
Jeanneau Yachts 55, ein innovatives Fahrtensegelboot für das Segeln zu zweit
Mein gebrauchtes Boot
Jeanneau Symphonie, ein komfortables Vorwindsegelboot für eine Transatlantikfahrt mit Sextant

Banque Populaire landet Clarisse Crémer, was ist mit den Skipper-Müttern?
Interview
Phil Sharp: "Wasserstoff kann die Zukunft der IMOCA-Klasse sein"

Neuer wasserstoffbetriebener IMOCA von Manuard für die Vendée Globe 2024

Fabrice Amedeo, ein neuer IMOCA und ein neues, nüchterneres Projekt

Duracell-Projekt: Abschätzung der Auswirkungen des Refits auf das Bootsgewicht
Interview
Yannick Bestaven: "Bei der Route du Rhum ist das Ziel, mein Boot in den Griff zu bekommen"

Die Rote Zigarre, die Geschichte eines außergewöhnlichen Segelschiffs

Warum die Route du Rhum? Das legendäre Hochseerennen in 12 Fragen
Interview
Justine Mettraux "Gemeinsames Training bringt schnellere Fortschritte"

IMOCA, Zuverlässigkeit oder Neuerungen, um die Route du Rhum zu gewinnen?
Interview
Yoann Richomme: "Mein Boot ist besonders gut für die Route du Rhum geeignet"

Défi Azimut, schöne Überraschungen, aber ein Sieg ohne Überraschung?

Duracell-Projekt: Bauen Sie eine Wagenwand aus Verbundwerkstoffen

Hochseerennen, 50 legendäre Abenteuer: Eine Reise durch die Geschichte des Wettkampfsegelns

IMOCA, ein Überblick über die Stapelläufe der neuen Boote

Jeanneau Yachts 55, ein Einrumpfboot für Eigner mit einem Cockpit wie ein Katamaran
Web-Serie
Duracell-Projekt: Ein neues Roofing für das alte Rennsegelboot

Vendée Arctique, ein zu ehrgeiziger Kurs für IMOCAs im hohen Norden?

Team RockIt : Eine Saison lang mit Profis in einer Sunfast 3300 Doppelregatta segeln

Vendée Arctique - Les Sables-d'Olonne, Richtung Polarkreis für die IMOCAs
Web-Serie
Duracell-Projekt: Bau eines Unterstands für die Arbeit auf dem Boot
Web-Serie
Duracell-Projekt: Bootszubehör, Einrichtungsgegenstände des Bootes alles muss weg!
Web-Serie
Duracell-Projekt: Ein Segelboot, das den amerikanischen Hochseerennsport geprägt hat
Web-Serie
Duracell-Projekt: Bestandsaufnahme und Besichtigung des Segelschiffs vor dem Umbau
Web-Serie
Duracell-Projekt: Wiederbelebung eines Segelschiffs der 1. Vendée Globe

Vendée Globe 2024, die 15 Skipper, die in der IMOCA-Klasse antreten, ohne neue Boote zu bauen
Interview
IMOCA, welche Bilanz und welche Entwicklungen? Die Antwort mit dem Klassenpräsidenten

IMOCA: Welche 15 neuen Boote werden für die Vendée Globe 2024 gebaut?

Guirec Soudée, eine von Herausforderungen geleitete Karriere als Meeresabenteurer

Guirec Soudée, der abenteuerlustige Seemann startet im IMOCA-Offshore-Rennen

Vor dem IMOCA: Yoann Richomme kauft sich eine neue Class40 für die Route du Rhum 2022

Smart Fouling fördert eine umweltfreundliche und schnelle Lösung für das Fluten von Schiffen

Lac de Grand lieu, ein geschütztes Seegebiet, das dem Staat von Guerlain geschenkt wurde

Entschlüsselung eines IMOCA: Die wichtigsten Konstruktionsmerkmale in 3 Schemata

Die neuen Motorbootstrategien der Bénéteau-Gruppe

Tanguy Le Turquais bekommt einen optimierten IMOCA für die Vendée Globe in die Hände

Yannick Bestaven, Seemann des Jahres 2021 für seinen Sieg bei der Vendée Globe
