Web-Serie / Details und Erklärungen von Hugo zu seinem Mini


Hugo, ein Offshore-Rennfahrer in einem Mini, blickt im Detail auf 10 technische Punkte an seiner Maxi 650 zurück. Eine gute Detailübersicht, um zu erfahren, wie diese außergewöhnlichen Yachten funktionieren.

Hugo, der segelnde Franzose, nimmt sich die Zeit, uns einige technische Punkte zu seinem Boot zu erklären. Der Segler, den die Leser von Boote.com schon seit einigen Jahren verfolgen, hat sich für die Teilnahme an der nächsten Mini Transat auf seinem Serien-Mini, einem Maxi 650 aus der Werft IDBmarine, angemeldet.

Viele Leser, die Hugos Videos folgen, können das Leben auf einem Mini entdecken. Doch es stellen sich technische Fragen. Auf der Seite der Takelage mit den Kufen und den schiebenden Spreizern. Aber auch auf die Beschläge mit der Erklärung der Constrictor-Klampen (Faserklampe) und der 3D-Einstellung des Zugpunktes der Genua. Hugo geht auch noch einmal auf die wichtigsten Manöver ein, einschließlich der Halse unter Spinnaker, die oft fragwürdig sein kann. Huo erklärt auch die Garderobe seines Bootes mit den verschiedenen Segeln, die für die Rennen zur Verfügung stehen.

Auf der Energieseite erklärt Hugo, wie er seine Lithium-Batterien mit seinen 2 x 100-W-Solarzellen auflädt. Er erklärt auch die Bedeutung des Autopiloten und des AIS-Systems, das eine elektronische Überwachung ermöglicht.

So viele Punkte, die einen guten Überblick über das Leben an Bord eines Mini im Rennen mit all den Problemen der Manöver geben.

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