Catsmart, das Konzept von Bali Catamarans gibt es in reduzierter Form

VisionF 82, ein erster Aluminium-Hybrid-Katamaran für Silent Yachts

Welche Neuheiten Sie auf der Mehrrumpfbootmesse in La Grande Motte entdecken können

Leen Trimarans, ein neuer Trimaran für die Motorreihe, der für große Reisen bestimmt ist

Windelo 54, Innovation und Ökologie auf allen Ebenen

Punch, die Sperrholz-Kreuzfahrtkatamarane starten neu durch

Vernichtung live auf einem Kreuzfahrt-Katamaran

GR60, ein elektrisch angetriebener Trawler-Katamaran wird in Thailand gebaut

EcoCat 42 ein Plan von Alexandre Fortabat

EcoCat 42, ein Kreuzfahrtkatamaran zum Selberbauen, um umweltbewusst zu bleiben

Zen 50, der erste elektro-solarbetriebene Freizeitkatamaran mit Flügelsegel

Prestige Yachts lüftet den Schleier über dem ersten Modell seiner Motorkatamaranreihe

Aquila 28 Offshore Molokai, der vielseitige Außenborder-Katamaran, der zum Angeln ausgerüstet ist

Trimaran Rapido 40 in seinen ersten Zügen

Rapido 40: Ein bewohnbares und geschliffenes Segelboot für Kreuzfahrten auf 3 Rümpfen

Ocean Eco 60 Coupé, ein elektrischer Solarkatamaran auf Langstrecke

Privilège Signature 650, ein erneuertes Modell, das einige Neuerungen einführt

Ovnicat 48: Alubats Aluminium-Katamaran wird doch noch das Wasser sehen

Aventura 14, eine Testfahrt mit dem Powercat, bevor wir die Leinen losmachen und in die große weite Welt hinausfahren

Martini 7.0, ein Konzept für einen Katamaran mit gefedertem Aufbau

Leopard 46PC, Komfort und Meeresleistung auf dem Programm des Mehrrumpfbootes

Aventura 14 Power, der Komfort eines echten schwimmenden Hauses auf zwei Rümpfen

Porträt einer Baustelle

Outremer: die Quintessenz der für große Kreuzfahrten gebauten Katamarane

100 Sunreef Power, ein Superyacht-Katamaran, der den Atlantik überqueren kann

Whisper 50, ein hochwertiges Schaufenster zur Förderung des elektrischen Katamarans

Flipper-Boot

Pinball Boat, ein Hybrid-Katamaran, der standardmäßig mit Paddel und Kajak geliefert wird

Blick auf die StellarCat

StellarCat, eine neue Marke von Aluminium-Motorkatamaranen

Aventura 37, ein eleganter Fahrtenkatamaran mit einem aggressiven Preis

Leen 56

Leen 56, die große Fahrt im Hybridmodus auf einem Motor-Trimaran

Interview

Kauf eines gebrauchten Mehrrumpfbootes: Ratschläge von einem erfahrenen Makler

Privilège Signature 580, ein innovatives Layout für die Werft Les Sables-d'Olonne

Entdeckung

Wave 50, ein Katamaran mit einem Design, das niemanden gleichgültig lässt

Nautitech kündigt einen neuen offenen 44-Fuß-Katamaran an, der für Eigentümer entwickelt wurde

Neue Mehrrümpfer für 2021/22, was die Baustellen für die kommende Saison bereithalten

Die neuen Motor-Mehrrumpfboote, die auf den Herbstmessen 2021 vorgestellt werden

TestDie Astus 22.5 vor Anker in La Trinité sur Mer

Astus 22.5 : Ein Trimaran kostet nicht das Dreifache eines Einrümpfers !

TestDie Leistung der Astus 22.5 schien vielversprechend, sowohl unter Fock als auch unter Gennaker

Astus 22.5 : Ein Trimaran mit vielversprechenden Leistungen bei leichtem Wind

TestDas Cockpit des Astus 22.5 bietet bequem Platz für 3 Erwachsene

Astus 22.5 : Ein 22-Fuß-Trimaran, bewohnbar sowohl in der Kabine als auch an Deck

TestAstus 22.5 in der Bucht von Quiberon

Astus 22.5 : Kombination aus kleinem Fahrten-Trimaran und transportablem Boot

Euphoria 5, die Luxuskreuzfahrt auf einem Motorkatamaran

Test

Windelo 50, ein in vielen Bereichen innovativer Katamaran

Porträt einer Baustelle

Dragonfly, die schnelle Kreuzfahrt auf drei Rümpfen im skandinavischen Stil

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