Das Jahr des Meeres in Frankreich: Ein Wendepunkt für die große Kreuzfahrt?

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Vendée Globe J+116: Wie weit sind die Segler? Letzte Ankünfte und der Kampf von Denis Van Weynbergh

In Kürze

J+108 Vendée Globe 2024, letzte Meilen für Manu und Fabrice und die Galeere von Denis...

Weinkreuzfahrt in Europa: Ein Flussabenteuer im Herzen der Weinberge

Ein Transatlantik-Törn ohne Autopilot und Windsteueranlage auf einem 10 Meter langen Segelboot

Eine Runde um den Atlantik: zur richtigen Zeit am richtigen Ort sein

Passage Plan: eine wichtige Erklärung für die Sicherheit auf See

Wale: Magische Begegnungen und die Verantwortung der Seefahrer

Leuchttürme der Vendée Globe: Von den Kapverden zum Kap der Guten Hoffnung

Leuchttürme der Vendée Globe: Kap Bojador, das erste wirklich historische Kap bei der Vendée Globe

Foussier, ein leichterer und zuverlässigerer IMOCA mit Schwert für die erste Vendée Globe von Sebastien Marsset

Prysmian, ein Foiler der ersten Generation, der für Giancarlo Pedotes zweite Vendée Globe aufgerüstet wurde

Bildertouren durch die Saltillo, eine spanische Ketsch, die bald 100 Jahre alt wird

Robby Naish in Aktion mit seinem Kitesurf auf der Insel Namotu, Fidschi

Kitesurfen: Der Aufstieg einer neuen Disziplin mit Robby Naish

Interview

ReVenge, das Carbon-Ozean-Rudern, bereit, den Atlantik herauszufordern

Test

Bayliner V20, ein Rumpf für zwei Motorisierungen

Vendée Globe 2024, die 40 Skipper der Einhand-Weltumsegelung werden enthüllt

Interview

Bilfot: die Wiedergeburt eines Trimarans der A'Capella-Serie, der für die Route du Rhum bestimmt war

Welche nationalen Codes werden zur Unterscheidung der Teilnehmer bei Regatten verwendet?

Begegnung mit Orcas im Atlantik, entscheidende Empfehlungen für Bootsfahrer

Beneteau feiert 2024 sein 140-jähriges Bestehen

Bénéteau, 140 Jahre Erfolg beim Aufbau einer weltweit führenden Werft für Sportboote

Der GP70: Ein Langstreckenkatamaran, der Geschwindigkeit und Komfort vereint

Am RuderMathéo auf seinem Tartan 30 Argo in Barbate am Tag des Kaufs

"Ich habe einen Tartan 30 gekauft, der als Labor für das Feld meiner Geographie-Dissertation dienen wird"

Verbesserung des schattigen Reliefs in Ibiza

C-MAP kündigt große Aktualisierung der europäischen Karten für 2024 an

Cap-Martinique: günstiger Beginn, zwei technische Zwischenstopps und Aufgabe

In Kürze

Logbuch der Hochseeregatten: America's Cup, OGR, SOF, Cap Martinique und Niji 40...

Marseille und Polynesien ohne Olympia: Alle Wassersportarten in Paris versammelt

Internationale Messe für Mehrrumpfboote: Neue Boote und neue Veranstaltungen zu entdecken

La Cap Martinique, ein Rennen zwischen La Trinité sur Mer und Fort de France, das nur für Amateure geeignet ist

Eine zweite Weltumrundung für Gipsy Moth IV

Gipsy Moth IV, von Renovierung zu Renovierung, bevor sie in ihren ursprünglichen Zustand zurückversetzt wurde

Hebdo Ausrüstung

Von Fleece über Radar bis hin zum Lenkrad: 3 Ausrüstungsgegenstände für den Freizeitsportler von heute

In Kürze

Logbuch der Hochseeregatten: Bacardi Cup, Arkea Ultim Challenge, Orient Express Team...

Restauration: "Ich habe die Ecume de Mer, auf der ich als Kind gesegelt bin, zurückbekommen"

Wiedergeburt des ehemaligen Trimarans Gitana: "Diese Überfahrt war mehr eine Reise als eine Reise"

Mein gebrauchtes Boot

Die Blue Djinn von B2 Marine, "ein Kompromissboot, mit dem man viel machen kann"

Die Cutty Sark, ein ikonischer Klipper für Teerennen und Handelssegler

Praktischer Transat - Aber warum halten sie alle in Las Pamas?

In Kürze

Tagebuch von Hochseeregatten: Rekord, PWA World Cup, Transat Jacques Vabre

Madeira, Hauptstadt eines portugiesischen Archipels, der auf dem Passatwindweg einen Besuch wert ist

Ankerplatz Sao Filipe - Insel Fogo

Santo Antao und Fogo auf den Kapverden, originelle und fesselnde Zwischenstopps auf der Passatroute

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