In Kürze
Tag +53 Vendée Globe 2024, wie weit sind die Segler? Einsamer Heiligabend und Eisberge, auf die man achten muss
Exklusiv
Der Navigator Gérard Petipas berichtet über die Sydney Hobart.
J+50 Vendée Globe 2024, wie weit sind die Segler? Stau am Horn für eine müde Flotte
Reportage
Antigua, eine Reise zwischen Segeln und Seefahrtsgeschichte
Bambus und Nautik: Der Baufortschritt des Segelschiffs SoBoo 650
Reportage
Grenada, die Perle des karibischen Bogens
Reportage
Martinique, Passatwinde und außergewöhnliche Ankerplätze
Wussten Sie schon? Der Segelfisch ist der schnellste Fisch der Welt!
Wie kann man seinen Neoprenanzug selbst reparieren und pflegen?
Simply Dose: Umweltfreundliche Tabletten zur Vereinfachung der Bootspflege
Flussstauungen: Wie kann man sicher reagieren, um die Wasserstraßen freizugeben?
Vendée Globe 2028: Marc Thiercelin plant eine Imoca aus Holz, Bambus und Hanf
Biotherm und Paul Meilhat, ein wettbewerbsfähiger IMOCA, um 2024 die Ozeane zu besegeln und zu erforschen
J+17 Vendée Globe 2024, wie weit sind die Segler? Foiler auf dem Vormarsch!
NX Speed: Die neue Farbe von Nautix für Regattarümpfe
Gerichtliche Anerkennung: Die ökologischen Auswirkungen von Ankerplätzen auf Posidonia-Seegraswiesen
Wavegarden: Wo und wie verbreitet sich das Konzept der Surfparks auf der ganzen Welt?
Sunreef Ultima 111: Eine moderne Vision des Luxuskatamarans
Sailing La Vagabonde: Ihr Trimaran Rapido wird in Japan Opfer einer Kollision
Vendée Globe 2024, ein schleppender Start bei sehr wenig Wind
Sailiz: die Marke, die Seemannskleidung für segelnde Frauen neu erfindet
Robby Naish: Die Seele eines Old-School-Windsurfers im Zentrum der Boardsport-Revolution
Permaboat und das Noos-Projekt: Ein Neel 51, der für die Zukunft der elektrischen Hochseekreuzfahrt gedacht ist
Wissen, wie man mit Müll auf See umgeht: für eine Kreuzfahrt ohne Auswirkungen
Vendée Globe 2024, praktische Infos und Tipps zur Vorbereitung Ihres Besuchs im Dorf
Die 10 Schlüsselpassagen auf dem Weg zur Vendée Globe
Antsiva: ein vielseitiger Schoner, der für ozeanographische Forschung und Freizeit geeignet ist
Vendée Globe 2024, welche Architekten verbergen sich hinter den 40 IMOCAs?
Ein IMOCA-Segelboot der Vendée Globe 2024 im Detail erklärt
Lagoon Eighty 2, Komfort, Luxus und Individualität für diesen großen Katamaran
Interview
ReVenge, das Carbon-Ozean-Rudern, bereit, den Atlantik herauszufordern
Interview
Rekordüberquerung: Emmanuelle Guillerm bereitet sich darauf vor, den Atlantik in einem Ozeanruder herauszufordern
Vendée Globe 2024, die 40 Skipper der Einhand-Weltumsegelung werden enthüllt
Biografie von Alain Thébault, einem Seemann, der immer an sich und seine Kühnheit geglaubt hat
Mein gebrauchtes Boot
Der Kelt 7,60: Ein Segelboot mit seetüchtigem Verhalten, das überall durchkommt
Interview
Benoît Alt Skipper der Mini 716: "Ich habe einem 2008 entworfenen Proto große C-Foils hinzugefügt"
Interview
Jules Bonnier: Fragen zum Projekt des Class40-Skippers, der gerne Hochseerennen fährt
Unwahrscheinliche Begegnung mit einem einsamen Schiff bei einem technischen Zwischenstopp in St. Lucia
Schiffsmodellbau Hermanville: historische Nachbildungen von Schiffen in Miniaturform
