Die Leser kennen Hugo inzwischen gut. Dieser junge Franzose, der unter dem Namen The Sailing Frenchman (#TSF) Videos auf Englisch produziert, machte sich bekannt, indem er die vollständige Renovierung seines Écume de Mer mitteilte, das er für eine Dose Bier gekauft hatte. Mit diesem Segelboot, das im Mittelmeer startete, überquerte er den Atlantik, bevor er durch die Kleinen Antillen segelte. Immer begleitet von seiner Kamera, erzählte er uns von diesen Abenteuern (und Galeeren) und vor allem vom Vergnügen der minimalistischen Kreuzfahrt (schließlich hatte er keinen Motor mehr!).
Dann begann Hugo ein neues Abenteuer, als er für das Clipper World Race ausgewählt wurde. Zweiter auf einem 70-Fuß-Ein-Design, erzählte er uns über dieses spezielle Rennen von innen. Eine vollständige Darstellung mit sogar ein paar Etappensiegen am Ende. Doch leider ist die COVID-Krise vorübergegangen und zwingt den Wettlauf, auf den Philippinen aufzuhören und das Ende dieser Gesundheitskrise abzuwarten.
Bereits während des Rennens hatte Hugo den Wunsch geäußert, am nächsten Mini-Transat (Start im Oktober 2021) teilzunehmen. Die Unterbrechung des Clipper World Race brachte dieses Thema wieder in den Vordergrund und Hugo zurück in Frankreich entschied sich, für die nächsten 2 Saisons einen Maxi 6,50 zu mieten. Dieses kleine Boot, das in die Klasse der Serie Mini 6.50 eintritt, wird von der IDBmarine-Werft gebaut. Er hat die Besonderheit, von dem Architekten David Raison entworfen worden zu sein, der die Rundbögen auf den Geschmack des Tages zurückgebracht hat (beim Mini sprechen wir von der runden Nase im Gegensatz zur spitzen Nase des "alten" Mini).
In dieser Episode stellt Hugo sein Projekt vor und segelt zum ersten Mal an Bord seines neuen Reittieres. Diese erste Navigation wird im Doppel mit dem Eigentümer des Segelbootes durchgeführt. Aber unser Hochsee-Segler wartet nur auf eines: die Segel allein zu setzen..
