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Die Versammlung der von Sparkman & Stephens gezeichneten Swans in 10 Bildern
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Dockmate: Das Boot einfach mit einer Fernbedienung manövrieren
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Port Camargue in 10 Fotos: Ein riesiger Yachthafen, aber nicht ohne Charme
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Warum sind Segelboote mit der Vermessung 8 M JI 14 lang?
Von Hugo Boss zu Hublot: Ein Bilderrundgang durch einen IMOCA, der die Klasse geprägt hat
Eine charmante Schifffahrt auf dem Lago Maggiore zur Entdeckung der Borromäischen Inseln
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Interview
Die Wahl des Unterwasserschiffs aus der Sicht des Schiffsarchitekten
Eine Bildertour durch den erfolgreichsten Trimaran in der Geschichte der Hochseeregatten
Der gleitende Kiel oder die Wahl der Geschwindigkeit und des schnellen Segelns
Der halbgleitende Unterwasserschiff, der Kompromiss zwischen Geschwindigkeit und Komfort
Der Verdrängungsrumpf, Komfort und Autonomie
Dufour 41, eine Einrichtung, die für Kreuzfahrten mit bis zu 10 Personen gedacht ist
Marex 420, zwei Deckplanversionen für Kreuzfahrten in modernem Design
Numarine 26XP Fast, eine neue Version mit gleitendem Rumpf, um 31 Knoten anzustreben
Flüssiger Kiel: Wie gefährdet er die Stabilität unserer Boote?
Pen Duick IV, die Geburt des ersten Trimarans von Eric Tabarly
SVR-Lazartigue-Konflikt und Ultim-Klasse 32/23, der Ausweg endlich gefunden
Ein Projektaufruf, um die Dekoration von Schiffen wieder aufleben zu lassen
Test
Swift Trawler 48, ein Programm für langsames Segeln mit der Familie
Graciosa und Lanzarote, das Tor zum Kanarischen Archipel
Flynt 756, der neue exklusive Custom-Bowrider von Flynt Yachts
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Impression 43: Elan präsentiert einen komfortablen und hellen Kreuzer
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