entdecken Sie im Vieux Port?

Der Salon Nautique de Marseille: Das 100 %ige Segelereignis, das Sie nicht verpassen dürfen

InterParus, eine High-End-Anpassung eines Fountaine-Pajot

Code 07, erste Einheit der neuen Marke für Motorkatamarane von Fountaine Pajot und Couach

Warum benutzt man den Fuß, um ein Boot zu vermessen?

Katamarane und Motorboote auf Probefahrt bei den Open Days Marina Méditerranée

Thira 80, Fountaine Pajots erster Fuß in der Welt der Luxuskatamarane

Power 80, Fountaine Pajot steigt in den Markt für Luxus-Motorkatamarane ein

Herbstmesse 2023, neue Kreuzfahrtmultihulls zu entdecken

Porträt einer Baustelle

Fountaine Pajot, ein dreifarbiges Flaggschiff unter den Mehrrumpfbooten für Kreuzfahrten

Fountaine Pajot erobert den Markt für Superyacht-Katamarane mit Segelantrieb

Segelboote 2022, die Neuheiten, die es auf dem Cannes Yachting Festival zu entdecken gibt

Catana OceanClass, ein 50-Fuß-Katamaran für eine große Kreuzfahrt zu zweit

Navigare Yachting bietet Segelboote im Management-Leasing an

Navigare Yachting: Eine garantierte Investition, um Boote und noch mehr zu genießen!

T-Top, der Sonnenschutz für Boote

Umbau einer Nautitech 40 für die Kanäle von Patagonien

Ein neuer 51-Fuß-Katamaran, der den Fountaine-Pajot Saba 50 ersetzt

MY4.S, das Einsteigermodell von Fountaine Pajot zum Entdecken der Navigation auf zwei Rümpfen

Test

Preisgestaltung und Alternativen Sixty 7, ein attraktives Preis-/Leistungsverhältnis

Aventura 37, ein 11-Meter-Katamaran, der den Markt auf den Kopf stellen könnte

Test

Preise und Alternativen für den vielseitigen Kreuzer Aventura 10 Power CS

Test

Herstellungsprozess des Aventura 10 Power CS, eines neuen 2-Schalen-Abenteurers

Sonderausgabe

Vent Portant : Yachtcharter-Agentur auf der ganzen Welt mit oder ohne Besatzung

Die Kraft von Fountaine Pajot 67

Power 67, ein großartiger Luxus-Powercat für Fountaine Pajot

Ich habe getestet...

Ein Prototyp einer Elektromotorisierung von Volvo

Das Kanonenboot 68 beim Segelsportfestival von Cannes

Elektrisches Boot, Mehrrumpfboot... Einige Trends von der Cannes 2019 zeigen

Die Kraft von Fountaine Pajot 67

Fountaine Pajot steigt mit dem Power 67 in den Luxusmarkt ein

Fountaine Pajot's MY 40

MY40, ein Motorkatamaran für hedonistische Eigner

Die 5 Gewinner 2019 des europäischen Segelyachtwettbewerbs

Europäische Yacht des Jahres 2019: 3 Multihulls für Kreuzfahrten oder Regatten

ExklusivKürzere Gondel und tauchende Bögen: die ersten Bilder des Excess

Wie könnten die nächsten Excess-Katamarane aussehen?

Dufour 48, ein Katamaran für den Charterverkehr

Multihulls, die neuen 2019er Boote in der Vorschau zu entdecken

Eher leicht, gut abgedeckt und durch eine reduzierte nasse Oberfläche begünstigt, überzeugt der Mahé 36 unter Segeln.

Mahé 36 : die große Kreuzfahrt im Kompaktmodus

Fountaine-Pajot präsentiert seine Ergebnisse

Fountaine-Pajot, 2 Rümpfe und noch zweistelliges Wachstum im ersten Halbjahr

TestDer Corneel 26 ist einer der schnellsten kleinen Kreuzfahrtkatamarane auf dem Markt

Corneel 26 : zwei Rümpfe für mehr Genuss!

Ein 42-Fuß-Katamaran in der Segelklasse von Fountaine Pajot

1 2