InterviewSeb Josse, Armel Le Cléac'h, Loïs Berrehar und Erwan Steff

Erwan Steff, Direktor des Teams Banque Populaire "Wir werden zwei erfolgreiche Projekte gleichzeitig durchführen"

Camper Nicholson 48 von 1972: Bericht über eine sorgfältige Renovierung

Der Stil des Greenline 58 Fly ist ziemlich erfolgreich

Greenline 58 Fly Hybrid, Zeitlos elegantes und funktionales Design

Wache halten, ohne Wachjacke

Ein maßgeschneidertes Dog House, um die Jacke der Wache im Schrank zu lassen

Bénéteau Antares 9: Vielseitigkeit und Komfort an Bord eines modernen Weekenders

10 Ideen für Weihnachtsgeschenke unter 50 Euro

Biotherm und Paul Meilhat, ein wettbewerbsfähiger IMOCA, um 2024 die Ozeane zu besegeln und zu erforschen

Initiatives-Coeur 4, ein solidarischer IMOCA in den Top 5 der großen Rennen des Circuit

IMOCA Paprec Arkéa, eine innovative Architektur für einen der Favoriten Yoann Richomme

Maître CoQ V, ein erstes neues Segelboot für die Vendée Globe 2024 von Yannick Bestaven

Nexans - Wewise, ein vereinfachter IMOCA mit geraden Schwertern für Fabrice Amedeo

Singchain Team Haikou, der erste IMOCA des chinesischen Skippers Jingkun Xu für die Vendée Globe 2024

Die vielen Leben von Ocean Racing, Oliver Heers IMOCA für die Vendée Globe 2024

Coup de Pouce, ein vereinfachter und zuverlässiger IMOCA mit Schwert für Manuel Cousins zweite Vendée Globe

Lazare, ein IMOCA Finot-Conq von 2007, der lange auf Leistung optimiert wurde

Der Trimaran Neel 51 Noos, ein Labor für umweltfreundliche Familienkreuzfahrten

MS Almin: Porträt eines IMOCA ohne fossile Brennstoffe für Conrad Colman bei der Vendée Globe 2024

Die Zeit der Segelwahl ist gekommen bei der Vendée Globe 2024

Ein IMOCA-Segelboot der Vendée Globe 2024 im Detail erklärt

Test

Bayliner V20, ein familiengerecht ausgestatteter Bowrider

Bilder des Trimarans Ultim Banque Populaire XI, der von Armel Le Cléac'h geskippert wird

Herbstmessen 2024, neue Segelboote auf den Stegen zu entdecken

Johan Anker, norwegischer Seemann und Schiffsarchitekt, Vater des berühmten Drachen

D60, De Antonio überschreitet die Grenze für Außenbordmotorboote mit einer Länge von über 18 m

Ankunft der olympischen Flamme in Marseille

Nehmen Sie am großen Sommer-Fotowettbewerb der Seenotretter teil: #JaimeMonSauveteur

Explorer 16, eine Erkundungsyacht mit menschlicher Größe für Steeler Yacht

Ankunft des Energy Observer in Kapstadt

Energy Observer: 7 Jahre, um die Tragfähigkeit grüner Technologien in der Schifffahrt zu beweisen

Interview

Alexia Barrier: "Die Mischung der Kulturen unserer weiblichen Crew wird ein echter Vorteil sein"

Balance 442: Vom funktionalen und eleganten Semi-Custom-Katamaran

Nautitech 48 Open, ein Flaggschiff-Katamaran für eine Werft, die aufsteigt

Auf dem Weg zu einem grüneren Hausboot-Tourismus mit dem Vermieter und Hersteller Nicols

Test

Windelo 50, ein Katamaran, der sich deutlich abhebt

Von außen macht der 42er einen sehr robusten Eindruck.

Aquila 42 Yacht, ein resolut modernes Design mit einem Hauch von Tradition

TestDie Navigation an Bord des Nimbus W11 ist wirklich komfortabel

Nimbus W 11, viel Platz an Bord und eine bemerkenswerte Verarbeitung

Wauquiez 55, ein Mittelcockpit-Segelboot für Fernreisen mit allem Komfort

Test

Bénétau Antares 7, ein vielseitiges Programm für alle Wassersportaktivitäten

Moody DS48: Ein Fifty mit allem Komfort für Luxus beim Segeln und Motorbootfahren

Eine neue Überwinterung für die Bisquine La Cancalaise

Interview

Luke Berry: "Unser Trimaran, der zu einem Prao umgebaut wurde, erreichte Spitzengeschwindigkeiten von 12 Knoten"

Drohne auf See fliegen lassen: Welche Einstellungen und Vorbereitungen sind erforderlich?

1 2 3 4 5 6