Es sollte dieses Wochenende auf Ihren Gewässern passieren (28.-29. Juli 2019)

Sonderausgabe

Der SEAir Flying Tender, ein halbsteifes Flugzeug für den Flug auf dem Wasser mit viel Spaß

Die Überquerung der Anglo-Normannen im Figaristenmodus

Ein Lauf mit über 40kt auf dem Ultim Gitana

Test

Demonstrieren Sie den ultimativen Flug mit Franck Cammas und Charles Caudrelier

Geleitschutz des Figaro3 Everial, von Dieppe bis Cotentin

Die Fabrik an der Route du Rhum 2018

Nordatlantik-Rekord in Sicht für Alan Roura auf seinem IMOCA

Die Papierkarten des Shom haben sich geändert, bist du auf dem neuesten Stand?

TestSEAir

SEAir, Folien zum Rutschen auf dem Meer

Besuch vor OrtSEAir, das Boot, das fliegt

SEAir, die bretonische Firma, die Boote fliegen lässt

Was ist, wenn dein nächstes Segelboot ein echtes Rennboot ist?

Interview

Fabien Delahaye: "Le Figaro ist die beste Unterstützung, um eine Geschichte mit einem Partner zu beginnen"

2019 Kite Challenge

Was ist an diesem Wochenende (25.-26. Mai 2019) auf Ihren Gewässern passiert?

Web-Serie

Der Maxi Edmond de Rothschild kehrt zu seinem Float zurück

Web-Serie

Yves Le Blevec - Web Series #3 Les métiers de la course au large (Webserie #3)

Tara in Lorient

Eine neue Mission an europäischen Flüssen für Tara

Arbeitsende für Pen Duick

Pen Duick kehrt nach der Restaurierung in Brest zu seinem früheren Glanz zurück

ExklusivLe Bagou 7.0

Ein vollelektrischer offener Katamaran für Küstenfahrten, die Bagou 7.0

Wir werden nicht müde, von den extravaganten Dimensionen der Ultims beeindruckt zu sein

Riesiger Trimaran: ein Tragflügelboot Ultim für Yves Le Blevec

81 Motoren zwischen 150 und 300 PS wurden von Suzuki in den Barracuda eingebaut.

Suzuki lässt die Pferde auf der Barracuda Tour 2019 los

Bootsreinigung durch erfahrene Hände

Vom Auto zum Boot: Rollen zur Reinigung des Rumpfes!

Web-Serie

Yves Le Blevec - Web Series #2 Les métiers de la course au large (Webserie #2)

DFi FIT: ein neues Segelmaterial mit außergewöhnlichen Eigenschaften

Plastimo Hubkompass

Wie werden die Navigations- und Hubkompasse hergestellt?

Franck Cammas und Charles Caudrelier

Ein starkes Duo an der Spitze von Maxi Edmond de Rothschild als Ersatz für Sébastien Josse

Vorbereitung der Rettungsinseln bei Plastimo

Wie werden Rettungsinseln hergestellt?

Die Klasse 40 in Horta, bereit, an der 2. Etappe der Atlantic Challenge teilzunehmen

Erlebe die Atlantic Challenge von innen - Episode 1: Hol dir die Class40 Lost Boys!

Besuch vor Ort

Yves Le Blevec - Offshore Rennsportberufe

Vorab, Lieferung der ersten Exemplare

Ein Kompass und Wifi in der advanSea-Reihe

Besuch vor OrtGefriergetrocknete Mahlzeiten von Lyophilise&Co

Lyophilise&Co, Anbieter von Mahlzeiten für extreme Bedingungen

Besuch vor OrtBereitstellung von Safran (Morgan Lagravière)

Lyophilise&Co, das Unternehmen für gefriergetrocknete Lebensmittel, das mit Seeleuten geboren wurde

Arrangiertes ROM, ein akustischer und leuchtender Alarm für Adrena

InterviewKito de Pavant

Kito de Pavant: "Regatta im Winter auf Westindien ist außergewöhnlich!"

Lorient la Base: eine Verbindung zwischen gestern und morgen

Sardinha Cup: Rigging-Probleme, anstehendes Rennen

In Lorient, einem von Robotern verwalteten Trockenhafen

Web-Serie

Quantifizierter Bericht über den Amateurbau eines Marodeurs

Laufen Sie zur Cité de la voile de Lorient, um die Segelregatta zu erleben!

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