Interview
Route du Rhum: Welche Umbauten für den Ex-Trimaran von Florence Arthaud?
Die richtige Wahl des Wasserentsalzungsgeräts für Ihr Segelprogramm
Als Regattasegler und Seemann beginnt Nicolas im Alter von 24 Jahren mit der Seemannschaft
Umladung auf See, Bericht über eine Anlandung zwischen Katamaranen und Frachtschiffen
Leben an Bord eines Korsarenschiffs: Ein Alltag fernab von Piratenklischees
Vendée Arctique, ein zu ehrgeiziger Kurs für IMOCAs im hohen Norden?
Vendée Arctique - Les Sables-d'Olonne, Richtung Polarkreis für die IMOCAs
L'Ancre et les Voiles, eine inspirierende Familie, die auf einem Katamaran um die Welt reisen wird
Öffnung für den Verkauf von Class 30: "Wir sollten 2023 locker 50 Boote haben"
Route du Rhum 2022 : Die letzten für die Transat angemeldeten Segler enthüllt
IMOCA: Welche 15 neuen Boote werden für die Vendée Globe 2024 gebaut?
Route du Rhum 2022, die Liste der Skipper enthüllt euros einige Ausnahmen abgesehen
Askoy II, die Geschichte von Jacques Brels Boot, das in Neuseeland aus dem Sand gerettet wurde
Sportsegelboote: Sich mit den Namen der Segel und ihren Verwendungszwecken zurechtfinden
Warum schwebe ich in meiner Rettungsweste herum?
Entschlüsselung eines IMOCA: Die wichtigsten Konstruktionsmerkmale in 3 Schemata
Ein 23 Fuß im Atlantik: Erste große Überfahrt im Golf von Biskaya
Ein komfortabler Sieg für LinkedOut in der IMOCA-Klasse bei der Jacques Vabre 2021
Eine langsam fahrende Flotte bei der Transat Jacques Vabre 2021
Ein Hauch von Doldrums mit bretonischem Einschlag liegt über der Jacques Vabre 2021
Interview
Louis Burton: Im Training, aber mit Ambitionen auf seinem Bureau Vallée 3 scow
Interview
Die IMOCA-Plattenform der Jacques Vabre, Entschlüsselung und Entwicklungen von Guillaume Verdier
Interview
Paul Meilhat: Ich bin auf der Suche nach Partnern für die Vendée Globe 2024
Interview
Jérémie Beyou: "Ich will alles geben, um mich an der Jacques Vabre zu rächen"
Interview
Sébastien Simon : "Heute denke ich, dass wir bei der Jacques Vabre 2021 einen Podiumsplatz anstreben können"
Rechtliche Informationen
Die unglaubliche Rekonstruktion der Jean Bart, eines Kriegsschiffs aus dem 17
Azimuth Challenge 2021, wer wird Nachfolger von Jérémie Beyou und Charal?
Neuer Architekt und neue IMOCA für Thomas Ruyant im Jahr 2024
Groupe International de Croisière (GIC Voile), die Lösung für Hochseekreuzfahrten
Ein neuer IMOCA Maître Coq für Yannick Bestaven
Das Ocean Race Europe, Ende einer erfolgreichen ersten Ausgabe
Oiseau de Feu, eine klassische Yacht, die nie aufhört zu fliegen
Interview
Pierre Le Roy, Meteorologe mit einer Leidenschaft für Ozeanrennen
12 internationale Teams für die erste Ausgabe von The Ocean Race Europe
Test
Preise des Mojito 6.50: Ein innovatives Boot, aber noch nicht für jeden erschwinglich
"Horizonte", eine Familie verpflichtet sich zu einer Tour durch Frankreich, um ökologische Werte zu fördern
Das Ocean Race Europe, ein neues gemischtes Rennen zwischen VO65 und IMOCA
Stellenbeschreibung
Les Marinettes: Frauen-Segelcoaching für mehr Geschlechtervielfalt
