Für mich steht das Thema der Sinne wirklich im Mittelpunkt des Segelrennsports. Das offene Meer ist ein sehr günstiges Terrain, um sie zu wecken. Das moderne Leben schläfert sie ein, während die Natur sie stimuliert.
Das ist es auch, was mich motiviert, wenn ich aufs Meer hinausfahre: mich im Einklang mit den Elementen zu fühlen. Mit der Zeit des Lebens, dem gegenwärtigen Moment. Wenn ich allein auf dem Meer bin, wenn ich sehe, wie die Sonne aufgeht, den Tag verbringe, die Sonne untergeht, der Mond auftaucht, dann scheinen die Sterne, ich fühle, wie sich die Zeit dehnt... anders als anderswo. Mit dem Raum fühle ich das auch. Während man in einem Flugzeug in wenigen Stunden auf der anderen Seite der Erde sein kann, brauche ich mit meinem Boot, auch wenn es schnell sein kann, Tage und Tage, um eine Bucht oder einen Ozean zu überqueren. Ich habe die Unermesslichkeit der Meere gesehen! Dies sind Empfindungen, die mich an meinen Platz, meinen bescheidenen Platz auf diesem Planeten zurückversetzt haben. Sie erinnern mich daran, dass ich am Ende nicht viel bin, dass ich gerecht bin - aber trotzdem! - ein Teil dieser ganzen Kette!
Die Ansicht
Ich erinnere mich an einen ganz besonderen Moment, den ich im Golf von St. Lorenz hatte, wo die Navigation nicht einfach ist. Es war während der Transatlantikfahrt Quebec-Saint-Malo mit Besatzung. Wir kämpften gegen die Elemente: ein entwaffnender Wind, 4° Wasser... aber vor allem ein dichter Nebel. Natürlich ist dieser Ort bekanntermaßen sehr neblig, aber hier... Keinen Horizont zu haben, wenn man auf einem Boot sitzt, ist nicht das Beruhigendste! Kurz gesagt, wir waren von diesen Bedingungen nicht begeistert. Schließlich wollten wir zwischen der Insel Saint-Pierre und der Insel Miquelon hindurchfahren. Und so ein wenig Schutz suchen können. Da verflog plötzlich der Nebel. Und uns erschien eine völlig andere Landschaft.
Der Wind war abgeflaut, das Boot hatte angehalten, alles schien gefroren, als wäre die Zeit abgelaufen. Ein intensiver und unglaublicher Kontrast. Wir schwebten zwischen diesen beiden Inseln, deren wilde Küstenlinie mich an die bretonische Küste denken ließ, wo sie noch unberührt von jeglichem menschlichen Eingriff ist. Zweifellos etwas weniger grün, denn diese Inseln sind sehr windig. Für mich als Naturliebhaber sah es ein bisschen wie das Paradies auf Erden aus! Der Himmel war blau und das Meer ein intensives Grün... Es, mit fast smaragdgrünen Reflexen, so viel Plankton in dieser Region. Dies erklärt eine andere Erscheinung... Als wir diese erhabene Landschaft entdeckten, sahen wir auch einen Wal und sein Kalb neben uns! In diesem Moment fühlte ich mich wirklich im Herzen der Natur. Nichts erinnerte mich mehr an die Zivilisation. Es war ein sehr intensiver Moment, so verstohlen. Ich wünschte, ich hätte es noch viel weiter ausdehnen können... Obwohl ich im Grunde genommen ein Konkurrent bin, habe ich in diesem Moment, das gebe ich zu, wie ein einfacher Segler reagiert und mir die Zeit genommen, darüber nachzudenken. Für solche Momente reist man auch meilenweit auf See, nicht wahr?
Die Berührung
Feuchtigkeit ist für mich das Auffälligste an Bord in dieser Richtung. Wenn man für mehrere Tage aufs Meer hinausfährt, wird man zunächst vom Landbesitzer zum Seemann. Ihr Verhältnis zum Wasser ändert sich. Alles wird nass: das Ruder, die Segel, das Deck, die Hände, die Haare... und der Rest dauerhaft. Aber man gewöhnt sich nach und nach daran, bis es Teil Ihres Lebens an Bord wird und in Ihren Augen nicht einmal mehr negativ ist.
Ich sage mir, dass die Theorie, dass die menschliche Spezies während ihrer Evolution einen amphibischen Zustand durchlaufen hat, nicht ohne Bedeutung ist! Vielleicht ist es das, was uns unbewusst erlaubt, diese extreme Luftfeuchtigkeit zu ertragen und dann als normale Umgebung zu assimilieren? Außerdem verspüre ich, wenn ich an Land zurückkomme, eine gewisse Nostalgie dafür. Sicherlich, weil ich jetzt auf dem Boden der Kühe nicht mehr im Einklang mit dem Element Meer bin, das ich verlassen habe, und dem Element Land, das ich noch nicht ganz gefunden habe?
Anhörung
Unser Gehirn ist unglaublich: In einer sehr lauten Umgebung das kleinste anormale Geräusch sehr schnell isolieren zu können, finde ich faszinierend. Und genau das tun wir bei Segelregatten! Kurz gesagt, was ich Ihnen erzähle, geht zurück bis ins Jahr 2016, während des Vendée Globe. Zu dieser Zeit befand ich mich zwischen dem Indischen Ozean und dem Pazifik, südlich von Tasmanien. Ich nehme den Südpolarmeer in Angriff. Die Winde und Meere sind feindselig. Meine Umgebung ist so laut wie nur irgend möglich! Aber in den 41 Tagen, die ich auf See bin, habe ich mich daran gewöhnt. Es ist für mich zum Hintergrundgeräusch geworden. Normalerweise schlafe ich an Bord gut, aber an diesem Tag hatte ich einige sehr ungewöhnliche Kopfschmerzen. Ich habe das Gefühl, dass es mir nicht gut geht. Und plötzlich höre ich einen gewaltigen Riss, kurz vor einer Explosion, einer Detonation... Ein disharmonisches Geräusch, das im Gegensatz zu dem Trubel steht, den ich kenne. Ein aggressives und gewalttätiges Geräusch, das mich vermuten lässt, dass es ernst und wichtig ist. Aber im Moment kann ich mir nicht genau vorstellen, was passiert ist. Ich werde es bald herausfinden: mein Mast, flach... Mein Boot ist stehen geblieben, und der Lärm, den es machte, hat sich verringert, auf eine ziemlich seltsame Weise. Es erinnerte mich an einen Musiker, der in der Spitze seiner Stimme spielt, abgeschnitten von einem kräftigen Trommelschlag, dessen Vibrationen für einen Moment anhalten, nachdem das Orchester tatsächlich aufgehört hat. Und wer fragt sich, ob das, was gerade passiert ist..
Geschmack
Spontan würde ich sagen: Wenn ich lange auf See fahre, ist alles, was frisch und daher selten ist, das, was mich am meisten anspricht! Ich erinnere mich an eine Orange, die unter besonders angenehmen Bedingungen gekostet wurde. Es war immer noch im tiefen Süden. Ich war über einen Monat weg gewesen und aß geschmackloses und ziemlich unhygienisches Essen. Es hatte sieben Tage lang geregnet. Als die letzten Tropfen fielen, rundete bereits ein wunderschöner Regenbogen den Himmel. Eine Art Euphorie erfasste mich. Und ich sagte mir, dass dieser lang erwartete Moment es wert ist, gefeiert zu werden. Zum Beispiel, indem Sie etwas Leckeres probieren! Ich erinnere mich an mich selbst auf dem Aussichtsposten: eine Orange in der Hand, die ich abschneide und mir zum Mund bringe... Und da denke ich sofort, dass ich den talentiertesten Sternekoch betrete! Was für ein Genuss, diese saftige, fast schmelzende Orange, mit einem ausgeprägten Geschmack, süß, auch etwas sauer. Ein wahrer Genuss, zumal eine Zitrusfrucht auf See ein wenig das Gegenteil von dem ist, was wir normalerweise essen, da wir eher trocken und knackig essen. Und was als "lange Haltbarkeit" abgestempelt wird, ist oft geschmacklos. Also, ich neige dazu, diese Gerichte mit Gewürzen, Pfeffer... und oft auch vergeblich zu beladen!
Der Geruchssinn
Wenn Sie sich auf See begeben, tauschen Sie den manchmal ekelerregenden Geruch des Landes gegen den des Meeres, der extrem jodhaltig ist! Und wenn wir den entgegengesetzten Weg gehen, bereuen wir es manchmal. Ich spreche aus Erfahrung. Vor allem dieser hier: Bei einem Zweihandrennen nahmen wir nach vier oder fünf Tagen auf See Kurs auf New York. Ich fühle mich nicht gut, so dass ich mich sogar erbrechen möchte. Es ist ein übler Geruch, der mich anwidert, ohne dass ich ihn identifizieren oder lokalisieren kann. Es kommt nicht vom Boot... es verweilt, bis wir den Hafen erreichen. Den Menschen, die mich empfangen haben und die ich gut kenne, frage ich, was das Problem mit den Abwasserkanälen, den Rohren ist, was erklärt, warum es so sehr stinkt! Sie wissen nicht, wovon ich spreche. Erst nach einigen Stunden, als ich mich an diesen Ausfluss gewöhnt hatte, verstand ich, dass es leider dieser schreckliche Geruch war, den die Menschheit hat, wenn sie auf eine kleine Fläche konzentriert ist. Das hat mich aufgeregt. Dann dachte ich an den berühmten Roman "Le parfum" (Das Parfum), der so gut beschreibt, wie die Nase in bestimmten Straßen von Paris wahrnimmt?
Was ist mit der Angst?
Ohne klug zu werden, möchte ich Ihnen sagen, dass ich auf See selten Angst hatte. Wenn man sich in extremer Gefahr befindet, ist man mehr im Geschehen. Sie haben andere Mechanismen eingeführt. Vor allem der Adrenalinschub. Ich habe es im Golf von St. Lorenz erlebt. Nochmals, ja, zweifellos, denn dieses Gebiet ist von Natur aus sehr reich und hat eine relativ kleine Bevölkerung, so dass es unsere Sinne intensiv anregt. Ich war mit meiner Crew in der Nähe der Mündung. Ich war eingeschlafen, als mein Besatzungsmitglied kam, um mich zu wecken. Er hörte ein faszinierendes Geräusch. Und wir mögen diese Art von Lärm auf einem Boot nicht.
Ich gehe nach oben und höre es: Entsetzliche Schreie, die eines Horrorfilms würdig sind, die uns übrigens das Blut in den Adern gefrieren lassen. Wir können nicht herausfinden, was es ist. Nicht Loch Ness, das ist sicher, aber vielleicht ein monströses Tier? Wir glauben, es ist ein alter Wolf... Aber auf offener See?! Das kann man nicht wissen. Und das verstärkt die Angst, die nach und nach auf uns zukommt. Und es kommt näher. Es gibt kein Entkommen. Die Panik an Bord nimmt zu. Alles, was ich tun möchte, ist, aufzustehen und in den Tiefen einer Höhle Zuflucht zu suchen. In diesen Momenten kommen die Reflexe der Vorfahren an die Oberfläche! Aber wir befinden uns im 21. Jahrhundert: Mit einem Projektor bewaffnet, erkunden wir in aller Eile unsere Umgebung. Und wir stolpern über eine Insel. Der St. Lawrence River bewegt seine Sandbänke ohne Vorwarnung. Erste Überraschung. Der zweite ist noch größer: Seewölfe, die dort liegen! Hier ist unser Monster entlarvt, und wir, die wir in denkwürdigen Lachsalven gegangen sind! Heute denke ich an die Besatzungen von Jacques Cartier, die dort ankamen, ohne etwas über den Ort zu wissen, ohne Hilfsmittel, um sie festzunehmen... Vielleicht haben auch sie diese Rasselgeräusche gehört? Vielleicht waren sie vor Angst wie versteinert? Welchen Mut haben sie bewiesen!
