Nachdem er den Atlantik einhändig auf einem von ihm komplett umgebauten Seeschaumstoff überquert hatte und als Zweiter auf einem 70-Fuss-Einsitzer am Clipper World Race teilnahm, überquerte Hugo ( Der segelnde Franzose ) beschlossen, ein Mini-Transat-Projekt in Angriff zu nehmen.
Für die nächsten zwei Saisons hat er eine Maxi 6.50 mit Rundbogen von der bretonischen Werft IDB Marine gemietet. In Lorient hat er sich entschieden, seinen Koffer - oder besser gesagt seinen Lieferwagen - in die Hauptstadt der Hochseeregatten zu stellen. Auf den Pontons begegnet man vielen Rennyachten, von der kleinen Mini 6.50 bis zu den großen Ultims, über die Class40 und die Figaro Bénéteau 3 .
Hier entschied sich Hugo für die Teilnahme am Unterricht. Aber um in die Sache einzusteigen, nimmt er zunächst als Zuschauer an diesen Sitzungen teil. Dazu besteigt er das halbstarre Boot des Trainers, damit er von außen lernen kann, wie das Boot funktioniert.
Nach 2 Tagen Begleitung freut sich Hugo, entdecken zu können, wie verschiedene Parameter auf dem Boot wirken.
Neben dem Segeln ist Hugo auch auf der Suche nach Mitteln für die Teilnahme am Mini-Transat. Er wendet sich daher an Unternehmen, die in der Lage sind, sich an der Vermietung des Bootes, der Segel sowie an den Teilnahmegebühren für die Regatten zu beteiligen. Ein Prozess, der durch diese Zeiten der Gesundheitskrise erschwert wird. Wenn Sie Kontakte haben, zögern Sie nicht, eine Nachricht zu hinterlassen.
