Interview
Tanguy Le Turquais: "Ich glaube, das wird meine einzige Vendée Globe"
Fortinet - Best Western, ein zuverlässiger und geschliffener IMOCA von 2016 für Romain Attanasio
Interview
Romain Attanasio: "Ich wollte wieder mit einem Foiler segeln, auch wenn er nicht neu ist"
IMOCA Macif Santé Prévoyance, ein durchdachtes und optimiertes Design für die Vendée Globe 2024
Interview
Alan Roura über die IMOCA Hublot: "Wir sind zwanzig Konkurrenten, die die Vendée Globe gewinnen können!"
Hublot, ein atypischer IMOCA, der von Alan Roura für die Vendée Globe 2024 aufgerüstet wurde
Segler, die in die Kap Hoorn Hall of Fame aufgenommen wurden, werden in Les Sables d'Olonne geehrt
Techniken des Mentaltrainings zur Vorbereitung von Skippern auf die Herausforderungen der Vendée Globe
In Kürze
Logbuch der Hochseeregatten: Ocean Fifty, Kite&Wing, Sail GP, FFVoile...
Interview
Charlie Dalin: "Ich freue mich wirklich darauf, dieses Boot zu testen, das für die Vendée Globe entworfen und konzipiert wurde"
Interview
Mentalcoaching, eine unverzichtbare Begleitung für die Segler der Vendée Globe
Stand As One, ein IMOCA Scow mit geraden Schwertern für Bellion, entstanden aus einer Mutualisierungswette
Wer sind die Teilnehmer, die es geschafft haben, eine Vendée Globe ohne ihren Kiel zu beenden?
Interview
Mentalcoach, ein wichtiger Partner bei der Vendée Globe für einen starken Geist
Bureau Vallée 3 unter dem Skipper Louis Burton, ein zuverlässiger IMOCA, der eine ganze Generation inspiriert hat
Interview
Eric Bellion: "Wir haben es bis zum Ende geschafft, mit versetzten Booten und ich bin sehr glücklich darüber"
Interview
Louis Duc beim Start zu seiner ersten Vendée Globe: "Unsere IMOCAs mit Schwertantrieb sind immer noch dabei!"
In Bild
Grillwürstchen in Feuerland mit Jean Le Cam auf der Vendée Globe 2008
Vendée Globe 2024: Innovatives Routing mit Sicherheit und Integrität der Skipper
Logbuch der Hochseeregatten: Vendée Globe, Voiles d'Automne, Gitana Team, Ocean Fifty...
Wie viel verdient der Gewinner der Vendée Globe?
Vendée Globe 2024, praktische Infos und Tipps zur Vorbereitung Ihres Besuchs im Dorf
Spendenaufruf zur Restaurierung von L'Hydroptère: Dem fliegenden Trimaran wieder Flügel verleihen
Groupe Fives-Lantana: Ein IMOCA, der von weit her kommt und von Louis Duc für die Vendée Globe 2024 geskippert wird
Warum kämpfen die Kapitäne darum, am Start der Vendée Globe zu stehen?
Die 10 Schlüsselpassagen auf dem Weg zur Vendée Globe
Die spektakulärsten Unfälle in der Vendée Globe
In Kürze
Logbuch der Hochseeregatten: Skippers Macif, Ocean Fifty, America's Cup...
MS Almin: Porträt eines IMOCA ohne fossile Brennstoffe für Conrad Colman bei der Vendée Globe 2024
Interview
Thomas Normand, DG France North Sails, entschlüsselt die Segel für die Vendée Globe 2024
Die Zeit der Segelwahl ist gekommen bei der Vendée Globe 2024
Entmottung von Fortinet - Best Western: Technische, menschliche und finanzielle Herausforderung gemeistert
Interview
Patricia Brochard: "Sponsoring hat ein unglaubliches Potenzial, das Unsicherheiten und Chancen vereint"
Vendée Globe 2024, welche Architekten verbergen sich hinter den 40 IMOCAs?
Die Segel eines IMOCA für die Vendée Globe 2024 verstehen
Interview
Conrad Colman: "Ohne fossile Energie ist die Vendée Globe möglich und zuverlässiger"
Warum die Vendée Globe Segelboote abstellen?
Werke von Jef Aérosol an Bord von Initiatives-Coeur für die Vendée Globe 2024
Körperliche Vorbereitung auf die Vendée Globe 2024: Vom Mentalen zum Physischen für die Skipper
Wie werden die Plätze der IMOCAs auf dem Ponton der Vendée Globe 2024 vergeben?
